Wielkie cięcie w siatce Ryanair
Niestety, potwierdzają się nasze dzisiejsze informacje. Irlandzkie tanie linie lotnicze Ryanair zapowiadają wielkie cięcie w polskiej siatce lotów. Pod nóż trafia aż 14 tras. Dlaczego? To wina Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej! - odpowiada Ryanair.
Lista likwidowanych kierunków:
z Łodzi do East Midlands, Liverpoolu, Shannon i Sztokholmu (Skavsta);
z Gdańska do...
marcia
2009-01-22 11:11
marcia
Wkurza mnie natomiast to, ze FR ciagle zrzuca wine i odpowiedzialnosc na INNYCH, oni sa kochani, cudowni, wspaniali, w ogole wymarzony ideal. Naprawde, jak im sie nie podoba, to niech w ogole calkowicie zjezdzaja stad. I to rozwiaze problem tego jak to ich biedaczkow zle traktuja, hehe
emes
2009-01-22 11:07
Marcia ale bez sensu napisalas. Jak nie lubisz latac FR, to nie lataj a nie marudzisz. A nie ze spadaja – moze pozostaw innym ludziom wybor.
marcia
2009-01-22 11:01
Ale sie ciesze ze FR sie wycofuje - z takimi zasadami przewozu bagazu niech spadaja - na STn zachowuja sie teraz jakby kazdy pasazer mial co najmniej pare ton semteksu ze soba...I za laptopa/aparat foto mam placic dodatkowo? NO WAY
gosc_aew
2009-01-22 10:39
No wlasnie, to jest nasza polityka gospodarcza. Jak juz cos jako tako dziala to trzeba to zniszczyc... No i tak od lat drepczemy w miejscu.. A co? "Wierchuszka" ma za malo? Nie ma na zjazdy i konferencje na Kajmanach?
emes
2009-01-22 10:32
gosc_billy slusznie zauwazyl. Loty do FR do PL naprawde nie sa jakies najtansze i trzeba sie zawsze naszukac, zeby znalezc jakas promocje. Jak jest oplacalne wiele polaczen pomiedzy UK a IRL gdzie czesto mozna poleciec za 20-30EUR w dwie strony? Ta decyzja FR to ogromny cios w polskie porty regionalne (zwlaszcze Lodz i Szczecin) – nie wiem czym jest spowodowana. Owszem liczba polakow w UK i IRL sie zmniejsza ale nadal sa to duze liczby ludzi ze stosunkowo wysokimi (porownujac do polskich) zarobkami.
gosc_lataw
2009-01-22 09:14
Super!!! Do widzenia Ryanair! Pora na innych... swoją drogą było to do przewidzenia, w dobie kryzysu i aktualnej recesji, która dosięga wszystkich musi nastapić redukcja tras, nawet u linii, która twierdzi, że jej to nie dotyczy, a PAŻP to tylko wymówka, bo przecież musi jakas być... ciekawe też jak oni obliczyli te 55 mln strat, nieźli ekonomisci.... ha ha
gosc_billy
2009-01-22 09:09
to mnie czasem zastanawia, bo przeciez bilety z polski i do polski sa wiele drozsze niz na innych trasach ryana wiec raczej to nasze polaczenia powinny byc oplacalne, a nie np miedzy uk a irlandią gdzie sa wiecznie za zero
pitterek
2009-01-22 08:58
4tech: qrcze nie miałem świadomości że BZG ma więcej mieszkańców od KTW - ale musisz pamiętać, że lotnisko w KTW jest dla całej aglomeracji która liczy sobie 2,8 mln mieszkańców. Ale oznacza to tylko jedno, że w stosunku do ludzi z BZG i okolic latamy mniej :(
4tech
paolo-79
2009-01-22 00:59
paolo-79
Marecki,a tak do liczby pax..troche mnie glowa boli jak porownalem ze Palma de Mallorca ma wiecej pax jak Polskie lotniska x 10 razem liczone..szkowato troche;(
gosc_henie
2009-01-22 00:45
4tech: o O2 w BZG byłbym raczej spokojny... Generalnie o lotnisko w BZG byłbym spokojny to jedyne lotnisko w Polsce posiadające większościowego zewnętrznego udziałowca (inaczej: ma najwięcej udziałów ze wszystkich wspólników), niezależnego od PPLu, który z pewnością nie dopuści do tego, żeby lotnisko zostało zamknięte, jak to ktoś określił kilka postów niżej
4tech
2009-01-22 00:38
p-79: nie nie widzę co nie znaczy ze ich w przyszłości dalszej bliższej nie będzie ale jak narazie to pocieto połączenia relatywnie z większych miast niż bydgoszcz ( w tym z POZ,bo KTW jako miasto jest mniejsze od BZG) a sytuację w BZG znam od podszewki i nie jest tak złe z LF jeżeli już skazują coś z BZG to będzie to Weeze no i nie wiadomo jak zachowa się O2
paolo-79
2009-01-22 00:32
4tech,z szacunkiem dla BZG,SZZ etc..widzisz polaczenia z tych portow do FCO,ALC,BCN?to porty gdzie tylko istnieje UK,a jak krazenie polakow do uk sie skonczy,skoncza sie te porty...
