Pyrzowice: Terminal dla biznesmenów
infomodlin
2013-07-27 15:24
infomodlin
ngoluz
nie będzie tragiczne i coś jeszcze powiem jeśli ryanair zrezygnuje to mogą ogłosić upadłość jest ryzyko że tak może być
nie będzie tragiczne i coś jeszcze powiem jeśli ryanair zrezygnuje to mogą ogłosić upadłość jest ryzyko że tak może być
goluz
2013-07-27 15:19
goluz
@infomodlin czekam na sprawozdanie finansowe Modlina za 2013 rok, myślisz,że będzie lepsze niż Lublina?
goluz
2013-07-27 15:16
marlenax88 w Lublinie też jest pas z asfaltobetonu, czy to nie jest ta sama technologia? Przesada,że się cieszę,że wszyscy żyją? Możesz tak mówić, bo nic się nie stało i to tylko dzięki szczęściu a nie fachowości. Gdyby odłamek z kruszejącego pasa dostał się do silników samolotu, to inaczej byśmy rozmawiali ale na szczęście się udało (link). Facet który w Hiszpanii przeleciał 190 km/h przez zakręt gdzie było ograniczenie do 80km/h nie miał tyle szczęścia - pewnie też myślał,że to ograniczenie to przesada...
zobacz link
zobacz link
andrzejtoulon
2013-07-27 15:12
andrzejtoulon
Ludzie dajcie już sobie spokój z tym przekomarzaniem lubelsko-modlińskim ileż można, rozumiem że sezon ogórkowy dotarł do tego portalu również. Gdzie jest pasazer.com sprzed paru lat ?
infomodlin
2013-07-27 15:09
goluz
latasz może z Modlina ?! nikt tobie nie zabroni niech obsługują po 1mln. ludzi czy ktoś na forum życzy im źle ?! NIE!!!!!
ale nie powiesz żadnych argumentów pozytywnych na temat Lublina powiedz mi jaki sens jest budowania lotniska na 300.tys. ludzi bo mają takie plany.
Lotnisko które od początku roku obsłużyło trochę ponad 120tys. osób może skończą rok z 200tys. ludzi utrzymanie takiego lotniska bo nie pracują tam murzyni kosztuje sądzę że około 10-55mln złotych.
200tys.osób x 29zł ( koszt obsługi pasażera ) = 5,8mln zł. czyli TWOJE lotnisko musi dopłacić żebyś ty łaskawie z niego latał brazobacz link
latasz może z Modlina ?! nikt tobie nie zabroni niech obsługują po 1mln. ludzi czy ktoś na forum życzy im źle ?! NIE!!!!!
ale nie powiesz żadnych argumentów pozytywnych na temat Lublina powiedz mi jaki sens jest budowania lotniska na 300.tys. ludzi bo mają takie plany.
Lotnisko które od początku roku obsłużyło trochę ponad 120tys. osób może skończą rok z 200tys. ludzi utrzymanie takiego lotniska bo nie pracują tam murzyni kosztuje sądzę że około 10-55mln złotych.
200tys.osób x 29zł ( koszt obsługi pasażera ) = 5,8mln zł. czyli TWOJE lotnisko musi dopłacić żebyś ty łaskawie z niego latał brazobacz link
infomodlin
2013-07-27 15:03
goluz
a skąd ty latasz ? z tego co piszesz może k.mac z Marsa bo głupoty mówisz.
po 1 na większości lotnisk low-cost albo trzeba dużo doiść albo daleko dojechać.
Czy to wina zarządu że pas był dziurawy ????!!!!!! odpowiadam NIE
takie w Polsce mamy prawo że wygrywa najtańsza opcja w przetargu.
Odnośnie ILS bo non stop piszesz głupoty poczytaj na jakiej zasadzie ILS może być budowany i czy jest budowany przez lotnisko.
I przestań pisać farmazony bo w porównaniu do ciebie większość osób piszących potrafi przyznać się do błędu np. JA nie trawiłem z wizzair i ryanair ale to może zmienić się w każdym momencie.
a skąd ty latasz ? z tego co piszesz może k.mac z Marsa bo głupoty mówisz.
po 1 na większości lotnisk low-cost albo trzeba dużo doiść albo daleko dojechać.
Czy to wina zarządu że pas był dziurawy ????!!!!!! odpowiadam NIE
takie w Polsce mamy prawo że wygrywa najtańsza opcja w przetargu.
Odnośnie ILS bo non stop piszesz głupoty poczytaj na jakiej zasadzie ILS może być budowany i czy jest budowany przez lotnisko.
