Juz dwa razy lecialem FR na trasie STN-WAW-STN i za miesiac lece po raz kolejny. To najprzyjemniejszy bubel budowlany jaki sie zdarzyl w ciagu ostatnich lat a trasa STN-WAW powinna byc na stale w rozkladzie np.: nowego LOT-u. Dla wielu Polakow ze wschodniego Londynu to najdogodniejsze polaczenie bo dojazd do Heathrow zajmuje wiecej czasu niz sam LOT a na Stansted to tylko 45 minut!

gosc_b8636 2013-06-17 17:39

gosc_b8636

jutro będzie oblot ILSu.

gosc_8a41a 2013-06-17 16:38

gosc_8a41a

tez czekam na otwarcie ponowne i dobre ceny w tamtym roku weekend w budapeszcie kosztował grosze

mietek 2013-06-17 16:34

mietek

Gazeta to raczej słabe źródło informacji lotniczych;-) Wiadomo, że W6 i FR wrócą do WMI.

gosc_e6f5b 2013-06-17 16:24

gosc_e6f5b

jutro będzie oblot ILSu w modlinie. Papuga już gotowa.

gosc_260e9 2013-06-17 16:17

gosc_260e9

gosc_c82ef: owszem, na politykę mały mamy wpływ, ale zapewne gdyby nie Euro i nie pośpiech rok temu, to w Modlinie do tej pory połowa terenu nie byłaby ukończona. Trochę jak z autostradami - A2 do Warszawy dociągnięto na ostatnią chwilę, ale dzięki temu w ogóle jest, A4 miała być do Przemyśla i co? Guzik z pętelką... :)

goluz 2013-06-17 16:11

goluz

gosc_c82ef a podasz ile start poniosło lotnisko Modlin i ile ludzi straciło pracę przez źle wykonany pas, zawieszenie lotów przez Wizza i Ryana, usytuowanie lotniska w dolinie mgieł gdzie nawet ILS CAT II niewiele pomoże? Ten prawdziwie obiektywny rachunek niestety nie wypada dla Modlina różowo.

gosc_46af2 2013-06-17 16:08

gosc_46af2

Warszafka :) przykład pazerności glupoty i braku myślenia... Na Okęciu też to ma miejsce jnp w Pociągach na lotnisko gdzie tylko patrzą żeby wpierdzielić mandat 3 przewoźników każdy swoją politykę odstraszania pasażerów ...

gosc_a5bef 2013-06-17 15:57

gosc_a5bef

A ja czekam powrót FR do WMI, bo przydało by się kupić na koniec sezonu jakieś bileciki na PMI lub CHQ za 200zł RT :)

p747 2013-06-17 15:54

p747

gosc_e8d56: Racja. Jak w wyborczej bywa wszystko jest na wyrost. Carvalho mówi o czymś oczywistym, a niedokształceni dziennikarze dodają swoje. Nigdy nie byłem na Modlinie ale kibicuję im w jak najszybszym powrocie do gry:)

gosc_c82ef 2013-06-17 15:44

gosc_c82ef

@goluz
WMI kosztowało 300mln zł, LUZ 400mln zł, WMI przez 5 miesięcy obsłuzył ponad 800tys pax, LUZ będzie miał w sumie tyle paxów około 2017 roku. Więc troszkę pokory i obiektywizmu.
PS
Moim zdaniem lotnisko LCC dla Mazowsza jest niezbędne i posiada potencjał na 3 miejsce w ilości obsłużonych pasażerów w PL. Niestety otwarcie WMI nastąpiło o rok za wcześnie ale na politykę mamy mały wpływ :/

gosc_6949a 2013-06-17 15:38

gosc_6949a

Nawet jeśli bilet średnio będzie droższy o ok. 100-150zł na Okęciu niż w Modlinie to i tak się bardziej opłaca latać z Okęcia(dojazd,parking, ew. przesiadki no i mimo wszystko prestiż)

p747 2013-06-17 15:21

p747

Trochę naciągany ten artykuł. Autor mało obiektywny.

gosc_e8d56 2013-06-17 15:15

gosc_e8d56

zauważmy, że to tylko artykuł GW i nic więcej, nie opiera się na żadnych konkretnych informacjach ze strony linii lotniczych. Przedstawiciel W6 w tym artykule mówi przecież, że zanim podejmą decyzję o powrocie do modlina muszą mieć pewność, że lotnisko już działa i ma wszystkie niezbędne pozwolenia i zgody. Czyli innymi słowy czekają na NOTAM otwierający lotnisko. Aha dla niewtajemniczonych którym się wydaje, że FR będzie latał do 2 września z okęcia czeka bardzo niemiłe rozczarowanie. Komunikat FRancy tuż tuż:):).

goluz 2013-06-17 14:52

goluz

Lotnisko Modlin to największy wałek w historii polskiego lotnictwa.

Kup bilet Więcej