Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_197e8
2017-02-15 08:07
@tim Nie ma i nie będzie żadnego CS-a z United.
A co z siatką United? - podobno też mają code-share
gość_197ae
2017-02-14 20:47
Zed: pociąg z Lublina do Szczecina to jakieś 9h, a samochodem jechałem ostatnio 8h20min w okolice Tomaszowa Lub, więc do Lublina ok 7h. Nie ukrywam jednak, że połączenie lotnicze z Lublina do Szczecina bardzo by mnie satysfakcjonowało, tak samo Gdańsk. Mam nadzieję, że kiedyś takie połączenia będą...
A Zielona Góra? Cóż, ma administrację, tylko ludzi mało, stąd i wyniki są jakie są.
Zrobić prywatne lotnisko dla biznesu i cargo ewentualnie, a jak jakaś linia w końcu zechce sama latać, to super. Nie widzę sensu wydawania takich grubych pieniędzy na połączenia LOT do WAW. Te pieniądze można wyśmienicie spożytkować no rozwój miasta. 100mln w 10 lat gdzieś wyjdzie. Scalać i zbroić tereny pod biznes, czy to przemysł, czy magazyny i szukać inwestorów. W końcu potencjał sam wzrośnie na regularne połączenia lotnicze.
Wg mnie to wyrzucanie pieniędzy w błoto.
Wiem, wiem. Chciałbym te połączenia by LOT, ale nie liczę na nie. Trzeba czekać na krajową ekspansję Ryanaira, to może za jakieś 5 lat może i ruszy LUZ-GDA.
LUZ-WAW nie ma uzasadnienia ekonomicznego, zgadzam się w 100%, dlatego nie wspominam nawet.
LUZ-SSZ 2xtydz spokojnie by poszedł. Sam biznes by to wypełnił, bo samochodem to 10h a pociągiem (strzelam w ciemno) z 15h.
LUZ-WRO też 2xtydz. miałby wypełnienie, zakłądając że byłyby to bombardiery na 90pax.
Tylko chętnych brak. Trzeba własną linię zakładać. 1 x Q400 nowy to jakieś 150 banieczek tylko :), a wszystkie te rotacje by zrobił, włącznie z Ukrainą i Tel Avivem haha.
gość_05ee0
2017-02-14 18:13
@gość_fede1 No nie zupełnie Zielona Góra jest takim miastem pół wojewódzkim,bo Urząd Wojewódzki jest w większym Gorzowie Wielkopolskim.Więc do statusu Lublina to jej daleko.
gość_48d23
2017-02-14 17:20
@Zed
Pamiętaj, że obecnie LOT oferuje wyłącznie jedno połączenie z pominięciem WAW tj. KRA - GDN. A na loty LUZ-WAW bym nie liczył gdyż są ekonomicznie absurdalne.
gość_fede1
2017-02-14 13:57
@gość_05ee0: A czego piszesz "nawet Zielona Góra"?
Przecież Zielona Góra to miasto wojewódzkie - stolica regionu Lubuskiego. Miasto o statusie podobnym do Lublina.
gość_05ee0
2017-02-14 13:09
Też mi osiągnięcie.Teraz to nawet Zielona Góra ma połączenie z hubem i możliwości lotu do wielu miast Europy i świata w ramach umowy code-share na jednym bilecie.
gość_fede1
2017-02-14 09:31
@Zed: Nie wierzę w LOT na tych połączeniach. Już wynalazki typu Sprint Air, Adria albo AirBaltic.
Super, świat stoi otworem dla Lublinian. Ważniejsze jednak to, że Lublin otworzył się dla świata :)
teraz pielęgnować to połączenie, żeby wkrótce większy samolot mógł je obsługiwać (bardziej ekonomiczny) i będzie gitara.
Utrwalać pozostałe kierunki i dodać jeszcze 1-2 nowe w tym roku i będzie pięknie. Powoli do przodu. Na miejscu LOTu zainteresowałbym się połączeniami z Lublina do Gdańska, Szczecina i Wrocławia. Nie codziennie, nie, ale SSZ 2 x w tygodniu, WRO 2 x tydz i GDN 3x tydz. dałyby radę. Test już był i to skuteczny. Sam korzystałem z tego połączenia, bo podróż autobusem czy pociągiem do GDN to 8h (było wówczas, nie wiem jak teraz), samochodem trochę szybciej, ale na DK 7 od WAW do GDN to jest kompletna wolna amerykanka, zawsze jakiś wypadek na drodze, zawsze jakiś korek, zawsze wspałe umiejętności polskich kierowców eksponowane publicznie (patrz: wyprzedzanie na trzeciego i czwartego, na podw. ciągłej... z resztą o czym ja mówię, skoro w ciągu roku wypadki mają Prezydent, Premier i Minister Obrony Narodowej...). Także tęsknię za szybkim i bezpiecznym połączeniem LUZ-GDA-LUZ.
gość_48d23
2017-02-13 21:21
zaskakująco dobre ceny. Znalazłem LUZ-JFK-LUZ za 2 tys. Najważniejsze by chętnych nie brakowało i ołówek latał wypełniony a wtedy o rozwój lotniska i regionu będziemy spokojni.
gość_75651
2017-02-13 19:57
Lufthansa nie uciekła skoro BMI lata na ich kodzie i bilety można kupić na stronie LH. Lepiej mieć hub 7xT niż biedne 3xT, chociaż nie jest wykluczone że FRA wróci i będzie funkcjonować razem z MUC, chociaż może lepsze byłoby uzupełnienie kimś spoza Star Alliance np. KLM do AMS.
gość_cbd63
2017-02-13 18:47
Życzę powodzenia. Chociaz łatwo nie bedzie skoro Lufthansa uciekła. Ale trzymam kciuki.
gość_9e8f1
2017-02-13 18:01
są i do tego w niezłych albo i lepszych cenach...