4tech
2009-01-22 00:29
P-79:tak po prawdzie to BZG ma jeden z najwyższych LF na lotach( trasach) FRancy jak skazują to najszybciej Weeze a kierunki wyspowe zostaną
marecki
2009-01-22 00:24
marecki
paolo: bo to efekt zachłyśnięcia się przez te porty boomem z ostatnich 3-4 lat; walka na słupki, liczby, plany nowych terminali, ostatnio też wielkie plany w ogóle nowych lotnisk (lublin, gdynia, białystok, kielce......) a tu bęc i zimny prysznic. Oczywiście w europie tez rozkwitaja rozne porty niszowe ktore 10 lat temu byly puste ale to wszystko sie dzieje przy innej kulturze latania (jaka macie w hiszpanii calkowita liczbe paxow a jaka niska jest w PL) i innej zasobnosci portfela przecietnego zjadacza chleba. W PL to rynek zbyt mlody i napedzany wyspami, zeby mogl sie dalej tak szybko rozwijac jak dotad.
marecki
2009-01-22 00:24
paolo: bo to efekt zachłyśnięcia się przez te porty boomem z ostatnich 3-4 lat; walka na słupki, liczby, plany nowych terminali, ostatnio też wielkie plany w ogóle nowych lotnisk (lublin, gdynia, białystok, kielce......) a tu bęc i zimny prysznic. Oczywiście w europie tez rozkwitaja rozne porty niszowe ktore 10 lat temu byly puste ale to wszystko sie dzieje przy innej kulturze latania (jaka macie w hiszpanii calkowita liczbe paxow a jaka niska jest w PL) i innej zasobnosci portfela przecietnego zjadacza chleba. W PL to rynek zbyt mlody i napedzany wyspami, zeby mogl sie dalej tak szybko rozwijac jak dotad.
4tech
2009-01-22 00:21
p-79: jeszcze z bzg nic skasowano także narazie spokojnie z zamykaniem tego lotniska
paolo-79
2009-01-22 00:19
ale czy FR idzie z portow regionalnych? ja mowilem juz dawno ze FR troche sie zabiegl oferujac polaczenia z wiecej portow w PL jak sam nieLOT.ale kto wie, to bylo testowanie przez FR gdzie sie oplaca. Mowilem tez ze FR skonzentruje sie na 3-5 portach regio w PL i z nich bedzie latal..i tak bedzie,WRO,KRK,KTW i POZ nadal maja ciekawa siatke FR i mysle ze w tych portach Ryan bedzie sie rozwijac.widac tez ze jesli znika popyt na loty do UK, z porty jak Szczecin,Bydgoszcz,Lodz nikt nie bedzie latac i beda szly mocno do tylu...
4tech
2009-01-22 00:18
prawda jest taka ze przez pazerna politykę PAZP stracą wszystkie Polskie lotniska bo większość z nich nie będzie w stanie utrzymać się a inno przeoznicy nie palą się do otwierania nowych kierunków z regionalnych portów jeżeli decyzja o podwyzsze opłat nie zostanie zmieniona to w tym roku można zakładać ze jeszcze kilka kierunków zostanie skasowanych i wtedy ani PAZP nie zarobi a regionalne lotniska będzie można zamknąć na kłódkę
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord