gosc_c1187
2014-03-25 15:31
Oczywistym jest, że WRO-WMI-GDN zostało otwarte nie po to aby zarabiać w sposób bezpośredni tylko o chodzi o dochód pośredni. We wszystkich trzech portach lotniczych FR zobligował się do przewizienia określonej liczby pasażerów w zamian za obniżkę w opłatach lotniskowych lub reklamę w samolotach (przypadek GDN). Przewoźnik dołoży kilkaset tysięcy do samych lotów ale jednocześnie dostanie znacznie większe upusty w opłatach lotniskowych i wszyscy będą z tego zadowoleni. Dodatkowo zyska darmową reklamę :)
Jeśli do tego dodać, że od soboty PKP Intercity też uruchamia bardzo fajną promocję z biletami po 29 zł to oferta podróży taniej i wygodnej robi się coraz bogatsza :) z naciskiem na tania i wygodna!
Tak, jak nie lubie FR, to musze przyznac, ze na promocji i PR sie znaja, w przeciwienstwie do LO.
gosc_6c010
2014-03-25 13:56
Piekna promocoja i półdarmowa reklama lotów krajowych, gdyż zara pojawią się inormacje o tej takcji marketingowej w wileu mediach :)
gosc_64c9f
2014-03-25 13:53
Chyba cienko z sprzedażą...
gosc_86a5c
2014-03-25 13:21
Uuuu coś nie idzie im sprzedaż... ciekawe jaką trasę prędzej wytną- z GDN czy z WRO? Wątpię, żeby w dłuższym terminie FR chciał dokładać do polskich krajówek ,,dla prestiżu" zamiast samoloty skierować na bardziej rentowne trasy.
gosc_92161
2014-03-25 13:11
nikt nie kupuje biletów? krzyk rozpaczy? a miało być tak pieknie