Emirates: B777-300ER na stałe w Warszawie
Obecnie przewoźnik lata na tej trasie trzema samolotami: airbusem A330-200 oraz boeingami B777-200ER i B7770-300ER. Zmiana przyniesie wzrost oferowania na trasie do/z Warszawy o 1722 miejsca tygodniowo. - W lutym minął drugi rok działalności linii Emirates w Polsce. W ciągu tego czasu obsłużyliśmy 330 tysięcy pasażerów podróżujących z i do Warszawy, a zapotrzebowanie na...
gość_4ccb3
2015-04-28 17:24
gość_4ccb3
No to sie Lufthansa jeszcze bardziej skurczy w Warszawie, juz w ubieglym roku zanotowano znaczny spadek pasazerow odprawianych na trasie do Monachium... Ale w koncu kto by latal do Azji cofajac sie najpierw na Zachod. Gość_58096: zgodnie z Twoja logika, Emirates moglby wprowadzic taryfy z WAW do LHR przez Dubaj aby wprowadzic konkurencje dla LOTu i BA. Kto mialby latac do USA przez Dubaj? Polecam sprawdzenie mapy. Pszn: az sie boje otworzyc w domu lodowke, moze w niej takze czyha na mnie informacja o bazie W6 w Lublinie?
gość_56ca2
2015-04-28 16:47
Pan Akbar Al-Baker z Qatar Airways powiedział w styczniowym wywiadzie, że wprowadzi do Warszawy 787 lub A350? Czy ktoś z Was wie, na jaki samolot ostatecznie się zdecydowali?
pszn
2015-04-28 16:45
Pamiętam, jak miesiąc temu tzw. wielkomiastowi nabijali się z bazy W6 w Lublinie. Były wtedy głosy - o wielki halo, bo lowcost wrzucił na prowincję jednego A320...
I co mamy teraz? EK wrzuca na inną prowincję B777 do obsługi jednej trasy dziennie i już mamy dla niektórych wydarzenie roku:-) A niby co ma z nimi robić skoro na wszystkie większe lotniska już latają lub wkrótce będą A380?
I co mamy teraz? EK wrzuca na inną prowincję B777 do obsługi jednej trasy dziennie i już mamy dla niektórych wydarzenie roku:-) A niby co ma z nimi robić skoro na wszystkie większe lotniska już latają lub wkrótce będą A380?
camilio
gość_5a183
2015-04-28 15:13
UPS - MD 11 to również szerokokadłubowy samolot obsługujący połączenia z Polski...
mietek
2015-04-28 15:01
mietek
No to elegancko:) Teraz zgodnie ze standardowym planem działanie czekamy na drugą rotację i potem na A380 w WAW:)
gość_20059
2015-04-28 15:00
Z tym wypowiedziami prasowymi Pyrki na stałe to już nieraz było ... mało wiarygodny jest ten człowiek
gość_0609b
2015-04-28 14:49
Nie wiem z czego tu sie cieszyc. 777 w EK to jedne z najbardziej niewygodnych i ciasnie skonfigurowanych samolotow jakie znam.
gość_481b3
2015-04-28 14:27
To jest odpowiedź na A350 Katarczyków i może jeszcze bardziej przyspieszyć wprowadzenie na WAW-DOH tego modelu.
gość_99752
2015-04-28 14:27
"Linie Emirates SkyCargo to jedyny przewoźnik na polskim rynku oferujący codzienne połączenia obsługiwane przez samolot szerokokadłubowy."
Dlaczego LOT Cargo (dreamliner) się nie liczy?
Dlaczego LOT Cargo (dreamliner) się nie liczy?
kamiskl
2015-04-28 14:23
kamiskl
Fajnie. To znaczy, że obłożenie było satysfakcjonujące również w sezonie zimowym. Chociaż ja byłbym ostrożny do tego co mówi pan Pyrka bo już raz też przedwcześnie palnął o wprowadzeniu 777 a potem się z tego wycofali.
gość_58096
2015-04-28 14:19
Emirates zrobiłby superbiznes z drugim połączeniem DUB-WAW-JFK-WAW-DUB. Przydałaby się mała konkurencja dla LOTu na trasie WAW-JFK
usuniety
2015-04-28 14:09
Jak Qatar nie wprowadzi szerokiego na trasie to przegra bitwę o Warszawę na lata z Emirates ;(
gość_56ca2
2015-04-28 13:54
Świetna wiadomość!
Przepraszam, że wtrącam inny temat, ale czy to prawda, że Qatar Airways zacznie latać do Warszawy samolotem szerokokadłubowym? To byłaby frajda...
Przepraszam, że wtrącam inny temat, ale czy to prawda, że Qatar Airways zacznie latać do Warszawy samolotem szerokokadłubowym? To byłaby frajda...
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord