Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_f3e9b
2016-09-18 21:20
3 zera
gosc_b6604
2014-03-27 13:19
Ciekaw jestem jaka sytuacja byłaby gdyby powstało WMI-RZE?
gosc_80e21
2014-03-27 12:23
wewnatrz krajowe polaczenia omijajace WAW tam gdzie brak autostrady i dobrego polaczenia kolejowego miedzy najwiekszymi miastami: KRK (obslugujace rowniez Slask), WRO, POZ, GDN ew. RZE i SZZ z uwagi na to, ze sa odlegle od reszty sa potrzebne, ale tylko gdy beda w obie strony rano (codziennie oprocz niedzieli ok 7-9) i wieczorem (codziennie oprocz soboty ok 19-21). A to oznacza, ze musza byc wykonywane mniejszymi samolotami (50-80 foteli) pod ruch biznesowy i weekendowy. Sredni koszt biletu powinien wynosic nie wiecej niz 250-300 PLN (w tygodniu) i 150-200 PLN (weekendy) w jedna strone, aby znalezc wystarczajace zainteresowanie.
gosc_2c300
2014-03-27 12:02
Gdyby te polaczenia byly z Okecia to by mialy racje bytu i samoloty bylyby pelne nawet przy biletach za 200 PLN one-way. Ale skoro sa z Modlina to efekt jest taki jaki jest: marniutki. Trzeba wziac pod uwage, ze czas przejazdu z centrum Warszawy do WMI to 1-1,5h czyli 2-3x tyle co czas lotu do WRO/GDN. DO tego koniecznosc zgloszenia sie do odprawy FR na 1h przed czasem. Stad to sie nie uda nawet za 19 PLN.
Ciekawy artykuł, chociaż spodziewałem się tego na trasach z/do Modlina. Zwłaszcza trasa do Gdańska może mieć cieńką przyszłość, bo lada chwila skończy się (wkońcu!) remont linii kolejowej. Natomiast widzę spory potencjał na trasach z pominięciem Warszawy, zwłaszcza w porach weekendowych: piątek i niedziela wieczorem. Pożyjemy zobaczymy. Mimo wszystko życzę powodzenia, bo potrzebne są loty wewnątrz-krajowe :)
gosc_3c218
2014-03-27 11:33
Według Rzeczpospolitej, FR ma obłożenie dużo niższe, niż spodziewane. Stąd ceny biletów po 19 pln. Coś mi się wydaje, że krajowki FR nie pociągną zbyt długo.
zobacz link
gosc_1a4ed
2014-03-26 18:00
no i wszystko... LOT ma takie ceny bo ktoś musi utrzymać szefostwo i obsługę.Za 50 samolotami ceny rzędu 300 zł w jedną stronę to absurd.Ryan ma tych samolotów o wiele więcej, to i marża mniejsza.
b737800max: strona pozwala przeciętnie kupić po 18 biletów w cenie po 19 zł. Weźmy np. WMI-WRO na 13 maja. Dopiero przy 19 pasażerach cena rośnie do 110 zł za pax. To oznacza 3 rzędy siedzeń w tej cenie. Całkiem niezły kontyngent :)
usuniety
2014-03-26 10:41
Co do cen biletu, podejrzewam, że pierwsze 10 biletów będzie za 19 zł, reszta będzie za 99 zł w górę. Nie wierzę w dużą pulę biletów za 19 zł.
gosc_3861d
2014-03-26 10:05
Cena jest świetna ale jak dojdą wszystkie opłaty za bagaże wychodzi na to samo co w eurolot wiedz jak taniej jak drożej .
"chłyt" marketingowy...;)
gosc_d3502
2014-03-25 22:49
Jaki jest sens lotu do Wrocławia i dalej telepanie się do dworca ze Strachowic, żeby pojechać dalej? Chyba tylko dla samego przelecenia się samolotem, bo oszczędność czasu jest chyba zerowa biorąc pod uwagę czas dojazdu do Modlina, to ile czasu przed odlotem trzeba być, nie wspominam już o kosztach takiego dojazdu plus transport z lotniska we Wrocku na dworzec i dalej biletu na pociąg, zwłaszcza w sytuacji, w której im dalsza relacja biletu PKP tym mniejszy koszt przejechania 1 km. Trzeba zatem albo być fanatykiem latania, albo niekoniecznie umieć liczyć. Tylko jeśli chodzi o to żeby się po prostu przelecieć, to czy pora i relacja mają znaczenie?...
maciek_waw
2014-03-25 21:04
Godzina przylotu do Wrocławia jest koszmarna. Nie ma szans dojazdu PKS-em bądź pociągiem do innych miast na Dolnym Śląsku w godzinach wieczorno-nocnych :/
gosc_876bd
2014-03-25 20:50
@gosc_704bc - Nigdzie nie napisałem, że w tym konkretnym przypadku chodzi o jeden bilet za 19zł, to był przykład zagrywki marketingowej, takiej samej jak ta Twoja "pula biletów".. w puli mogą znajdować się tylko 4 lub 5, a jeśli wydaje Ci się że FR rzuca PULĘ 188 biletów po 19zł to jesteś w błędzie.
gosc_704bc
2014-03-25 20:19
Oferta dotyczy puli biletów, a nie jak piszesz w swoim poście 1 od 19 zł. Wydaje mi sie FR przyjął strategie penetracji rynku, żeby sprawdzić popyt i możliwości czy wyjdzie im to na dalsza metę ;) A każdy wie ze FR to nie Caritas i chce zarabiać na czym sie da.. Krzywdy sobie nie dadzą zrobić I po jakimś czasie napewno ceny pójdą w gore....
gosc_a6d39
2014-03-25 17:56
Ludziska, ale Wy naiwni jesteście... wystarczy puścić jedno miejsce za 19zł i już można się reklamować, że bilety od 19zł.. to sie nazywa MARKETING i podobno specjalistów od tego w PLu jak mrówków.
docentfurm
2014-03-25 17:00
jakby Ryanairowi sie nie opłacało, to by nie uruchamiał tych tras, a jakby sprzedaż byla beznadziejna to już dawno by z nich zrezygnował, nie rozumiem dlaczego promocja i obniżenie ceny ma się wiązać tylko z domniemanym brakiem obłożenia
gosc_83ce5
2014-03-25 16:17
To nie FR dokłada do lotów tylko lotniska w ramach tzw. "programów lojlnościowych"/"umów marketingowych"/"promocji marketingowych" z przewoźnikiem... lotniska z kolei utrzymywane są z naszych podatków!... zatem Ryanair będzie latał na krajówkach tak długo .. jak długo porty będą mu płaciły...
gosc_bf47e
2014-03-25 15:45
spokojnie-takie ceny tylko na pare pierwszych tygodni lotow i tez nie na kazdy termin-przez cale wakacje najtansze bilety za 113PLN a najczesciej za 164PLN wiec chyba jednak nie najgorzej
gosc_988a5
2014-03-25 15:37
Loty krajowe szczegolnie w polsce maja sens tylko wtedy liedy lata sie na lotniska usytuowane w miastach a nie 50 km od nich w jakichs polach. Widac sprzedaz idzie bardzo kiepsko,no ale ktoz chcialby ladowac albo wylatywac z miejsca tak oddalonego od centrum jak to pole kartofli mglodlin?