gość_fca48
2017-09-14 13:03
Gatwick jest 7 km od centrum Londynu? Od kiedy?
Brawo, popieram w pelni. Ludzie powinni miec spokoj i cisze w nocy
tadeuszkominek
2017-09-14 12:53
Nie ważny interes pasażerów, ważne żeby LOTowi było dobrze. Jak ktoś chce ciszy to niech na wieś spiernicza. Jak można twierdzić że WAW ma ograniczone możliwości rozwoju. Qwa W Gatwick dają radę na jednym pasie obsługiwać ponad dwa razy więcej pasażerów
gość_f6474
2017-09-14 12:31
pawwoj: może napij się zimnej wody? To na pewno ukoi Twoje skołatane nerwy.
gość_f48c0
2017-09-14 12:27
72**** jakie sloty???to nie Lhr ze ,ich nie ma. Lot to moze ograniczac brak samolotow a nie slotow na Waw.
Nie no nie ma jak ogłosić, że budowa CPL ma na celu zniesienie ograniczeń, które się samemu wprowadza - no czysta demagogia. Proponuję w ramach zwiększenia przepustowości wprowadzić zakaz lądowania i blokowania pasa startowego przez samoloty rządowe i przenieść je do Radomia. Biorąc pod uwagę, z jaką prędkością przemieszczają się limuzynami miłościwie nam panujący - nie powinni odczuć żadnej róznicy!
gość_72d7d
2017-09-14 10:38
Dla LOT to bardzo dobra decyzja, bedzie mogl "przejac" sloty bo Wizzairze ktory bedzie pewnie musial albo zredukowac swoja base w Warszawie albo zmienic trasy na krotsze. Sloty miedzye 2330 y 530 sa slotami nocnymi ktore przewoznik bedzie mogl wykorzystac w swoich falach o 2230 i 6 rano.