Lotniska bez szans na przetrwanie?

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

13/10/2013 14:42

«<12>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

jaczro 2013-10-14 18:35

jaczro

gosc_3d9d2: żeby twoje kolejarskie marzenia stały się faktem na samą infrastrukturę potrzeba ok. 400x więcej kasy niż przeznaczono na Radom i Lublin. Do tego dolicz sobie jeszcze tabor, utrzymanie ww. infrastruktury itd. Reasumując te straszne "koszta" budowy od podstaw nowego, regionalnego lotniska to ok. 4 - 6km drogi klasy A lub S.

gosc_d978d 2013-10-14 17:12

gosc_d978d

a ja mam propozycję na lotniska w Piasecznie oraz Markach k/W-wy. Wtedy można by zrezygnować z ostatnich odcinków POW.

gosc_dd2aa 2013-10-14 16:07

gosc_dd2aa

te mrzonki o CPL to kocopoly jakich malo.

gosc_ddf80 2013-10-14 16:05

gosc_ddf80

Na całym świecie było tak, że dużą linia rosła, rosła rosła i powstawał d.a niej hub. U nas zwolennicy CPL chca na odwrót- zbudować hub nie będąc pewnym czy będą chętni ba a linia, która miałaby latać, ledwo zipie.

gosc_3c63f 2013-10-14 15:48

gosc_3c63f

CPL? To po co będą Okęcie, Łódż, Radom i Modlin??????

gosc_3d9d2 2013-10-14 15:45

gosc_3d9d2

A jakiż to ruch jest w Polsce? Na lotnisku we Frankfurcie jest ruch większy niż w całej Polsce. Niech budują raczej nowoczesne linie kolejowe, szybkie pociągi a będzie dobrze. Przy czym nie musi to być pociąg który od razu jedzie 300 km/h. Wystarczy jak będzie jechał ze średnią prędkością na całej trasie (tzw. prędkość handlowa) 100 km/h. Jak zajadę Z Katowic do Gdynii w 5 - 6 godzin to bede szczesliwy!!!!!! Jak zajade z Katowic do Lublina w 3 - 4 godziny to też bedzie dobrze!!!! Jak zajade z Katowic do Wrocławia w 2 godziny to będzie pięknie!!!!!! Jak zajadę z Katowic do Poznania w 4 godziny to będzie cudownie!!!!! Jak zajadę z Katowic do Krakowa w godzinę to będzie bosko!!!! Ludzie !!!! Po co tyle lotnisk???? Żeby stały puste?????? żeby lądował na nich jeden samolot dziennie???????? Szkoda pieniędzy !!!!!!!!!!!!!!!

gosc_ece2f 2013-10-14 13:17

gosc_ece2f

Gdy WAW będzie miało wynik w granicy 15mln pax (a do tego jest daleko) i jednoznaczny trend wzrostowy będzie trzeba zacząć dyskusję o CPL, do tego czasu należy się wstrzymać z budowaniem kolejnych pomników lotnictwa. Ponadto dla CPL potrzebny jest przewoźnik posiadający przynajmniej 2 razy większą siatkę niż obecna w LOT. Zatem przez co najmniej 5 lat mamy spokój.

gosc_d1731 2013-10-14 11:59

gosc_d1731

Bardziej niż Radom i Gdynia razem wzięte potrzebniejsze jest lotnisko w Białymstoku-ale jak zauważono-nie tak daleko od miasta a bliżej 15km od centrum (czyli lokalizacja w Nowosadach). W Lublinie też poczatkowo chcieli budować daleko, że hoho, ale na szczęście w porę zmieniono lokalizację. Istniejące lotniska z niedawnymi inwestycjami wystarczą na długie lata. Patrząc na POZ czy LCJ widać, że może ruch nawet spaść, ale mam nadzieję, że to chwilowy spadek niż dłuższa tendencja. RZE parę lat temu było małym lotniskiem a teraz- niemal 600tys pasażerów rocznie i niech się dalej rozwijają.

gosc_28f0c 2013-10-14 11:03

gosc_28f0c

Ludzie, powtarzacie się. Pod większością artykułów identyczne komentarze, nie stać Was na wymyślenie czegoś więcej? Największy problem to połączenia porty regionalne-WAW lub porty regionalne - huby. Zgadza się, Radom i Gdynia to przesada. Białystok też jest ok, ale nie w takiej odległości od miasta jak planują. I to na razie wystarczy. Problemem jest też brak strategii LOTu i Eurolotu. Poza tym koczy się kryzys, więc może coś drgnie.

gosc_749e9 2013-10-14 08:32

gosc_749e9

Polska powinna otworzyć CPL. Perspektywy wzrostu są duże. Polacy latają coraz częściej
lot ma zamówionych 8 dreamkow. A to powoduje ze będą nowe połączenia do Azji. Berlin odbierze część PAX
ale w Warszawie przesiada się Ukraina, Szwecja, Serbia na długodystansowe. Mając 8 dreamkow będą 3 nowe destynacje
pewnie tokyio, Szanghaj i Delhi. Potrzebny dobry manager w lot i bedzie duży port w Polsce.

gosc_3628f 2013-10-13 22:40

gosc_3628f

starczy juz tych lotnisk w Polsce widac jaki w łodzi bydgoczy czy nawet w Poznaniu jest mizerny ruch

gosc_d902a 2013-10-13 22:34

gosc_d902a

CPL to tak samo poroniony pomysl jak otwieranie nowych regionalnych portow. Nie ma takiej potrzeby, wystarcza w zupelnosci to co jest.

gosc_ba828 2013-10-13 21:12

gosc_ba828

Mysle ze nie jest potrzebny Bialystok tak jak niepotrzebny byl Lublin.Demograficznie i ekonomicznie nie ma tutaj potencjalu do latania.Zas otwieranie Londynu i Oslo nie utrzyma lotniska

gosc_20f56 2013-10-13 21:06

gosc_20f56

25 mln!!!??? to chyba trzeba zamknac wszystkie lotniska w Polsce lacznie z Chopinem. Polska to nie WB czy ZEA. po co 3 pasy??? Heathrow ma 2 i obsluguje 90 milionow Pax plus cargo i do tego jest zamkniete noca. To chyba nie jest kwestia pasow a innej infrastruktury glownie terminali.

gosc_47798 2013-10-13 19:14

gosc_47798

@gosc_2edf9: A po co W-wa? Skoro jest autostrada do Berlina.

gosc_5c790 2013-10-13 19:09

gosc_5c790

potrzebny jest jeszcze Bialystok i tyle

gosc_2edf9 2013-10-13 17:08

gosc_2edf9

I radom i Gdynia nie ma sensu. Widać po wynikach Lublina ze w Polsce jest wystarczajaca ilość lotnisk. Póki co Lublin ma fatalne wyniki. Może skończyć jak Łódź. Otwieranie lotnisk by było Oslo, Londyn i Edynburg nie ma sensu. Powinien powstać centralny port lotniczy warszawa przy autostradzie w stronę lodzi z 3 pasami na 25mln PAX. I wtedy można zrobić dobry hub w Polsce. A nie w każdym porciku po 3 kierunki. Frezowanie innych portów tylko.

Kup bilet Więcej