5 pytań... o Lufthansę w Lublinie

panowie spokojnie jak coś ma być to będzie a na razie dajmy sobie spokój z plotkami

Pozostaje mieć nadzieję, że to prawda.
Oslo jeżeli miało być zwiększone to tylko w sezonie letnim, wtedy naprawdę obłożenie na wielu lotach wynosiło 100%.
Ciekawe jaka byłaby ta ''nowa trasa''

Chodzą słuchy w UM że są dopinane negocjacje co do zbazowania 1 samolotu w Lublinie przez W6 od 2015 roku a za 3 miesiące W6 otworzy nowa trasę z Lublina i zwiększy częstotliwość na obecnych trasach Oslo i Luton.

Mozna pisac o LH duzo, fakt jest, ze obecnie to najlepsza linia w Europie. Mam nadzieje, ze wprowadzili w LUZ na razie taki "Probezeit" i potem beda latac codziennie. Nie jestem zwiazany z Lublinem, ale sadze, ze ten region ma wielki i niedoceniany potencjal.

Jesli ta Lufthansa jest taka be..taka zla to zadziwiajacy jest Fakt ze prawie z kazdego portu lotniczego w Polsce lata, bo to oznacza ze jednak duza liczba polakow wybiera wlasnie Lufthanse! Chyba nikt nie jest taki glupi i twierdzi ze LH lata pustymi samolotami. Co Jak Co Ale na biznesie to Niemcy sie duzo lepiej anizeli Polacy znaja. Jaka inna regularnie linia lotnicza z zagranicy oferuje tyle lotow do tylunto portow w Polsce Jak lufthansa? Zadna! Co do rezerwacja miejsc o ktorych tu ktos pisal, kupilem pare Dni temu bilet na lot do USA i nie placilem za rezerwacja , na Innych odcinkach np w Europie placi sie Fakt Ale wtedy gdy rezerwujesz wczesniej i wybierasz najtansza taryfe, jesli nie chcesz to przy odprawe wybiera sie miejsce i to za darmo!

Gosciu gosc_17f7f a nie gadalismy sobie pytania..jesli prawda jest Co piszesz ze obsluga Lh jest niemals do polakow ze to wina polakow? Nie potrafia sie zachowac, chlejecie darmowe Alkohol i sie awanturuja! Dla takich ludzi nie ma Co byc uprzejmym! Dla kulturalnych ludzi potrafiacych sie zachowac obsluga pokladowa samolotow lh jest dobra! Latam czesto lufthansa i zawsze bylo milo! Ale jesli jestescie tacy Jak Rokita czy protasiewicz to nie ma sie czemu dziwic! Dlaczego ktos ma byc mily dla aroganckich nadetych. Chamow

Nowosc dotyczaca LH: w ramach daleszego udoskonalania swojego serwisu, 28 kwietnia LH wprowadza oplate 25 EUR za wybor miejsca w samolocie na lotach miedzykontynentalnych w nizszych taryfach ekonomicznych (klasy W, S, T, L i K). gosc_0705f: chyba dawno nie byles w Polsce jesli piszesz o palonych oponach. Strajk dotyczy LH po raz szosty w ciagu ostatniego roku, nie wazne czy strajkuja piloci, stewardesy, obsluga naziemna, samoloty nie moga latac i cierpia na tym pasazerowie (oraz sama LH oraz jej wizerunek).

czyli LH jest na stałe lepasza od LOT ? ostatnie loty (europejskie) lotem zaliczam do mega udanych -obsługa i sam lot. Powrót z JFK via FRA by LH i CS z LO na trasie jfk-FRa stary 744 i szału nie było.

gosc_d6a6d: pewnie latasz na trasach niezbyt dotyczących Polski, bo ja tez latam Lufa i często personel, zwłaszcza na lotach do Monachium nie należy do najsympatyczniejszych. Co do profesjonalizmu personelu Lufy, to osobiście nie widze znaczących różnic pomiędzy LO i LH. Byc moze Ty po prostu nie latasz Lotem tylko hejtujesz przeciw LO? Zaznaczam, ze nie ja pisałem jako 961cb.

gosc_961cb: chyba nie latasz LH skoro twierdzisz, ze ich personel jest pozbawiony ciepla, usmiechu i tak dalej. No chyba, ze ja latam inna Lufa, bo do tej pory trafiam na swietnie wyszkolony personel, pelne zaangazowanie, profesjonalnosc. Albo tylko piszesz by hejtowac i trollowac.

