Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
A niech się rozwijają, co by nie tylko FR się panoszył na wszystkich lotniskach :)
tomcat_bzg
2010-10-15 15:40
Tak: podobno Wizz negocjuje z lotniskiem w Wilnie, a trochę stracha mają też władze lotniska w Kownie bo po tym jak Wilno stało się w końcu skłonne do obniżania oplat przygląda mu się i Ryanair (a to już wiązałoby się raczej z przeniesieniem bazy). Odnośna wiadomość z portalu
zobacz link wrzuciłem na fb. Jeśli ktoś czyta po litewsku :-)
Latali kiedyś z Warszawy do Kowna, chyba nawet nocowanie tam robili.
Max. 7 połączeń od zimy z Wilna, bo kiedyś latali z Kowna.
Wilno? Tam jeszcze nie ma Ryanaira i pewnie nie będzie skoro mają bazę w Kownie, a z AirBaltic mogą spokojnie powalczyć o pasażera.
Niestety Katowice na zimę zostają z 4 samolotami , ale na wiosnę wraca 5 samolot.
Najciekawsze jest to , ze Wizzair chce wrócić na Litwę na początku roku i może być 7 nowych połączeń min. do LTN
I tym sposobem Bukareszt stanie się ich największą, a co za tym idzie pewnie najważniejszą bazą.
Napewno Dortmund i może jakiś nowy kierunek dla Łodzi, ale wydaje mi się , że im się opłaca bardziej stanie na płycie niż latanie z WRO.
Jakiś rozwój w Łodzi planują?
Baza we Wrocławiu zostaje , ale raczej będzie obsługiwać kierunki Łódzkie i trochę swoich.
Ten ruch do apel do Blue Air. :o)
antypilot
2010-10-15 12:21
We Wrocławiu FR jest bardzo mocny, więc tu mieli raczej niewielkie szanse. Ciekawe, czy baza W6 zostanie we Wrocławiu?
I więcej o nowych połączeniach nie wiem, wiem jeszcze , że we WRO im się dobrze nie powiodło.
O, jak tu mogę dać Ci całą listę miejsc, do których mogą latać, choć będzie to raczej koncert życzeń. CPH pewnie wejdzie za Malmo. SVG to kolejny skandynawski, pracowniczy kierunek, więc ma szanse powodzenia.
A gdzie oni mają latać z Gdańska ?
Będą może nowe połączenia , ale napewno nie następny samolot.
Od was ma być CPH i SVG.
luuukasz17:Rozkład o tym mówi.
Bardzo możliwe , że będą chcieli latać Ostatnio baza w Poznaniu się podciągła , bo wracają na stanowisko z pushback'iem i dogadali się z portem. Najbardziej mnie dziwią ceny do NYO czy TRF , które są powyżej 200 zł , co zawsze były to najtańsze połączenia !
A szkoda, bo u nas ostatnio tak dynamicznie przybywa pasażerów.
Po za tym wznowili dostawę A320 i mają plany do rozwoju w Polsce , ale nie tyczy to się GDN,WAW i KTW :(
luuukasz17
2010-10-15 11:40
pepe: skąd masz te dobre wiadomości o Poznaniu. ; >