Koniec lotów z Katowic
3 czerwca Air France po raz ostatni odleci z lotniska w Katowicach. Francuska linia lotnicza rezygnuje z obsługi połączenia na trasie Katowice - Paryż wynika z systemu rezerwacyjnego przewoźnika.
Air France operował na tej trasie od 26 marca 2006 trzy razy dziennie 50-miejscowym samolotem typu Canadair Regional Jet 100.
W lutym br. przewoźnik zrezygnował z porannego...
rufus
2007-05-03 19:33
rufus
na trasach miedzygwiazdyjnych powinno byc oczywiscie:-) ale co ma to za znaczenia kiedy sam Moderator wypisuje bzdury na tyma sajcie:-))))
rufus
2007-05-03 17:42
Nic tylko ziewnac jak sie czyta te wasze wypociny na temat polaczen Katowiec-Paryz czy Katowice-Warszawa. Brednie,fantazyjne bzdury i nic wiecej.Dorzucic do tego niewiedze w sprawie UK pod inna rubryka i czlowiekowi chce sie ...... Moderator trzyma sie twardo swojej linii i pokazuje swoje braki na calego: nadal informacja o (nie)istniejacej linii DirectFly pod rubryka "linie lotnicze"...DirectFly nadal istnieje,co prawda tylko na pasazer.com...czytaliscie bajke o "Spiacej Krolewnie"...Moze Pan Cybulak w jej roli? he he he
kubik
2007-05-03 12:52
mały off: nowe dwa połączenia w rozkładzie W!ZZ'a: Parma i Walencja.... z Bukaresztu :) jak widać Polacy szturmują wyspy, a Rumuni kraje śródziemnomorskie.
desert_eag
2007-05-03 12:39
paolo: wawa nie moze sie przeciez wstydzic za panstwo polskie, ktore tak a nie inaczej koordynuje prace nad autostradami i drogami szybkiego ruchu. do reszty: polaczenie z wrocka do stolicy jest fatalne, wiec jak ktos nie lubi spedzac polowy dnia w trasie, to wybiera LOT. jedyne moim zdaniem sensowne zastosowanie samolotu na trasie WAW-KTW to pozniejsza przesiadka w jednym z portow.
michalb
bartek
2007-05-03 11:58
MichalB, byłby droższe gdyby nie było alternatywy w PKP i w postaci tzw "Gierkówki"
bartek
2007-05-03 11:56
paolo-79, no ale to tutaj ludzie piszą jakie to super LF i drogie bilety są z WRO do WAW, a z KTW są tak drogie. Jeśli powstanie droga szybkiego ruchu z Wrocławia do Warszawy i pociąg będzie jechał tyle samo czasu co z Katowic to LF w LOT się zmniejszy.
michalb
2007-05-03 11:56
bartek gdyby polaczenie katowice-warszawa bylo by kura znoszaca zlote jaja to bilety te byly o wiele drosze.moze LOT trzyma te polaczenie dla ludzi ktorzy leca z przesiadka
paolo-79
2007-05-03 11:26
paolo-79
bartek:Wroclaw nie wypada jak wioska,wroclaw ma wokol siebie autostrade i nowa linie kolejowa w kierunku opole-slask..To raczej wawa powinna sie wstydzic ze nie ma infrastruktury ze stolica na dolny slask i IC jedzie 5:30..bo jakos kolo waw zadnej autostrady nigdy nie widzialem...a katiowice?chris ma racje, polaczenie ktw waw sluzy glownie pasazerom na przesiadki,komu chce sie jechac do pyrzowic by leciec do waw skoro EX jedzie 2:30
bartek
2007-05-03 10:16
W KTW zbazowany jest jeden E145 który od 07.05.2007 będzie latał na trasie KTW-MUC-KTW-TRN-KTW-MUC-KTW czyli nie przylatuje z WAW. Do tego należy jeszcze dodać że E145 przylatuje codziennie na różnych rejsach z WAW lub czasem na nocowanie. Oczywiście lata również ATR lub J-32 najczęściej w popołudniowych rejsach.
wojtek
2007-05-03 08:45
wojtek
Musiał wrzucić Embraery na trasę krajową, bo są mu potrzebne do innych lotów. Gdyby nie Monachium i Turyn LOT jeszcze przez długi czas latałby ATR'ami i J-32.
