Finnair: Sezonowo częściej do Warszawy i Krakowa

Mirosław Pachowicz - Profil Mirosław Pachowicz
01 września 2017 12:34
14 komentarzy
Finnair zapowiedział, że latem 2018 r. zwiększy liczbę rejsów ze swojego hubu w Helsinkach do Warszawy i Krakowa. Łącznie, w szczycie sezonu, przewoźnik oferował będzie 40 lotów tygodniowo do naszego kraju.
Reklama

Między 26 marca a 26 października 2018 r. fińska narodowa linia wykonywać będzie rejsy do Warszawy trzy razy w ciągu doby. Podobny krok poczyniony był także w bieżącym roku, ale okres obowiązywania takiej oferty był znacznie krótszy (od 5 czerwca do 4 sierpnia 2017 r.).

Z kolei loty do Krakowa obsługiwane będą codziennie między 18 czerwca a 8 sierpnia 2018 r. Obecnie połączenie z Małopolski do stolicy Finlandii oferowane jest cztery razy w tygodniu (we wtorki, czwartki, piątki i soboty).

Finnair potwierdził także, że od 24 kwietnia 2018 zwiększy liczbę rejsów do Gdańska do dwóch dziennie. Taki stan rzeczy obowiązywał będzie do końca przyszłorocznego letniego rozkładu lotów, a więc do 27 października 2018 r.


- Polska jest ważnym rynkiem dla Finnaira, dodatkowy codzienny rejs poprawi połączenia z Gdańska do wielu naszych azjatyckich miejsc, jak również do Nowego Jorku, Chicago i San Francisco. Widzimy także rosnące zainteresowanie tym krajem wśród naszych azjatyckich klientów, dlatego przedłużenie okresu obsługi dodatkowych połączeń rejsowych do Warszawy i Krakowa umożliwi większą elastyczność w planowaniu podróży do popularnych letnich miejsc - skomentował Arunas Skuja, dyrektor naczelny Finnaira na Europę Wschodnią i kraje bałtyckie.

fot. Tomasz Śniedziewski

Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_ac285 2017-09-06 19:19   
gość_ac285 - Profil gość_ac285
gość_97e5f: Drogi kolego mniej emocji i wykrzykników bo ci żyłka pęknie ;)
Sprawdź ile płaci województwo Śląskie Wizzowi, Kraków FR nie płaci.
Buźka ;)
gość_97e5f 2017-09-06 09:34   
gość_97e5f - Profil gość_97e5f
do gość_43f44 ! To co w takim razie robi FR w KRK! Czyż to nie najtańsza linia dla biednych??? czy może obfitość dotacji do tras zwabiła tego przewoźnika co??? Jakos logicznie nie można tego poukładać, tu potencjał tam dotacje więc linie nie głupie zawsze część jest zapłacona w razie czego ryzyko z KRK mniejsze niż z KTW!
gość_43f44 2017-09-05 13:40   
gość_43f44 - Profil gość_43f44
Doskonale odpowiedziałeś sobie sam na pytanie dlaczego linie nie chcą latać z KTW, bo pasażerowie ze Śląska wybierają tanie bilety. Dzięki temu także ogromne potoki pasażerowie zasilający Pyrzowice z Krakowa bo jest taniej. Ale proszę w takiej sytuacji nie biadolic ze linie wybierają KRK a KTW. Podobna sytuacja ma miejsce we Frankfurcie (nieporównywalna skala) ale Hahn mimo tanich biletów prawie nikogo nie ma poza Rysnairem i Cargo.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama