Lotniska bez szans na przetrwanie?

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

13/10/2013 14:42

<12>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gosc_4bfa7 2013-10-15 21:39

gosc_4bfa7

Z Suwałk na lotnisko jedzie się do Kowna- niecałe 1,5h ;) i bogata siatką Ryanaira(koło 20 tras). Ale jakby nie patrzeć to nie w Polsce i dlatego potrzebne jest lotnisko na Podlasiu(zgarnie też trochę Białorusinów),

gosc_3418c 2013-10-15 20:41

gosc_3418c

@gosc_43a61: Chętnie zaspokoję Twoją ciekawość. Jadąc z Suwałk do najbliższego lotniska trwa to ponad 4 godziny. Oczywiście jadąc zgodnie z przepisami. Gdybyś chciał się jeszcze czegoś dowiedzieć to zachęcam, pytaj śmiało. W końcu to okazja by się czegoś dowiedzieć i nauczyć.

gosc_43a61 2013-10-15 20:14

gosc_43a61

gosc_993f2: z Polski do najodleglejszego zakątka Europy leci się ok. 4 godzin, dojazd do którego lotniska w Polsce zajmuje Ci tyle? Oczywiście mówimy o najbliższym lotnisku skąd wykonywane są loty krajowe, a nie o dojeżdżaniu z Jeleniej Góry do Gdańska.

gosc_191ea 2013-10-15 20:12

gosc_191ea

Jakie to niby szybkie koleje są w Holandii? Thalys? On jest szybvki tylko na odcinku Paryż-Bruksela, później daleko mu do TGV. ICE z Kolonii do Amsterdamu? Daje tylko inny standard podróży, bo prędkości specjalnej nie rozwija. Austria ma szybkie koleje? Gdzie? To, że w Austrii można spotkać ICE, czy Pendolino, to nie oznacza, że one tam jeżdżą znacznie szybciej od pozostałych pociągów. Naprawdę szybkie pociągi tworzące faktycznie dobrą sieć ma na I miejscu Francja, później są Niemcy, a później sporo nic. Potem trochę szybkich tras ma Hiszpania i Włochy, ale w innych krajach pociągi nie jeżdżą więcej niż 200 km/h. Owszem, w porównaniu z PKP i te 200 wydaje się prędkością światła, ale o pociągach dużych prędkości można mówić dopiero przy prędkościach powyżej 250 km/h.

gosc_a4574 2013-10-15 18:36

gosc_a4574

Ale przecież nikt nie będzie latał z Katowic do Radomia ani z Katowic do Białegostoku.
No ile osób dziennie poleci? dwadzieścia? to się nie opłaca. Ceny biletów będą duże. Wszędzie w Europie są szybkie koleje tylko nie w Polsce. Są w Niemczech, Francji, Holandii, Włoszech, Austrii, Hiszpanii, Rosji. A w Polsce będą samoloty. Bez przesady. Wystarczą nam te porty lotnicze które już są: SZZ, WRO, KTW, KRK, WAW, POZ, GDN, RZE. I styka. Reszta jest niepotrzebna.

gosc_9f92d 2013-10-15 11:32

gosc_9f92d

RAB1014INT

gosc_993f2 2013-10-15 00:34

gosc_993f2

Nie w powiatach ale już w 10 największych miastach wojewódzkich jak najbardziej, bo to chore,żeby do najbliższego lotniska jechać dłużej niż trwa lot do najodleglejszego zakątka Europy i chyba każdy trzeźwo myślący się z tym zgodzi. I nie imputuj mi proszę,że coś sądzę, lub,że coś myślę dopóki nie będzie to bezpośrednio wynikało z tego co napiszę inaczej stawiasz się na bardzo niskim poziomie kultury, co zapewne ułatwia Ci złudna anonimowość.

gosc_3b92d 2013-10-14 22:40

gosc_3b92d

gosc_4d531: Ty najwyraźniej mentalnie tkwisz w przedszkolu, jeśli jak dzieciak sądzisz, że lotnisko w co drugim powiacie rozwiąże problemy komunikacyjne tego kraju. Wbrew Twoim dziecinnym wyobrażeniom, komunikacja nie polega tylko na lataniu na wakacje i lotach między dużymi miastami, ale na komunikacji między tysiącami małych mieścin, a tutaj żadne lotnisko nie pomoże w niczym. Współczuję Ci tego niedorozwoju, ale może jak wyrośniesz z wieku przedszkolnego, to zaczniesz myśleć innymi kategoriami.

grzesiekg 2013-10-14 22:21

grzesiekg

gosc_4d531:Masz rację inaczej będziemy się cofać krok po kroku.

