Lublin: Co najmniej 1,7 mln zł dla Wizz Aira
Ogłoszenie do unijnego rejestru zostało wysłane 25 marca, czyli niecały tydzień przed ogłoszeniem przez Wizz Aira bazy w Lublinie. - Wizz Air nie będzie promował lotniska w jakiejkolwiek dedykowanej akcji. Oczywiście będziemy kontynuować dotychczasową, "typową" współpracę polegającą na wzajemnym promowaniu ofert specjalnych, transferów, współpracy w...
gość_5b584
2015-04-14 15:46
gość_5b584
gość_618ed skad masz takie wiadomosci? pokaz dowody ze tak faktycznie jest a jak nie to sie iewypowiadaj
gość_481b3
2015-04-14 15:35
LUZ nie miał wyjścia, albo wyłożenie kilkunastu milionów dla W6 albo zwrot dwukrotnie wyższej kwoty do KE. Oczywiście, że w krótkim rozrachunku sensowniejsza jest pierwsza opcja ale długoterminowo ... po co myśleć, za 3 lata kolejne wybory samorządowe.
gość_ef4ca
2015-04-14 15:06
gość_5f634 a masz coś na potwierdzenie tych bzdur? SZZ ma znacznie mniejszy obszar oddziaływania niż LUZ i gorsze położenie w stosunku do stolicy województwa.
gość_5f634
2015-04-14 14:18
Wizz dostanie 8 mln za bazę + 400 euro za każdy kierunek. Szczecin odrzucił takie horrendalne warunki i baza trafiła do LUZ ;)
gość_618ed
2015-04-13 23:30
Wg mnie dodanie trzeciej rotacji do Glasgow jest kwestią niedalekiej przyszłości. Ciekawym kierunkiem wydaje się być Tel Aviv. Z tego co czytam (i obserwuję), to masa izraelczyków przyjeżdża do Lublina. Poza tym na pewno na ten kierunek znalazłoby się dużo chętnych w celach turystycznych z naszego regionu, jak również z województw ościennych, więc myślę, że ten kierunek byłby strzałem w dychę i nie byłoby problemu z zapełnieniem samolotu dwa razy w tygodniu. Myślę, że zarząd lotniska i jakaś linia poważnie o tym pomyśli (jak już nie myśli). Sam osobiście jestem jednym z pierwszych, którzy wykupią bilet na taki lot...
fu3i
2015-04-13 21:16
Z tą Ukrainą to możecie mieć sporo racji. Lwów i Rzeszów nie mają Brukseli, Sztokholmu, Glasgow, sam Lwów nie ma Oslo, Dublina, Frankfurtu, a i nawet Londynu. Lwów ma ponad 800 tyś mieszkańców plus pewnie drugie tyle w promieniu kilkudziesięciu kilometrów i wątpię, żeby chciało się komukolwiek cofać się do Kijowa 540 km jak ma Lublin dosyć blisko. A Ukraińców sporo siedzi na zachodzie. Jeszcze jak WizzAir zabierze z Lwowa Bergamo na rzecz Lublina to już w ogóle poezja. Nawet Podkarpacie by latało z LUZ zamiast np. z Balic. Co prawda odległość do lotnisk z Rzeszowa ta sama, no ale A4 jednak daje dużo więcej komfortu, ale gdyby cena była lepsza niż z KRK to czemu nie. Można by tak długo debatować...
gość_e9d8f
2015-04-13 15:06
gosc_8f78c: od lat? A ile to lotnisko funkcjonuje według Ciebie? Bo o ile ja sie orientuje, to ledwie odrobinkę ponad 2 lata, a brzmi to jakby LUZ funkcjonowało co najmniej 5-10 lat.
mietek
2015-04-13 14:05
mietek
Mnie tylko ciekawi jedna rzecz: co będzie jak chętnych na wykupienie kampanii będzie mniej lub na niższą kwotę?
gość_5315f
2015-04-13 13:52
arahja juz teraz pasazerowie z Ukrainy to na LUZ to ok 5%. Busy z 3 miast na Ukrainie jezdza regularnie do LUZ. Bilety mozna kupic na w firmie:
zobacz link
zobacz link
gość_ef4ca
2015-04-13 13:45
Już w 2013 pasażerowie z Ukrainy stanowili 5% wszystkich obsłużonych w Lublinie, także spokojnie - osiągnięcie 7-10% przy rosnącej liczbie kierunków,rotacji i likwidacji WIZZ Ukraine jest jak najbardziej realne.
arahja
2015-04-13 13:36
arahja
dobry merytoryczny artykuł. średnio widzę tych paxów z Ukrainy ale oni się chyba lepiej znają
gość_5315f
2015-04-13 13:17
Tak w sumie rozwoj LUZ do złudzeni przypomina start KTW. Tez sciagniecie LH, baza W6 i cos tam zawsze od FR. Mysle, ze jezeli wykorzystaja potencjal na wschodzie, to podobnie jak w KTW wspolpraca z W^ bedzie dochodowa rowniez dla lotniska.
gość_01a60
2015-04-13 13:11
Oczywiście trzeba było wyciągnąć inne regiony aby usprawiedliwić swoje działanie. Przynajmniej teraz nikt już nie będzie mówił że Podkarpackie jest be bo dopłaca. Lubelskie zrobiło to samo. A poczekamy jeszcze ile kasy ostatecznie pójdzie na dopłatę.
gość_d7550
2015-04-13 12:47
No i dobrze, niech się lubelskie lotnisko rozwija takie miasto na to zasługuje by mieć prężnie działający port lotniczy.
gość_ef4ca
2015-04-13 12:33
Super, widać że w Lublinie znają się na biznesie, a inni niech przepłacają :)
gość_66d1e
2015-04-13 12:27
"funkcję pośrednika w wykupywaniu kampanii zleconych przez region, firmy i partnerów handlowych lotniska"
region = samorząd
firmy = spółki komunalne
partnerzy = regionalne organizacje turystyczne
I po co ludziom mydlić oczy?
region = samorząd
firmy = spółki komunalne
partnerzy = regionalne organizacje turystyczne
I po co ludziom mydlić oczy?
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Ethopian opóźni inauguracje połączenia do Warszawy
jsg
jsg
Podkreślał w wywiadzie, oświadczeniu ? Możesz podac jakieś źródło?...
2 dni, 6 godzin temu
wroord