Balice: Madryt, Girona, Malaga, Hahn?

madej: oj zdziwilbys sie...korzystaja korzystaja...np w PMO,czy wlasnie na MAD...

madej 2009-12-05 19:57

airliner te 100 rekawow na bajaras i tak nie ma znaczenie dla FR bo on i tak z rekawow nie korzysta.

4tech 2009-12-05 19:41

madej: sprytnie unikasz tematu ktory Tobie nie pasuje lub tez napisales glupote a teraz od tego uciekasz....porownanie WAW i PRG...swietnie tylko ze ten pirs poludniowy powinien byc wybudowany jakies 10-15 lat temu!...i fakt po uruchomieniu nowego lotniska w Berlinie potencjalni pasazerowie z zachodniej Polski wybiora wlasnie Berlin a nie WAW jako lotnisko wylotu/przylotu....

airliner 2009-12-05 19:39

Nie mam nic przeciwko Okęciu i ciekszę się z jego rozwoju a biorąc pod uwagę iż jesteś z Warszawy zrozumiesz swoje w tym przypadku błedne myślenie o drugorzędnym lotnisku :) A inne drugorzedne lotnisko w Maladze odprawia o 4 mln wiecej pasażerów niż stołeczne Okęcie PS. Barajas już teraz ma ponad 100 rękawów i cztery pasy ;)

michalb 2009-12-05 19:32

michalb

madej,ale po co więcej rękawów jak z tych co są nie ma komu latać ;-)

madej 2009-12-05 19:27

marian a no tak Ty jestes zaglebiakiem:).

madej 2009-12-05 19:27

airliner: na okeciu bedzie dobrze. Firma Hochtief wygrała przetarg na dokonczenie budowy T2 czyli dokonczenie budowy pirsu południowego i centralnego za dwa lata po dokonczeniu budowy bedzie tam 27 rękawów wiec mysle ze jak na Polske to dosc dobrze. Lotnisko bedzie porównywalne z praskim Ruzyne wiec nie wiem co Ci sie nie podoba, wiadomo ze okecie nie bedzie FRA czy CDG ale przeciez takie lotnisko w Polsce narazie w ogóle nie jest potrzebne

marian 2009-12-05 19:24

marian

haha... już ci raz tłumaczyłem że ślązakiem nie jestem a ty dalej swoje. widzę, że pewne osoby miały racje sugerując aby z tobą sie w dyskusję nie wdawać bo to do niczego nie prowadzi. głupoty piszesz, głupoty gadasz i głopot się trzymasz.

airliner 2009-12-05 19:21

madej: Chyba mnie dawno na Okęciu nie było że jest aż tak dobrze. Barajas to 5 lotnisko w europie, odprawia 5 x wiecej pasażerów niż Okęcie oraz które ma bodaj największy terminal na kontynecie. Nie powiem masz ciekawą ideologie ;)

4tech 2009-12-05 19:21

madej: a tak przy okazji chyba MAD t najwiekszy port lotniczy Hiszpanii...wiec jak to sie ma do tego co napisales??? wiesz nie mam zamiaru Cie krytykowac, tylko aby tak bylo napisz choc raz cos zgodne z prawda,rzeczywistoscia i logiczne a nie wyskakujesz jak :madej z konopii" i myslisz ze blysniesz?....:)))

marqoos_pl 2009-12-05 19:16

marqoos_pl

'madej' - nie, FR stać również na drogie lotniska, ale tego nie chce robić... jest to przecież linia GŁÓWNIE nastawiona na maksymalny zysk, więc jeżeli ma opcję latać na "tańsze" lotnisko, to będzie to właśnie robić... dodatkowo, co MOL zawsze powtarzał, duże (główne) lotniska jak LHR, CDG, FCO, FRA nie są w stanie obsłużyć jego samolotów w 20-25 min i to jest też problem... jest to również jedna z kart przetargowych FR w negocjacjach z lotniskami - oprócz niskich opłat ma też być zagwarantowana określona szybkość całej obsługi - czas to pieniądz

4tech 2009-12-05 19:16

no tak te smieciowe lotniska robia praktycznie taki sam przerob paxa jak WAW....GRO-5.507.294, HHN-4.015.155,...ALC-12.813.764 ( wiecej od WAW)...no ale MAD-tylko 50.486.107...to chyba jakies 5x wiecej niz WAW??...oj madej madej..pomysl zanim cos napiszesz.....

madej 2009-12-05 19:09

odezwał sie marian ślazak:) a co do okęcia airliner to chyba jednak lepsze od madryt bajaras bo na okeciu FRancy nie ma. a FR unika dobrych lotnisk bo ich nie stac na latanie tam.

marian 2009-12-05 19:05

marian

madej pewnie specjalnie pisze takie głupoty aby wszyscy go opieprzali a póżniej ma żal do całego świata i tak na okrągło... w 100% nadaje sie na forum onetu ;)

airliner 2009-12-05 19:02

madej: czy jesteś pewnien że Madryt - Barajas to drugorzędne lotnisko ;) Przyglądnij się Okęciu i porównaj ;)

marqoos_pl 2009-12-05 19:00

marqoos_pl

'madej' - czy Ty masz kiedykolwiek jakiś dobry dzień czy zawsze tak marudzisz??? cały świat już wie, że nie lubisz FR... Lot na drugorzędne lotnisko (jak Charleroi, Hahn czy Beauvais) jest jednak lepszy niż 24h w autobusie? Bardzo dobrze, że kolejne kierunki się pojawiają. Skoro żadna inna linia nie widzi sensu zarabiania na tych trasach pieniędzy, to czemu FR miałby też tego nie robić? Co do newsów redakcyjnych, to również informacje na temat innych ("nie-śmieciowych") linii i tras się pojawiają - to też jest podnieta redakcji? Daruj sobie, bo strasznie dziecinne masz (znowu) te komentarze, kolego drogi...

szot 2009-12-05 18:59

szot

migajos: Modlin, jeśli wogóle się doczekamy tego lotniska

madej 2009-12-05 18:53

no tak jedyne co ta śmieciowa linia potrafi zrobic to uruchomic kilka połączen na drugorzedne lotniska, smiechu warte a redakcja sie tym podnieca. Walka miedzy WRO i GDN haha dobre niedługo Ryan zacznie ladowac w polu kapusty oby jak najszybciej. Zaraz z pewnoscia stenus sie odezwie lub 4tech zeby wyglosic krytyke na temat mojej osoby:).

airliner 2009-12-05 18:50