Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
jaszunski
2014-02-03 19:12
Gościowi, który wyliczył liczbę pax na samolot na 66 proponuję iść na korepetycje z matematyki. Operacja nie oznacza start lądowanie, tylko start i lądowanie, czyli nie trzeba tego dzielić przez dwa. Wychodzi 132, ale i tak nie można na tej podstawie wyliczyć LF, bo w styczniu było kilkadziesiąt operacji GA i wliczono je do ogólnej liczby operacji.
gosc_30597
2014-02-03 19:09
@jaszunski Dalej wierz w bajki:)...porównaj ile placa w innych karajach. Uwazasz, ze skoro takie lotnisko jak KRK musi sie "promowac" w Ryanair, to WMI MOL da wspanialomyslnie zarobic? Radze posluchac kolegow dluzej stazem na tym forum.
gosc_64f1c
2014-02-03 19:09
Najzwyczajniej czas na Modlin. Inne lotniska w Polsce to odczuja w krotszym lub dluzszym horyzoncie czasowym. Niech tylko dociagna te kolei pod terminal. Nawiekszym przegranym bedzie Wizz. Powoli bedzie sie zwijac z Okecia mowiac, ze w innych krajach maja lepszy wzrost.
gosc_9d9f2
2014-02-03 19:05
@gosc_98600 Nie moze liczyc na pomoc? Bez zartow. To przeciez "dziecko" marszalka. Gdyby nie liczylo na pomoc, to juz by zbankrutowalo dawno. Przeciez od "awarii" pasa za cos pracownicy, zarzad dostawali pieniadze. Do tego cala obsluga, itp...
jaszunski
2014-02-03 18:58
FR lata z/do Modlina za oficjalną stawkę podaną w cenniku, czyli 18 zeta za pax, przy zadeklarowanej przez FR liczbie przewiezionych pasażerów w 2014 roku na 1,6 mln. FR i tak takie latanie się bardzo opłaca, bo z WAW musiałby latać za 60 zł, tak jak W6. Wnioski są proste, FR nie wyjdzie z WMI, bo najzwyczajniej w świecie WMI to dla nich kura znosząca złote jajka a po drugie brak jakiejkolwiek alternatywy, bo chyba nie jest nią WAW, z którym FR prowadzi wojnę od dawien dawna. Ludzie którzy piszą o jakichś promocjach po roku, bredzą. Cennik w WMI jest ułożony pod FR, tak żeby płacił mniej im więcej ludzi przewiezie. Dlatego FR zależy na tym, żeby rozwijać siatkę z WMI, co zresztą widać w nowym grafiku, wszędzie ostre cięcia, a tylko w WMI ilość połączeń wzrośnie. Decyzja o bazie też już podjęta, od jesieni w WMI będą zbazowane 4 samoloty FR. Trzeba mieć wyjątkową złą wolę, tudzież dużo zazdrości i zawiści w sobie nosić, żeby nie dostrzegać, jak dobre perspektywy rysują się przed WMI.
infomodlin
2014-02-03 18:54
gosc_b8be3@
twojej wypociny komentować nie będę bo co tu komentować.....
easyjet podtrzymuje 2014 !!! ( zakład aktualny )
zapamiętaj te daty
06.02.14
1/2/3.03.14
29.03.14
spadniesz z krzesła hahhaha i nie mówię w tych datach o easyjet!!!
gosc_6ed52
2014-02-03 18:45
Z tego co mi wiadomo KTW również nie przynoszą zysku, a istnieją od wielu lat w przeciwieństwie do Modlina. I jeszcze jedno pytanie, na jakiej podstawie twierdzisz, że dla Modlina ( lotniska znajdującego się w aglomeracji warszawskiej) nie ma innej alternatywy niż FR. Wiadomo, że Modlin powstał z myślą o tanich liniach i czarterach(którzy notabene będą latać od najbliższego sezonu wakacyjnego), bo dla tradycyjnych przewoźników jest Okęcie.
