Jet Air: Częściej z Krakowa do Gdańska
Jet Air zwiększa liczbę rejsów z Krakowa do Gdańska. Od 22 czerwca samoloty tego przewoźnika będą kursowały 2 razy dziennie
pomiędzy Balicami a lotniskiem w Gdańsku. Z
Wrocławia do Gdańska będzie można polecieć codziennie w godzinach
południowych. Dodatkowo w weekendy samoloty Jet Air będą latały pomiędzy
Warszawą a Gdańskiem.
– Wprowadzając wakacyjną ofertę...
humbak
2009-06-08 15:33
humbak
szociq: Cudnie, bo malowanie EuroLOTu jest wybitnie nietwarzowe... :o)
ciutat
2009-06-08 15:04
ciutat
teraz ruchem lotu powinno byc zamowienie nowych ATR-600 i zrobienie 2 bazy poza waw by latac na krotkie rejsy regionalne .. to by bylo cos ...
humbak
2009-06-08 14:26
szocie: Najlepiej, jakby EuroLOTu w ogóle nie było, tylko wszystko w jednej strukturze LOTu.
szot
2009-06-08 14:15
adams: przy tak małym samolocie raczej cena nie może być niższa bo wtedy oznaczałoby latanie poniżej kosztów a maszyna musi na siebie zarobić i co najmniej nie generować strat lub wyjść na zero. Ale fakt faktem O2 ("O2 can do") rozwija się i życzę aby wyrosła nam konkurencja dla PKP i euro...u
4tech
2009-06-08 13:49
4tech
adams: to i dalej jest taniej niż w LO via WAW...a połączenie to jest dla biznesu a nie zwykłego Kowalskiego który ma do wyboru PKP lub własny środek lokomocji:)
adams
2009-06-08 13:41
milo, ze jetair zwieksza czestotliwosc lotów na trasie KRK-GDN-KRK, ale i tak cena pozostaje nadal wysoka...ponad 500 zł return....
hamburg
2009-06-08 11:32
Super wiadomosc.....super ze Jetair dalej sie tak ladnie rozwija ;-)
gosc_gosc
2009-06-07 21:54
driver: wez pod uwage fakt, ze w W6 czy FR jak sie skoncza bilety promocyjne za 45 zotych (reszte doplaca Twoje miasto) to tez masz ceny rzedu 400-500 zlotych, zobacz jakie sa ceny na WAW-LTN w Wizzie, nie wynikaja z nadmiernej pazernosci a ze sklalkulowania ceny na poziomie umozliwiajacym oplacalne funkcjonowanie polaczenia. % biletow drogich czy srednio drogich musi wyrownac % biletow tanich czy bardzo tanich i tyle tak jest w kazdej linii nawet w FR chociaz tam sporo przychodow jest z dzialalnosi non aviation.
Ceny O2 to sa ceny europejskie - normalne za loty regionalne, nawet powiedzialbym ze tanie regionalne loty, tylko w Polsce zarobki potencjalnych klientow nie sa normalne, i to jest problem.
Ceny O2 to sa ceny europejskie - normalne za loty regionalne, nawet powiedzialbym ze tanie regionalne loty, tylko w Polsce zarobki potencjalnych klientow nie sa normalne, i to jest problem.
rafciooo77
2009-06-07 19:14
Podobno będzie można budować w 100% ze środków UE bez wkładu własnego.Może stworzymy jakiś biznes i wybudujemy kilka Cityairportów z pasami po 3000m ?? I w niedługim czasie obrazek z profilu 4techa stanie się rzeczywistością i to na lotach krajowych ;)
rafciooo77
2009-06-07 18:56
No racja luka, łatwiej wybudować 3000m pasa startowego niż setki kilometrów autostrad ;)
luka
2009-06-07 18:50
a zatem niech rząd zainwestuje w city airporty ;) skoro nie można w tym kraju wybudować żadnej porządnej autostrady ani linii kolejowej... Jet air powinien dostać dotacje ;) tak zamiast autostrad
humbak
2009-06-07 14:04
4teszq: Okęcie to już w zasadzie "city airport", bo otoczony miastem. :o)
gufi_gda
2009-06-07 13:47
Ciekawe jakie jest obłożenie lotów. Może skoro zwiększają częstotliwość lotów całkiem dobre..
4tech
2009-06-07 12:08
lmajchrowski: zgoda, od poczatku bylo wiadomo,zreszta sami przedstawiciele przewoznika o tym informowali ze to polaczenie jak i rowniez GDN-WRO skierowane jest do ludzi biznesu a nie do potencjalnego Kowalskiego....dla przykladu O2 23-24/06 GDN-KRK 511 PLN czas lotu 1g 30 min...PLL LOT w tym samym terminie 875 PLN (oczywiscie via WAW) czas lotu 3g.55min...
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
Comoor91
airBaltic zainaugurował połączenie do Krakowa
lysypiotr76
lysypiotr76
@kelo: Serdecznie dziękuje kolego za wyczerpującą informację :)...
2 dni, 7 godzin temu
Kelo