I przestań pisać farmazony bo w porównaniu do ciebie większość osób piszących potrafi przyznać się do błędu np. JA nie trawiłem z wizzair i ryanair ale to może zmienić się w każdym momencie.
usuniety
2013-07-27 13:51
@goluz Pas w LUZ nie był budowany w tej samej technologii. W WMI są betonowe progi i środek asfaltobeton. W LUZ pas był budowany od podstaw(ta sama technologia, co w tej chwili remontowany pas 15-33 WAW), a tutaj remontowany.
Z tym cieszeniem się, że wszyscy żyją to jednak trochę przesadziłeś. Inna sprawa, że otworzyli WMI z pasem warunkowo dopuszczonym(od razu się sypał) i z czasem wyszło jaka to była głupota. WMI to lotnisko LCC dla stolicy, LUZ to małe lotnisko regionalne (może przyjąć do 1 mln pax rocznie). Nie ma najmniejszego sensu porównywanie tych lotnisk. Za to w Gdyni to już chyba nikt nie wie czemu to lotnisko ma służyć, nawet z samym marszałkiem na czele. Bo pisanie, że ten terminal jest dla GA, to już niezły żart, albo chronienie czterech liter przed KE, ale tam chyba idioci nie pracują...A co do terminala GA w KTW to sama nie wiem...mi sie zawsze zdawało, że ludziom latającym takimi samolotami zależy na czasie i praktycznie wsiadają prosto do samolotu. No chyba, że chodzi tutaj o szybszą kontrolę bezpieczeństwa. Może i to dobry pomysł.
Z tym cieszeniem się, że wszyscy żyją to jednak trochę przesadziłeś. Inna sprawa, że otworzyli WMI z pasem warunkowo dopuszczonym(od razu się sypał) i z czasem wyszło jaka to była głupota. WMI to lotnisko LCC dla stolicy, LUZ to małe lotnisko regionalne (może przyjąć do 1 mln pax rocznie). Nie ma najmniejszego sensu porównywanie tych lotnisk. Za to w Gdyni to już chyba nikt nie wie czemu to lotnisko ma służyć, nawet z samym marszałkiem na czele. Bo pisanie, że ten terminal jest dla GA, to już niezły żart, albo chronienie czterech liter przed KE, ale tam chyba idioci nie pracują...A co do terminala GA w KTW to sama nie wiem...mi sie zawsze zdawało, że ludziom latającym takimi samolotami zależy na czasie i praktycznie wsiadają prosto do samolotu. No chyba, że chodzi tutaj o szybszą kontrolę bezpieczeństwa. Może i to dobry pomysł.
goluz
2013-07-27 13:11
@szydelm cieszmy się,że wszyscy z tych 800 tysięcy żyją...W Lublinie nie popękał pas (mimo że był budowany w tej samej technologii), nie pobudowano lotniska w dolinie mgieł, nie wyganiano pasażerów na płytę na pół godziny przed odlotem, w terminalu jest klimatyzacja w tej chwili lata z Lublina Ryan, Wizz i Eurolot. Co lata z Modlina? Tu nie chodzi o to,że Modlin jest niepotrzebny ale o to,że jego budowa działalność i organizacja została zrobiona na rympał czego efekty widzimy teraz. Odpowiedzialnych oczywiście brak, a z wypowiedzi Pani Mikołajczyk można wywnioskować jak ciepło ma obecny zarząd lotniska.
banan86
2013-07-27 12:49
hej koziol27 (tzn. infomodlin) nadal twierdzisz ze easyjet pcha sie do Modlina drzwiami i oknami? czy skapitulowales... jesli tak to chociaz sie przyznaj
szydelm
2013-07-27 00:58
Tak goluz- i z tej totalnej kompromitacji w pół roku skorzystało ponad 800 tysięcy pasażerów.Dobrze, że Lublin jest świetną inwestycją, najlepszą w Polsce, Europie i na świecie, to wmawiasz nam już bardzo długą.
japko69
2013-07-26 23:40
japko69
koziol27 (tzn. infomodlin) - bilety FR do Oslo z WAW były (i są) po 34zł. W dużych ilościach.
gosc_82780
2013-07-26 23:33
Widać że KTW z nowoczesnym terminalem i długim pasem startowym oraz infrastrukturą będą gotowe do obsługi lotów długodystansowych, a po zawarciu układu handlowego pomiędzy UE i USA można się spodziewać znacznego zwiększenia operacji transatlantyckich ...
goluz
2013-07-26 23:09
Nie kompromituj się człowieku, bilety musiały być rozdawane za pół darmo, bo kiepski dojazd, pas dziurawy, lądowanie było loterią...Modlin to organizacyjna porażka na całego.
infomodlin
2013-07-26 22:31
goluz
widziałeś ceny ryanaira np. oslo
bilety były po 29zł z chopina po 129,40 i tak jest z resztą
widziałeś ceny ryanaira np. oslo
bilety były po 29zł z chopina po 129,40 i tak jest z resztą
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord