gość_91927
2016-10-04 08:31
Nie wydaje się to mieć żadnego sensu. Jedynie ego lokalsów się nasyci (btw mieszkam w KRK). Nawet WAW jest raczej małym lotniskiem, a siatki długodystansowe buduje się z większych. Inna sprawa to 'dowożenie do warszawskiego hubu': siatka jest tak wspaniała że z KRK nigdy lot przez WAW w żadnym kierunku nie ma sensu: zawsze są szybsze i tańsze alternatywy. Podobno z innych portów wygląda to jeszcze gorzej ale nie sprawdzam. Za to LOT powinien obsługiwać europejskie połączenia z lokalnych portów, na które zapotrzebowanie jest, co widać po zapełnieniu samolotów konkurencji. Ale gdybać sobie można do woli a jedyna przyszłość lotu to bankructwo: nawet w najlepszych momentach oszczędnosći przynosił tylko straty kamuflowane wyprzedażą majątku, a teraz planuje pozyskać nowe maszyny w najbardziej kosztowny sposób z możliwych co idealnie dobije tę firmę.