Boeing B747-8I z ETOPS-em 330 minut

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
19 marca 2015 08:22
3 komentarze
Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zatwierdziła wczoraj (18.3) 330-minutowy ETOPS (Extended Operations) dla rodziny Boeingów 747-8 Intercontinental. Warto dodać, że to pierwszy na świecie ETOPS dla maszyny czterosilnikowej.
Reklama

Dzięki nowej zgodzie, wymaganej dla czterosilnikowych samolotów pasażerskich zbudowanych po lutym 2015, B747-8 może latać powyżej 180 minut do maksymalnie 330 minut od alternatywnego lotniska, co daje liniom lotniczym możliwość latania bardziej bezpośrednio na wielu długich trasach.

- Nasi klienci są zainteresowani, aby stale rozwijać swoje loty na B747. Jesteśmy zachwyceni, że zdolność, która została zaprojektowana w samolocie od samego początku, została potwierdzona przez FAA - powiedział Bruce Dickinson, wiceprezes Boeing Commercial Airplanes oraz dyrektor generalny programu 747.

Chociaż ETOPS od 1980 r. jest wymogiem dla samolotów dwusilnikowych, to ostatnio podobne przepisy zostały zastosowane dla samolotów pasażerskich posiadających więcej niż dwa silniki.

//www.pasazer.com/img/images/normal/lh7478i.jpg
Procedury ETOPS (Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards) to zdolność samolotu do bezpiecznego powrotu/dolotu na lotnisko po zaistnieniu jakichkolwiek problemów, w tym m.in. długie zawroty wykonywane np. na jednym silniku powyżej 60 minut od najbliższego (odpowiedniego dla maszyny) lotniska. Taka sytuacja ma miejsce głównie podczas rejsów transoceanicznych.

Do połowy marca 2015 r. program nowego B747-8 zebrał zamówienia na 119 maszyn: 51 w wersji pasażerskiej oraz 71 w wersji cargo. Do tej pory dostarczono w sumie 85 samolotów tego typu: 29 pasażerskich oraz 56 cargo. Największym użytkownikiem B747-8 jest niemiecka Lufthansa, która posiada 17 takich maszyn i oczekuje na dostawę kolejnych dwóch.

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
greg0303 2015-03-20 17:01   
greg0303 - Profil greg0303
Boeing B747-8 może utrzymać się ciągle w powietrzu, gdy tylko jeden z czterech silników jest sprawny. Oczywiście kontynuacja lotu będzie odbywała się przy zmniejszonej prędkości i wysokości.

ETOPS dla maszyn 4-silnikowych nie dotyczy maszyn rządowych, wojskowych ani wersji towarowych.
gość_5315f 2015-03-19 13:29   
gość_5315f - Profil gość_5315f
@demar Chodzi o to, ze dzieki mocniejszym silnikom 747-8 moze leciec na jednym silniku.
demar 2015-03-19 08:47   
demar - Profil demar
ETOPS dla samolotu z 4 silnikami? To chyba bardziej polityka.
Zwroty na jednym silniku? Czyli mamy 3 po awarii w czasie lotu?

Ciekawe co ze starymi modelami, np. B747-400, albo A340?
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama