LOT chce rosnąć na rynku cargo
– Polski rynek cargo ma obecnie udział rzędu 8–9 proc. w całym rynku europejskim, a w nadchodzących latach będzie rósł w średnim tempie powyżej 5 proc. rocznie – ocenia Michał Grochowski, dyrektor Biura Cargo w LOT w rozmowie z Newseria.pl. W tym roku widać na nim oznaki stagnacji spowodowanej sytuacją gospodarczą w Niemczech, ale w kolejnych...
gość_a42c4
2019-09-29 11:24
gość_a42c4
Autopoprawka.
Ponieważ w przypadku Grup AF/KLM oraz IAG podałem dane dla wszystkich hub-ów to powinienem był podać dane dla FRA/MUC/ZRH/VIE/BRU. W takim przypadku przewozy były większe niz w WAW ponad 35 razy.
Marek Serafin
Ponieważ w przypadku Grup AF/KLM oraz IAG podałem dane dla wszystkich hub-ów to powinienem był podać dane dla FRA/MUC/ZRH/VIE/BRU. W takim przypadku przewozy były większe niz w WAW ponad 35 razy.
Marek Serafin
gość_a42c4
2019-09-29 11:09
Wystarczy sprawdzić dane statystyczne hub-ów największych europejskich przewoźników cargo, aby przekonać się, że i estymacja udziału polskiego rynku frachtu lotniczego w rynku europejskim (8 - 9%) i planów poważnego i skutecznego konkurowania z gigantami - "wypychania ich z rynku" są zupełnie oderwane od rzeczywistości. W roku 2018 WAW obsłuzyło nieco ponad 90tys. ton cargo. Huby europejskich liderów: LH ponad 26 razy więcej, CDG i AMS - prawie 40 razy więcej, LHR, MAD i DUB ponad 25 razy tyle.
Chyba nic więcej nie trzeba dodawać.
Marek Serafin
Chyba nic więcej nie trzeba dodawać.
Marek Serafin
Kup bilet
Więcej
jjemiolo
wroord
spotter10