gosc_4d531 2013-10-14 21:31

gosc_4d531

@gosc_e592c oczekuje czasu dotarcia z jednego miasta wojewódzkiego/europejskiego do drugiego na poziomie XXI wieku a nie średniowiecza w którym utknąłeś mentalnie z dużym prawdopodobieństwem. Nie pisałem o cenach biletów tylko o kosztach dla regionów które w przypadku budowy lotnisk idą w miliony a w przypadku kolei w miliardy.

gosc_e592c 2013-10-14 21:20

gosc_e592c

gosc_79041: nie pisz bzdur. Jakiej dostępności? Oczekujesz krajowych połączeń lotniczych za cenę TLK, czy miedzynarodowych połączeń kolejowych z Egiptem? W obu orzypadkach proponuje na początek kupić koło i ***** sie w czoło.

gosc_79041 2013-10-14 21:02

gosc_79041

Ile jeszcze regiony miały czekać na te szybkie pociągi i linie kolejowe? 50, 100 lat?! Lotnisko to najszybszy i najtańszy sposób na poprawienie dostępności komunikacyjnej.

krzysiekl 2013-10-14 20:39

krzysiekl

@gosc_3d9d2:

te 400x więcej to nie jestem pewien..tak na prawdę to jest....1x więcej. dokładnie: nic. dlaczego? Bo czasy przejazdu pociągiem o których pisał tamten gość wymagają prędkości maksymalnych jakie powinny osiągać pociągi _regionalne_ na głównych liniach kolejowych. Tak więc osiągnięcie tych parametrów i tak jest konieczne - dla ruchu regionalnego. Uruchomienie po już istniejącej infrastrukturze pociągów z ograniczoną ilością postoi nie wymaga już dalszych inwestycji.

krzysiekl 2013-10-14 20:36

krzysiekl

@gosc_8c894

pociąg 4h w tej relacji to niestety pieśń bardzo odległej przyszłości. obecnie jedyne o czym można _marzyć_ to 5,5h.

@gosc_d6ea8
w Polsce jest już sporo linii lotniczych, tworzenie jakiejś nowej od zera niekoniecznie się uda. LOT w obecnej postaci jest mało rozwojowy...

gosc_97f1a 2013-10-14 20:36

gosc_97f1a

Najcenniejze są opinie"warszawiaków".Nie ma to jak podział Polski na Warszawę i pozostałą resztę. Ale to świadczy tylko o buractwie osób w ten sposb wypowiadających się. Więksość z nich pewnie dojeżdża do pracy z Brwinowa albo innej Baniochy, ale to "warszawiaki" pełną gębą. Nie mwrtwcie się, pozostałe lotniska wielkiej konkurencji dla Okęciacnie stanowią. Jest 13 lotnisk, z większości z nich lata przynajmniej kilkanaście tysięcy osób miesięcznie

gosc_d6ea8 2013-10-14 19:49

gosc_d6ea8

Najpierw muszą być loty z Polski, tzn. muszą być chętni, musi być popyt a dopiero później powinno być budowanie lotnisk. Najpierw jest rosnąca linia lotnicza a potem dla tej linii buduje sie hub.

gosc_8c894 2013-10-14 19:22

gosc_8c894

Lot z Katowic do Gdańska trwa około godziny. Poza tym odprawa godzina przed odlotem. To już są dwie godziny. Poza tym na lotnisko trzeba dojechać. To już jest trzy godziny (mogą być korki). Trzeba płacić za parking lub jechać taryfą. Potem w Gdańsku też trzeba wysiąść z samolotu i odebrać bagaż i dojechać do centrum to już jest cztery godziny. Jak pociąg będzie jechał 4 godziny z centrum miasta do centrum miasta i będzie tańszy to się nie opłaca latać samolotem. Poza tym stres w samolocie, możliwość odwołania lotu, opóźnienia samolotu, przekierowania na inne lotnisko z powodu pogody. Bez przesady z tymi samolotami.

gosc_e6d6a 2013-10-14 19:16

gosc_e6d6a

Ludzie by jeździli pociągami jak by były szybkie i tanie. A samolotami gdzie będą latać z tych lotnisk budowanych na prowincji? Chyba tylko na wczasy all inclusive. Co innego z Warszawy. I to wystarczy na całą Polskę. Szkoda pieniędzy na aż tyle lotnisk. Nie jest tyle lotnisk potrzebnych.

grzesiekg 2013-10-14 18:56

grzesiekg

LUZ wybudowano z pieniędzy samorządowych i to od zera, a nie na bazie wojskowego

goluz 2013-10-14 18:39

goluz

Lublin ma już lotnisko i idzie ciągle do góry, także ani wasze gadanie tutaj, ani pitolenie pseudoekspertów nic w tym temacie nie zmieni :)

Kup bilet Więcej