gosc_c5a88
2014-02-03 18:43
no wiadomo ktw to gigantyczne dopłaty do wizza i dopłaty dla rajana
gosc_98600
2014-02-03 18:29
FR nie lata w Modlinie za darmo, bo Modlin nie może sobie na to pozwolić, ponieważ w przeciwieństwie do np LCJ i LUZ nie może liczyć na pomoc właściciela, którego kasa po opłaceniu Janosikowego jest pusta i musi jeszcze brać na to kredyt. Lublin i Łódź pośrednio z tego haraczu inwestują w te lotniska i inne głupoty, które nie mają szansy zarobić na siebie w najbliższym czasie. Mam nadzieje, że w marcu Trybunał Konstytucyjny rozstrzygnie na korzyć Mazowsza jego skargę na sposób wyliczania janosikowego.
gosc_0b439
2014-02-03 18:14
@gosc_308a6 Tylko porownaj "zysk" z tych pasazerow w WMI i zysk w KTW. W modlinie Ryanair zawsze bedzie latal praktycznie za darmo. Zaraz tutaj beda pisac ilo to niby placa WMI, ale prawda jest taka, ze jest to bardzo niewiele. A jak WMI sprobuje wyciagnac wiecej, to MOL szybko zrobi co trzeba. Jest wiele przykladow lotnisk stawiajacych sie FR i szybko skonczyli to robic. Moge sie zalozyc, ze po roku beda chcieli promocji, bo WMI alternatywy dla FR nie ma i pewnie nie bedzie miec,
@gosc_b8be3: co ty chcesz od infomodlin? Jego śmiech jest uzasadniony, bo te pierdoły jeszcze niżej powodują prawie że spadnięcie z krzesła. Gościu, obrażaniem innych reprezentujesz tylko swój rażąco niski poziom. I nawet ci nie współczuję, na to jest za późno.
gosc_b8be3
2014-02-03 18:04
Infomodlin, każdego ohahasz? Widać na jakim jesteś poziomie. Odpowiedziałbyś coś merytorycznego, cokolwiek. No ale trzeba mieć pojęcie, a Ty nawet troszkę nie masz... Współczuję:) a, a gdzie Twój EasyJet?
infomodlin
2014-02-03 17:53
gosc_63297@
hahahahah
gosc_bed7b
2014-02-03 17:52
Albo coś w danych nie gra, albo to jest totalna nędza. 101110pax/768op. daje 132pax/op. i 132/2 = 66pax/lot. Liczba operacji mniej więcej gra z rozkładem, więc tu chyba pomyłki nie ma. Co tu jest grane? Ryan likwidował trasy z 80% obłożeniem, a tu nawet połowy tego nie ma.
gosc_63297
2014-02-03 17:35
Infocos, kurnik nie pisałbym z dużej litery:) rozwija:) z jednym przewoźnikiem. A to nie jest przypadkiem, że to z braku laku jest taka liczba. Przecież każdy głupi na miejscu FR poszedłby tam żeby dyktować lotnisku ceny?:)
gosc_2adad
2014-02-03 17:22
No to sie kolejnosc pozmienia w Polsce.
Jeżeli Modlin zrealizuje swoj plan, to w 2014 roku na 100% wyprzedza Poznańską Ławicę.
gosc_c19f0
2014-02-03 17:13
Ponad 100tys i ani jednego przekierowania w styczniu... KRK mogą pomarzyć, podobnie jak o CAT II. Za to od wiosny ruszają krajówki, parę tras wypadło, ale będą w zamian nowe, więc koło 150tys jest niemal pewne i trochę ruchu czarterowego.
infomodlin
2014-02-03 17:02
gosc_83258@
już nie Kurnik ? lotnisko się rozwija...hahahah
gosc_24204
2014-02-03 16:58
132 pax na lot no chyba że do operacji wliczono jakieś GA
gosc_308a6
2014-02-03 16:32
Modlin 101 tyś z jednym przewoźnikiem KTW 140 tyś z kilkoma?