bartek
2007-05-03 08:37
MichalB, to teraz sobie porównaj możliwość dojazdu kolejowego i drogowego z Katowic i z Wrocławia. Wrocław wypada blado jak jakaś wioska i dlatego samolot mieszkańcom Wrocka gwarantuje szybkie i komfortowe dotarcie do Warszawy. Gdyby się LOTowi nie opłacało latać do Katowic to po 1. by takie połączenie zamknął, a po drugie nie wrzucałby maszyn klasy E145
michalb
2007-05-03 02:07
zgodze sie z paolo-79 ze loty z katowic do warszawyt sa nieoplacalne ponieaz lot trwa od 45 do 60 minut(zalezy jakim samolotem)do tego dodac dojazd do lotniska i z lotniska a do tego okolo 30 minut trzeba byc przed lotem to wynosi dluzej jak podroz pociagem ktory jedzie do centrum i z centrum.figa1 i chris nie mowie tylko o tym jednym locie ale o kilku innych tez a lecialem dla scislosci ostatnim lotem wieczornym.prosze sobie sprawdzic ze jeszcze na piatek sa ceny 58 zl.(dzisiaj jest czwartek)czyli na jutro ,jezeli cena jest tak niska to znaczy tylko jedno jest male zainteresowaie tymi lotmi dla porownania prosze wziac loty z wroclawia i ich cene
figa1
2007-05-02 18:30
DO MICHALAB. TO ZE LECIALO 5 PAX DO WAW TO WYJATEK, ZWYKLE JEST KOMPLET
DO SENATORA: NA MUC WIEKSZOSC BILETOW W TEJ CHWILI ZACZYNA SIE NA NR 080, CZYLI WYSTAWCA JEST LOT I JESZCZE JEDNO DO WAW LATAJA JUZ ER4 O CO TAK BARDZO PAN ZABIEGAL, A JAKOS NIE WIDAC PANA NA TYCH REJSACH, CZYZBY OBRAZA NA KTW??????
DO SENATORA: NA MUC WIEKSZOSC BILETOW W TEJ CHWILI ZACZYNA SIE NA NR 080, CZYLI WYSTAWCA JEST LOT I JESZCZE JEDNO DO WAW LATAJA JUZ ER4 O CO TAK BARDZO PAN ZABIEGAL, A JAKOS NIE WIDAC PANA NA TYCH REJSACH, CZYZBY OBRAZA NA KTW??????
bartek
2007-05-02 18:28
rzezbiarz, jak chcesz sobie o tym podyskutować to jest pewne forum ;-) Wejdz na google, wpisz lotnictwo kliknij w pierwszy link i poszukaj linka do forum :) Nie podaje adresu bo pewnie moderator wywali :P
rzezbiarz.
2007-05-02 17:55
NIE NA TEMAT (ale nie mozna się doprosić od moderatorów otwarcia forum z dyskusjami na dowolne tematy).
W przeglądzie prasy jest artykuł o możliwych problemach Modlina z tzw. "naturą".
Pseudoekolodzy już pewnie zwęszyli interes i Modlin ruszy ze 2-3 lata po pierwotnym terminie.
W przeglądzie prasy jest artykuł o możliwych problemach Modlina z tzw. "naturą".
Pseudoekolodzy już pewnie zwęszyli interes i Modlin ruszy ze 2-3 lata po pierwotnym terminie.
bartek
2007-05-02 16:41
Jaris, w AirPoloni też się dobrze bilety sprzedawały, był dobry LF, kase mieli z czarterów, a i tak upadli ;)
jaapee
2007-05-02 16:12
jaapee
informacje o kondycji spółki NE może mieć każdy, kto przeczyta ich raporty finansowe. To co piszą na stronie trzeba brać przez palce. Ważne są same liczby, a te mówią, że NE wygenerowało 13 mln euro straty operacyjnej przez ostatnie 3 miesiące (!)
jaris
2007-05-02 15:59
zastanawiam się tylko nad jednym, skąd macie informacje na temat jakiegoś kryzysu w NE? To, że zmieniła się struktura zarządzania oraz zostały powołane nowe osoby o bardzo dobrych kwalifikacjach i doświadczeniu nic nie znaczy... NE jest w dobrej formie, wprowadza nowe udogodnienia jak np. ePrzelewy a kierunki wakacyjne bardzo dobrze się sprzedają. Wojtek: zgadzam się z Tobą w 100%, nie widzę w tym żadnego problemu...
Kup bilet
Więcej
styrian