Co z tym LOT-em w portach regionalnych?
Jak w temacie watku. Wie ktos moze cos konkretnego? Bo pojawila sie inf prawie tydzien temu, ze ,,bedzie wiecej wiadomo moze nawet dzisiaj" a jak narazie cisza. Wycofali sie z tych planow, przelozyli je na blizej nieokreslona przyszlosc? Wie ktokolwiek cokolwiek?
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
Od dość dawna słychać szum jakie to nowe samoloty LOT będzie miał i w związku z tym będzie mógł uruchomić nowe połączenia z portów regionalnych ale jak na razie na tym się kończy. // Dlaczego tyle ludzi grymasi na E145. ? Uwielbiam te samoloty. Głównie za układ siedzień 1+2.
disorder: Nie mialem na mysli Embrarerow (za wyjatkiem olowkow), sam lecialem pare razy i wiem ze to sa fajne samoloty. Chodzilo mo glownie o ATRy/E145/767(!). Natomiast co do K2, ATR72-600 to bylby dobry zakup, tak samo jak Dash'e. Problem w tym, ze jak narazie nic nie jest zakontraktowane w sprawie floty dla K2, czyli nie szybko to sie stanie :/
oooo a ja bylem pewny ze euroLot tez ma LO
disorder
2010-02-21 17:44
K2 to skrót euroLOTu. Jak LO LOTu.
disorder
2010-02-21 14:28
Zdaje się, że już wkrótce przyjdą ostatnie Embraery 175, a opcję na pozostałe zostaną zamienione na E195.
hamburg ja też :D ..::.. O locie E190, a potem E170 można powiedzieć: miłość od pierwszego wejrzenia(lotu) ;-) ..::.. Efekt - od tamtej pory żadne B7xx czy A3xx już tak nie cieszą, tęskni się za tym małym zwrotnym cudem techniki :-))
Ja uwielbiam te E170 i 175 i jak dojdą E195 będzie naprawdę super.
Na pewno chcą wymienić wszystkie ATR, jakie obecnie mają we flocie. ATR-42 już nie powrócą. A nowe E170/5 są rewelacyjne!
disorder
2010-02-21 12:51
That: Co do K2. W ostatnim wywiadzie prezes Mikosz mówił o tym, że zastanawiają się nad ATRami 72-600 albo Q400.
disorder
2010-02-21 12:46
That: Poważnie mówisz? Nawet te Embraery 175, co przyszły dopiero z fabryki? I te E170 już zezłomować? Toż one mają z 4-5 lat...
krzysiek-wro
2010-02-21 08:53
Mam wrażenie, że LO przestały inwestować w K2. LH bardzo sprawnie ściąga nas do MUC, FRA i DUS. A ten kierunek jest bardzo ważny dla utrzymania się K2 przy życiu.
Jak dla mnie, to cala flote PLL LOT powinno sie zezlomowac. Ciekaw jest, gdzie beda latac Dreamlinery kiedy je dostana? Czy wszystkie na ORD/JFK wysla? ;) Tak samo bylo gadanie o nowej flocie dla K2 (Eurolot) i jakos nagle sie cicho zrobilo w tym temacie? Pozatym, mi WAW nigdy nie podrodze. Wole sie w MUC albo FRA przesiasc, jak juz musze.
disorder
2010-02-20 22:43
pepe: Ale zamiast 735 ma wejść Embraer 195 w konfiguracji 112 miejsc, więc o 4 miejsca więcej niż 500tka i fabrycznie nowy.
krzysiek-wro
2010-02-20 22:40
Zaczątki mini baz już są. Na większych lotniskach nocują po dwa-trzy samoloty i załogi. We WRO trzy co noc.
that: nie licz na 735 bo LO go wycofuje w 2011 zamiast następnych E75 przyjdą E95.
Co do baz w miastach , to plotka dzienikarzy o KTW jest nie prawdą , pan prezes ostatnio wymienił z jakimi portami rozmawia KRK,GDN,POZ i WRO
Co do floty dalekodystansowej , 767 przechodzą retroit , a LO chce skorzystac z dodadkowej opcji na 787 łacznie ma ich byc 16. Flota średniodystansowa , to albo wymiana na 73NG , A32S lub E190,95
No to ja czekam na KRK-LHR w wykonaniu LO, przynajmniej 737-500 Idealna sprawa na transfery, i gwarancja wysokiego LF, ale to pewnie sie nie stanie...
spider_85
2010-02-19 18:27
jaris: Dzieki za odpowiedz. W takim razie niecierpliwie czekam na info :)
spider-85: wszystko jest owiane wielka tajemnica, na chwile obecna nikt nic nie mowi, ale mamy sprawe na uwadze i czekamy na oficjalne informacje.