Balice: Madryt, Girona, Malaga, Hahn?
Będą nowe połączenia z krakowskich Balic. To już niemal pewne. Za rewolucję w lataniu do Krakowa odpowiedzialny jest Ryanair.
W ostatnim czasie irlandzki przewoźnik ogłosił uruchomienie połączeń na trasach:
Kraków - Rzym Ciampino od 2010-03-02
Kraków - Leeds
od 2010-03-25
Kraków - Alicante od 2010-03-30
Kraków - Oslo Rygge od 2010-03-31
Kraków - Trapani od...
4tech
2009-12-06 05:48
4tech
lmajchrowski: a czy ja napisałem ze samoloty lądują na RWY 29?... nic takiego nie napisałem... Po wyladowaniu na RWY 11 samolot praktycznie musi skolowac na drogę kolowania praktycznie z kocowki gdyż wcześniej nie ma takiej możliwości ( RWY 33 jest taka możliwość).... a o budowie 3 pasa myślą " bardziej tegie głowy" niż nasze wiec coś jest na rzeczy
lmajchrowski
2009-12-06 02:22
lmajchrowski
4tech: Co ty piszesz za glupoty o trzecim pasie dla Okecia wiesz ile lotnisk ma przyzujace sie pasy a operacji ma znacznie wiecej. Przyklad najblizszy okeciu to Midway Chicago 2 krzyzyujace sie pasy samoloty na nim ladujace nie moga byc wieksze niz 737 lub a320 a operacji 700 na dzien i jakos sie da wiec nie pisz o zadnym trzecim pasie bo jeszcze dlugo nie jest potrzebny wystarczy tylko drogi kolowania przebudowac. Aha i jeszcze jedna glupota na RWY29 nie da rady ladowac bo tamtajszych tubylcow trzeba przepraszac ze samoloty ladują tak jakby nie wiedzieli gdzie chca mieszkac.
paolo-79
2009-12-06 00:25
paolo-79
ale jatka!za kazdym postem madeja smialem sie co raz bardziej az w koncu sie posikalem! dzieki stary,jestescie nie do pobicia w tej WAW..najpiekniejsze te klapki na oczach jakie macie..zadna stolica w Europie nie ma takiej OBORY a madej zaczyna sobie porownania z LHR i MAD...szczerze madej,posikalem sie ze smiechu;) a zamiary Ryan a co do Kurnika: mniam mniam...madrid! w koncu!!!
michalb
michalb
2009-12-05 23:29
4tech masz racje jak zawsze tylko lądowanie i starty zależą od kierunku wiatru
histrion
2009-12-05 23:24
histrion
Ja to myślę, że Ryanair nie otwiera bazy tam, gdzie ma dużo połączeń, tylko tam, gdzie jeszcze go praktycznie nie ma. :o) Popatrzcie na to, jak było w MAD, ALC, BRE, BRI, BDS.
histrion
2009-12-05 23:22
michalb: Ale nie powiedziałem, że nazwa ma pozostać ta sama. Tylko terminal. :)
rafciooo77
2009-12-05 23:11
4techu:gdzie drwa rąbią tam wióry lecą.Jako 25% Krakowianin, życzę KRK wielu sukcesów.Ale pakt z Ryanairem to pakt z diabłem;)
4tech
2009-12-05 23:02
raaafcio77: a no taki jak z baza...duzo paplaniny i bicia piany to raz a dwa oby FR tak szybko jak otwiera polaczenie z KRK tak szybko ich nie zamknal:)) na wskutek np podwyzki oplat nawigacyjnych i terminalowych etc szykowanych przez ULC i PAZP....:)
4tech
2009-12-05 23:00
michalb: problem w przepustowosci na WAW jest tez w ukladzie pasow startowych ktore sa w ukladzie "X" co skutkuje przecinaniem sie drog startowych , natomiast w ukladzie "H" jest to raczej malo prawdopodobne...dalej ladujacy samolot na kierunku 15/33 praktycznie musi skolowac do samej koncowki pasa aby zjechac sciezka ( przetyczka ) na droge kolowania...w tym czasie nie moze byc zadnego innego ladowania i startu z drugiego pasa na kierunku 11/29...dziennie srednio na WAW wykonuje sie 356 operacji lotniczych (starty i ladowania)...przy 17 godzinach funkcjonowania lotniska daje to srednia 1 operacja co 2,5 minuty (oczywiscie w przyblizeniu)...mozna to troche "obciac"..ale wlasnie jest potzrebny do tego 3 pas startowy....
marian
2009-12-05 22:54
niech w KRK postawią taką kartonową budę jak w DUB była lub jest ciągle... tylko na potrzeby LCC i bedzie nowiutki T3 :))) tanio i szybko
michalb
2009-12-05 22:52
histrion, a to przepraszam ;-) ale FR nie będzie latał po kraju ;-)
michalb
2009-12-05 22:41
4tech jeżeli aż tak wielki by był problem to wybudowali by już dawno "centralne lotnisko" najwidoczniej w świecie jest ono niepotrzebne ale w KRK przydało by się wybudowanie nowego terminala przy tylu nowych kierunkach by FR
4tech
2009-12-05 22:36
michalb: spytaj madeja czy jest możliwość znacznego zwiększenia ilości obsługiwanych samolotów w WAW, powinien wiedzieć gdyż jest związany z lotniskiem.... chyba dwa lata temu był obszerny artykuł na ten temat własnie ze WAW już się powoli "przytyka" m.in. ze wzgl. na funkcjonowanie "za dnia" co ogranicza możliwości zwiększenia ilości operacji lotniczych stad pomysł budowy nowego "centralnego lotniska" czynnego 24h... rozwiązaniem problemu byłoby własnie wybudowanie trzeciego pasa...
marqoos_pl
2009-12-05 22:32
marqoos_pl
ja się już zgubiłem, o co chodzi w dyskusji... że FR "śmieciowa linia" nie lata do WAW, bo ta jest taka "super-hiper"; dlaczego ma x, a nie y rękawów/pasów/szelek/czegokolwiek; że LHR to nie WAW, a nawet nie ZRH - ba, nawet nie są do siebie podobne //// Hm... Jakby to ująć... Wolne wątki???
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Nowy hangar na lotnisku we Wrocławiu
wroord
wroord
No prosze. Pamietam jak O'Leary wysmiewal sie i mowil ze ktoby chcial latac so Polski....
1 dzień, 16 godzin temu