greg0303
2017-02-10 19:13
Na trasie Dubaj - Warszawa samoloty przewożą dużo ładunków (oczywiście oprócz bagaży pasażerów). B777-300ER ma większą pojemność towarową niż A380.
Tim Clark, prezes Emirates Airlines, wielokrotnie powtarzał, że współczynnik wykorzystania miejsc w A380 (konfiguracja 3-klasowa) musi być powyżej 90%, aby koszty operacyjne (na jednego pasażera) były niższe niż B777-300ER.
gość_b98da
2017-02-10 16:37
Gdyby Emirates wysłał na stałe do Warszawy Airbusa A380, to z jednej strony byłoby pięknie i dumnie, ale z drugiej - byłoby szkoda B773 ;)
gość_67f1e
2017-02-10 16:15
A niby czemu mialaby to byc normalnosc? Jakis kompleks rozmiaru? Wielkosc jest dobrem samym w sobie. Nie rozumiem tego. Norwegowie nad postep nade wszystko cenia sobie czyste powietrze i spokoj, dlatego wprowadzili nawet wyzsze podatki, zmniejszajac popyt na loty.
lysypiotr76
2017-02-10 15:50
To powinna być normalność że w WAW taki samolot ląduje. I powinien być w rozkładzie codziennie. Oby tak się wkrótce stało.