Qatar Airways chciałby latać naddźwiękowo
Jakub Bujnik
Linie Qatar Airways wyraziły zainteresowanie potencjałem lotów naddźwiękowych, a nawet są gotowe, by być klientem startowym projektu - powiedział Akbar Al Baker, dyrektor generalny Qatar Airways.
Reklama
Projektant samolotu naddźwiękowego Boom Aerospace, który miałby być następcą Concorde pracuje obecnie nad małym samolotem pasażerskim, mogącym zabrać na pokład 45 osób i osiągającym prędkość 2,2 Macha. Lot z Paryża do Nowego Jorku trwałby 3,5 godziny zamiast obecnych siedmiu, a między San Francisco a Tokio samolot przemieszczałby się w 5,5 zamiast 11 godzin.
Dzięki zastosowaniu materiałów kompozytowych i druku 3d, którego technologię dostarczy jedna z największych firm w tej branży na świecie - amerykańsko-izraelska Stratasys, samolot ma być tańszy w użytkowaniu niż ponaddźwiękowy Concorde.
Al Baker podczas przemowy w trakcie odbioru pierwszego samolotu A350-1000 powiedział, że katarski przewoźnik byłby "bardzo zainteresowany" lotami naddźwiękowymi, odnosząc się jednocześnie do prywatnych starań o stworzenie nowego naddźwiękowego środka transportu.
fot. Boom
gość
camilio
Kosmita
krzysiekl