Wreszcie zgoda na Modlin?
Jeszcze dziś wojewoda mazowiecki wyda pozwolenie na budowę lotniska w Modlinie - dowiedziało się nieoficjalnie "Życie Warszawy".
Jeśli doniesienia potwierdzą się, budowa będzie mogła ruszyć wiosną przyszłego roku i zakończyć się tuż przed mistrzostwami Euro 2012.
Na jej start władze spółki Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin Sp. z o.o., budującej lotnisko, i...
madej
2009-09-13 21:46
madej
w wyborczej przeczytalem ze Norwegian juz rozwaza wyprowadzke do modlina jak tylko to lotnisko powstanie oraz LOT Charters - tylko czartery. Mysle ze powstanie tego lotniska doprowadzi do wyprowadzki wszystkich tanich linii lotniczych oraz czarterow z okecia w rezultacie na okęciu pozostaną tylko tradycyjne linie lotnicze z regularnymi połączeniami.
madej
2009-09-11 18:47
stenus: Aegean Airlines od 25 pazdzernika przenosi wszystkie loty do aten i salonik ze STN na LHR w koncu to tradycyjny przewoznik i jego miejsce nie jest na STN.
4tech
2009-09-11 18:10
4tech
madej:SXF będzie glownym i w zasadzie jedynym lotniskiem dla Berlina poz zamknięciu TXL o czym doskonale wiesz wiec przykład tegoż lotniska uważam za jak najbardziej trafny jednakże takich lotnisk można wymienić jeszcze kilka lub kilkanaście gdzie "mix" linii lotniczych różnej "maści" występuje...
humbak
2009-09-11 18:00
humbak
madeju: Byłeś kiedyś na ORY, SXF, BGY? Bo byś się zdziwił jakbyś zobaczył jakie maszyny stoją na tych lotniskach. A nawet na STN lądowały maszyny American Airlines, a lądują Aegean Airlines. Raczej nie LCC. Zatem jeszcze raz powtórzę.... nie generalizujmy. A więcej lotnisk w Europie jest takich, na które latają wszystkie linie, i Iberia i Ryanair. :o)
madej
2009-09-11 17:52
stenus: moze inaczej sie wyraze, niekoniecznie z peryferyjnych lotnisk ale low costy mają w wiekszosci przypadkow osobne lotniska niz tradycyjne linie lotnicze i tu np LTN, STN, ORY, SXF, BGY, NYO, TRF, CIA, HHN, BVA. Na te lotniska nie latają lub prawie wcale nie lataja tradycyjne linie lotnicze tylko low costy, wiec moze nie zawsze sa to lotniska peryferyjne ale inne od tych z ktorych korzystaja tradycyjne linie lotnicze.
humbak
2009-09-11 17:27
madeju: Podaj, proszę, przykłady 10 peryferyjnych lotnisk metropolii, z których lprzystają low-costy, skoro "wszędzie prawie ze low coty korzystaja z małych lotnisk na peryferjach"? A Berlin wcale nie ma "głównego" lotniska.
madej
2009-09-11 16:56
4tech: akurat SXF to kiepski przykład bo role głownego lotnisko dla berlina pełni narazie TXL, co do MAD to zgoda.
4tech
2009-09-11 16:30
Madej: po części masz racje( dot. rozbudowy) ale WAW nie jest wyjątkiem, przykład MAD czy SXF chyba jest wystarczający?
madej
2009-09-11 16:15
gral nie mowie ze sie dopychają ale low costy ograniczaja rozwoj okęcia, w koncu sie trzeba zdecydowac czy okecie sie rozbudowuje i idzie w kierunku hubu w europie srodkowej czy jest pipidowkiem dla takich linii jak wizz air czy FR.
gral
2009-09-11 15:57
hahaha no dobre, twierdzisz, że emiraty i inne zajefajne linie dobijają się na okęcie i nie ma dla nich miejsca bo wizzair zapycha sloty? :D chłopie, co ty palisz???
madej
2009-09-11 15:32
bardzo dobrze tylko czekam az sie wyniosa z okecia, wtedy skonczy sie tez rozbudowa pirsu centralnego i południowego na okęciu liczba rekawow zwiekszy do 27 i moze w koncu zobaczymy na okęciu Emirates albo jakiegos innego znaczacego przewoźnika. Zreszta tak jest wszędzie prawie ze low coty korzystaja z małych lotnisk na peryferjach, tak naprawde low costy zapychaja tylko sloty na okęciu.
ktgracz
2009-09-11 11:00
ktgracz
Można im potwierdzająco przytaknąć głową, bo wczoraj Mr J.K. ostatecznie postawił pieczęć, ale z gromkimi oklaskami poczekałbym do 2011-2012r, ale jest nadzieja, że zdążą na czas, bo mają bat (w postaci Euro2012) nad głową. Kto zna okoliczne skróty, dojazd samochodem na EPMO będzie miał zawsze bez korków ;-) Działka 3km na NW od EPBC, więc mi akurat blisko i na EPWA jak i na EPMO, ale wolę to drugie (Nowy Dwór Maz. fajne, małe miasteczko) ze wzg. na widok Twierdzy Modlin (+ spichlerza tuż nad Wisłą) przy lądowaniu i starcie :D
madej
2009-09-11 09:58
krzysiekl jezeli twoim marzeniem jest zeby lotnictwo zeszło na psy nawet na tak dalekich trasach to z pewnoscia FRanca jest to tego przewoznikiem numer 1:).
krzysiekl
gdn_37
2009-09-10 19:36
gdn_37
Gratulacje dla Modlina :-)
I w końcu tam będzie pierwsza w Polsce utęskniona baza FR ...
I w końcu tam będzie pierwsza w Polsce utęskniona baza FR ...
marqoos_pl
2009-09-10 19:06
marqoos_pl
'emes' - tego pomysłu jeszcze nie słyszałem, ale całkiem mi się podoba, hehe :)
irton
emes
2009-09-10 18:37
Jeszcze z 10 lat i z Modlina beda smigac Jumbo Airbus A380 w barwach Ryanair wozace Polakow do pracy do Dubaju i Kataru!!!
krzysiekl
2009-09-10 16:58
a co z obiecanym połączeniem kolejowym Modlin - centrum Warszawy - Okęcie?
Kup bilet
Więcej
Slazak