Chyba nie wiesz o czym piszesz! Pilotci Lufthansy nie strajkowali juz pare lat wiec nie pisz ze Co dwa miesiace bo obecne rozmowy zwiazkow zawodowych z pracodawca trwaja juz dwa lata! Dziwne tez ze to wlasnie polacy p
Zarzucaja np Niemcom ze wykorzystuja swoje prawa do strajku czyniac to Jakby nie bylo w sposob kulturalny, a Co dzieje sie w Polsce....tak sie odrazu okupuje Sejm i zada bo przeciez sie nalezy, na ulicach Pauli sie opony ,demoluje! Fakt warunki pracy zalogi samolotu w Niemczech sa nieporuwnalnie lepszego Jak te w USA, nie tylko Stewardess i pilotow Ale i wiekszosci pracownikow, Ale Dlatego mamy patrzec na tych ktorym powodzi sie gorzej? Sukcesem kraju jakim sa Niemcy nie polega na Tym ze patrzec sie w dol i zazdrosci Tym z gory tylko stara sie tez dotrzec na wierzcholek! To jest roznica w mentalnosci polska i niemca, Ten pierwszy kisi sie w swoim sosie zazdroszczac innym i najchetniej zniszczyc by Innych ktorym powodzi sie lepiej, Niemeic zas stara sie Sam dosc tam na gore

gosc_7daeb: Ja wybierając linię lotniczą biorę pod uwagę możliwość jak najszybszego przelotu z określonego miejsca do innego, a nie najebki na pokładzie, tak jak Ty. No ale są różne priorytety najwyraźniej :)

Porownywanie rejsow wewnatrz USA do rejsow w Europie jest rzeczywiscie porownywaniem gruszek do bananow. W USA podzial na linie low-cost i pozostale juz praktycznie nie istnieje, oferuja one praktycznie to samo (z wyjatkiem ultra low costow typu Spirit), a konkuruja glownie na poziomie cen. Dawne low-costy moga oferowac nawet wiecej niz linie tradycyjne (np. bezplatny bagaz w Southwest czy JetBlue). Trudno takze dyskutowac nad wyzszoscia bezplatnego batonika Prince Polo w Locie nad bezplatnym rozmrozonym ciastkiem w nieporecznym pudelku w LH (jak to zjesc bez brudzenia rak?). Trudno tez oczekiwac ciepla, spontanicznej uczynnosci, wdzieku, naturalnego usmiechu, wyszukanej elegancji czy czaru od zalog LH, bo wiadomo, to nie ta kultura, nie ten standard i nie mieli gdzie sie tego nauczyc ani od kogo podpatrzec. Mozna jednak porownywac stosunek obslugi do pasazera. Zalogi linii amerykanskich (ale takze LOTu czy innych linii z tej czesci Europy) maja gorsze warunki pracy od zalog LH, sa gorzej oplacane i nie maja az tak wielu przywilejow pracowniczych. Z tego powodu sa mniej rozpieszczone, roszczeniowe i bardziej szanuja swoja prace. Nie w glowie im strajki srednio co dwa miesiace oraz narazanie wlasnego pracodawce na wielomilionowe straty.

Nie wiem jak w niemieckim ale w języku polskim nie ma czegoś takiego jak "standart". Poza tym, czy nie sądzisz, że Twoja wypowiedź jest zbyt pretensjonalna? ;-)

Do gosc_47cdb
Nie porownuj jablek z gruszkami!
Lot AA z miami do Barcelony trwal pare godzin wiec obsluga pasazera na latach kontynentalnych jest wyzsza a i obsluga ma wiecej czasu! Lot z Barcelony do München trwa ok 2 godziny wiec i czasu mniej i oferta mniejsza! Lecialem wiele razy na lotach krajowych w USA ktore trwaly 3 godziny Jak z la Guardia / jfk do miami Jak i na lotach do kaliforni. Lecialem delta, lecialem american i United dostajesz tylko mala puszeczke coli i nic wiecej , Standart na takich lotach w USA to Jak jazda Busem w Europie, na takich lotach lufthansa w Europie perzentuell o wiele wyzsza Standart! Pare miesiace temu wracalem delta z miami via Atlanta do Düsseldorf , poprostu porazka, stara maszyna ok ,Ale w srodku brodno,oparcie fotela zepsute, stoliczki luzne, itd.. Nie bylo porownania z Lotem do ameryki ktory odbylem KLM z Köln via amsterdam! Regularnie latam do USA i podroze odbywalem roznymi liniami, britisch , iberia, AA, Delta, United klm i lufthansa na Tym tle wypada bardzo dobrze! Pozatym Loty do USA obsluguje prawie zawsze nowe maszyny A380 Boeing 747-8 .... Internet na pojladzie to Standart . Co do strajkow....glosno bylo Ostatnio o strajkach pilotow, Ale nie ma porownania do fall strajkow np w francji. I na koniec Co ci da ze polecisz linia ktora nie strajkuje jesli kontrolerzy lotow gdzies strajkuja!? Wtedy nie leci nic!

