UAC: W ciągu 20 lat potrzeba będzie ponad 40 tysięcy nowych samolotów

Według UAC, w ciągu najbliższych 20 lat obrót będzie rósł średnio o 4,6 proc. rocznie. Samoloty wąskokadłubowe ze 110 i więcej miejscami na pokładzie będą cieszyły się największą popularnością, stanowiąc 68 proc. wszystkich nowych samolotów pozyskiwanych w tym czasie. Jednocześnie ich wartość została określona na 56 proc. wartości ogółu, przy uwzględnieniu obecnych cen rynkowych.

Popyt na samoloty szerokokadłubowe to niespełna osiem tysięcy maszyn, czyli 40 proc. wartości nowych samolotów, natomiast zapotrzebowanie na niewielkie odrzutowce z liczbą miejsc na pokładzie z przedziału 30-110 sięgnie ok. 4 tys. samolotów - to 3,1 proc. wartości rynkowej. Popyt na samoloty turbośmigłowe szacowany jest z kolei na 2,2 tys. egzemplarzy.

Badania oparte są na własnej metodologii UAC i wybranych modelach matematycznych. Pokazują przewidywania rosyjskiej spółki dotyczące rozwoju transportu lotniczego i popytu na nowe samoloty komercyjne. Perspektywy rynkowe zawierają dane dotyczące aktualnej floty, zamówień i prognozy gospodarcze dla wszystkich regionów świata oraz osobno dla Rosji i Chin.