16-proc. wzrost ruchu w kwietniu w Katowicach
W kwietniu ruch pasażerski w Katowicach wzrósł o 16 proc. w stosunku do tego samego miesiąca przed rokiem. Oznacza to, że odprawionych zostało niecałe 194 tys. podróżnych.
Statystyki Katowice (KTW)
Od początku roku z pyrzowickiego portu lotniczego skorzystało 659,7 tys. osób, a więc o 13 proc. więcej niż w czterech pierwszych miesiącach ubiegłego roku.
W sezonie letnim z Katowic polecieć można na łącznie 95 trasach: 35 rozkładowych i 60 czarterowych.
gość_2400e
2015-05-07 16:31
Mieszkając w Krk, staram się jak mogę unikać latania z Pyrzowic - ten dojazd, gniecenie się w busiku za 50 zł to bardzo słaby początek/koniec podróży :(
gość_e9a7a
2015-05-06 19:20
Do gość_65a98.
Zdecydowanie rękawy uzyskałyby sukces przy obecnej strukturze udziałów w rynku, już widzę jak pasażerowie Wizza czy czarterowi z radością wpuszczani są przez rękaw... Jeżeli chcesz inwestowania w takie dobrodziejstwa jak rękawy dla dwóch czy tam trzech na krzyż samolotów Lufthansy dziennie to każdy ekonomista przysłowiowo strzeli Ci w łeb. Odnośnie pasa, to jego budowa nie była spowodowana tym, że obecny był za krótki. Jeżeli nie zgadzasz się z zasadnością nowego pasa, to proponuję się dowiedzieć jaka jest główna, a wręcz priorytetowa przyczyna jego budowy, możesz być zaskoczony ;>
Tyle, że obecna droga startowa bardziej niż "lotnisko" przypomina falę na morzu. Ostatnio trzeba było zamknąć, bo się pokruszyła, ale to nic dziwnego skoro ma już swoje lata. A podstawą lotniska jest bardziej pas startowy, bo bez niego rękawy będą raczej niepotrzebne. A jej długość to faktycznie ma znaczenie drugorzędne, ale jak już się nową buduje to lepiej chyba dłuższą niż krótszą.