@gosc_f002c: niestety styl wyborczej u Pani/a dominuje, co oznacza, że skrajne przypadki mają stać się reprezentatywne na potrzeby udowodnienia własnej tezy. Nie ważne, jaka kwestia podlega rozważaniom. Podlewanie kwiatków, twarde lądowanie samolotu, a może brak klamki w toalecie. To się nie liczy. Ważny jest z góry określony przekaz. Lublin i jego sympatycy są be. A nawet więcej niż be, są poza skalą. No i te ciepłe pozdrowienia, jakże łatwo pozwalające na pozyskanie przychylności i akceptacji "tych co się znają"... co w rzeczywistości należy wiązać z tymi co nie mają zielonego pojęcia, lecz wiarę, że cokolwiek wiedzą. Ot, taka forma integracji głupka wioskowego, czy miejskiego kretyna (pojęcia Monty Pythona).

Nie ma co porównywać LOTu do LUFY. Gdzie lata za ocean LOT to każdy wie. A Lufą z LUZ albo RZE z jedną przesiadką w FRA można lecieć do Atlanty, Bostonu, Charlotte, Chicago, Dallas, Denver, Detroit, Huston, Los Angeles, Miami, Newark, Nowy Jork JFK, Orlando, Filadelfia, San Francisco, Seattle nie wspominając o połączeniach z Kanadą i Meksykiem czy Ameryką Południową.

gosc_961cb: biorac pod uwage, ze rejsy krajowe w Polsce trwaja gora 30 min (czas przelotu na wysokosci przelotowej), a w Niemczech to kwestia 50-80 min to ta spora roznica w czasie powoduje, ze mozna co innego oferowac pasazerowi na pokladzie. A alkohol jest platny tylko i wylacznie dlatego, ze glownie polscy pasazerowie (szczegolnie na rejsach atlantyckich) przedawkowywali i pijani zachowywali sie nagannie na pokladzie wobec zalogi i wspolpasazerow (np. wymiotujac lub np. zalatwiajac potrzeby fizjologiczne w szafach na ubrania etc). Tak sie sklada, ze Polacy na pokladach LOTu uwazaja, ze wszystko im wolno, a na pokladzie obcej linii to im 'nie wypada'.

To prawda, ze LH serwuje darmowy alkohol i szeroka game napojow. Jakosc ich przekasek jest dyskusyjna, nie wszyscy najedza sie samym jogurtem na sniadanie albo rozmrozonym mini-ciastkiem z szeroka gama skladnikow chemicznych w srodku oraz terminem przydatnosci do spozycia, ktory uplywa wiele miesiecy lub nawet rok po dacie lotu. Nie jestem pewien na czym ma polegac wyzszosc takich frykasow nad bezplatnym batonikiem Prince Polo w Locie. Jesli ktos jest bardzo glodny, moze w Locie kupic kanapke za 10 zl, duzo taniej niz na lotnisku - w LH takiej opcji nie ma. Samoloty LH sa czyste i w miare zadbane. Problemem jest czasem stosunek czesci personelu pokladowego do osob, ktore nie zwracaja sie do nich po niemiecku. Zauwazylem kontrast w tym wzgledzie po rejsie American Airlines z Miami do Barcelony, gdy lecialem LH z Barcelony do Monachium. Na moja prosbe o dolewke kawy w samolocie LH stewardesa odburknela "nie teraz" - w American Airlines, ktore ma slabsze notowania jesli chodzi o serwis niz LH, nie byloby problemu i stewardesy, mimo ze na pewno gorzej oplacane, wydawaly sie milsze niz w LH. Personel innych linii wydaje sie byc bardziej "service-minded" od LH, ale byc moze jest to tez roznica zwiazana z uwarunkowana kulturowo odburkliwoscia i poczuciem wyzszosci w stosunku do pozostalych (pod)ludzi. Inna sprawa, ktora decyduje o wyborze przewoznika jest pewnosc lotu. LOT, tak jak wiekszosc linii z "nowej" Europy nie strajkowal od wielu, wielu lat. Lecac ostatnimi czasy LH nie jestem pewien czy polece: coraz czesciej zdarzaja sie strajki pilotow, stewardes, obslugi czy nawet przedszkolanek, do ktorych reszta pracownikow sie dolacza w celach towarzyskich.

gosc_961cb : serwis w zblizonym poziomie? W Lufthansie nawet na lotach krajowych dostajesz oprocz goracych napojow rowniez alkohol - piwo, wina DARMOWO , na dluzszych europejskich cieply posilek. Personel jest mily i nie sprawia wrazenia ze pracuje za kare. Wiec ten "podobny" serwis" jest bujda i nie ma nic wspolnego z prawda.