Koniec ograniczeń w lotach między Polską a Ukrainą
Zgodnie z dotychczas obowiązującym porozumieniem władz lotniczych Polski i Ukrainy, na trasie Warszawa - Kijów wyznaczeni przewoźnicy lotniczy każdego z państw mogli wykonywać maksymalnie 14 połączeń tygodniowo a na każdej innej trasie - maksymalnie do 10 połączeń tygodniowo.Aktualne porozumienie władz lotniczych obu krajów umożliwia wyznaczonym przewoźnikom każdej ze...
<>
lysypiotr76
2016-04-08 20:03
lysypiotr76
Affinitor Fakt dobre połączenia nie potrzebują promocji jako połączenie Ale promocja ceny za to połączenie bezwzględnie tak Ukraińskie linie nie są wyjątkowo drogie więc pewnie pasażerowie się znajdą
jurkok
2016-04-08 09:06
Affinitor: cena na poziomie 150 płn z Krakowa do Lwowa już by była konkurencyjna w porównaniu do przejazdu autostradą. Już nie wspominam stania w kolejce na przejściu. Ostatnio służbowo byłem we Lwowie. Z powrotem stałem 6 godzin w kolejce. Myśle, że nie jeden by wydał tyle kasy, żeby nie stać tyle czasu. A Gdańsk i Poznań - jaknajbardziej.
Affinitor
2016-04-08 08:08
Affinitor
jurkok: dobre polaczenia nie wymagają super promocji moim zdaniem, to raz. Dwa, to wez pod uwagę, ze w tej chwili od Rzeszowa jest autostrada, wiec podroz samochodem jest coraz krótsza. A trzy - nie licz na to, ze ceny na takie polaczenia beda jak na polskie krajowki - od 9 zł, a pytanie dla jakiej liczby ludzi nieco szybsze dotarcie ze Lwowa do Krakowa bedzie warte sporo większej ceny. Co innego odległe i niezbyt dobrze skomunikowane miasta jak wlasnie Gdansk czy Poznan, ale o Krakowie czy nawet Wrocławiu ze Lwowa raczej bym nie myślał. A co do przejsc granicznych na wschodzie to tam zawsze były dzikie tłumy... :)
jurkok
2016-04-08 07:47
gość_07eda: tak, było i jeszcze krk-lwo było. Tylko wtedy EuroLOT kompletnie nic nie zrobił, żeby rozreklamować te połączenia. A wystarczyło zainwestować w 3 bigboardy na dworcach we Lwowie, Krakowie i Wrocławiu. Teraz sytuacja trocha inna. Tylko to raczej temat dla Ryanair albo Wizz. Ale coś nie widać z ich strony zainteresowania. A wystarczy zobaczyć, co się dzieje na przejściach granicznych, na serwisie blablacar. Studentów dużo, biznes już zaczyna funkcjonować. Turystyka też.
gość_cb94a
2016-04-07 09:45
Oczywiscie ze Wizz lata z KTW do Kijowa to nikt nie napisał...
piorun
2016-04-06 23:48
Ale wtedy nie był lawinowy napływ młodych ukrainców do polskich miast.Jakoś Wizz od paru lat lata do Kijowa i nie kasuje tego połączenia.Pewnie cała południowa Polska ukraińskich przesiedleńców korzysta z tego połączenia.
gość_f5437
2016-04-06 19:56
gość_a5bdf: Albo Wrocław- Kijów / Lwów. Tu też jest mnóstwo studentów z Ukrainy.
gość_01a9b
2016-04-06 19:15
Polska powinna otworzyć się na Wschód.Pasażerowie powinni decydować o kierunkach lotów. a linie lotnicze powinny im to umożliwiać.Nie wszystkie loty powinny odbywać się przez Warszawę Polacy tracą na zbytniej centralizacji wszystkich dziedzin życia.
lysypiotr76
2016-04-06 18:09
Z tą Turcją to na razie można zapomnieć LOTowi pasuje taka umowa bo w ten sposób wszystko przez WAW ma a tureckie linie jak przyznał ich prezes KRK czy GDN w pierszej kolejności miałyby połączenia ze Stambułem
piorun
2016-04-06 17:35
Niech też polskie władze lotnicze/ nie wiem o kogo chodzi/ podpiszą podobne porozumienie z Turcją, bo ponoć obecnie obowiązujący został podpisany pół wieku temu.
lysypiotr76
2016-04-06 16:43
Tak komentarz wschodniego rynku lotniczego Czech Airlines wraca powoli na wschodnie rynki Odessa Kaliningrad Kazań Ufa Mam nadzieje że LOT nie przyśnie i nie pozwoli Czechom na przejęcie pax Choć pewnie wyjdzie jak zwykle Część z tych pax ma pomóc zapełnić samolot kursujący do Seulu
gość_a5bdf
2016-04-06 15:34
Kraków-Lwów Ryanair! To by było coś!
Zarówno turystycznie jak i dla studentów z Ukrainy!
Zarówno turystycznie jak i dla studentów z Ukrainy!
jjemiolo
2016-04-06 15:28
Czy to dotyczy czestotliwosci tylko do obecnie obslugiwanych punktow czy tez mozliwosci rozwiniecia polaczen do innych punktow? Sadze ze do KBP i LWO mialyby sens dodatkowe dzienne pary lotow. Jesli mozna rozwinac siatke to glosuje rowniez za : DNK, CWC, VIN i RWN (Rowne). DOK odpada z wiadomych powodow, zas IFO chyba za blisko do LWO. W ten sposob wezel LOTu uleglby dalszemu wzmocnieniu.
wroord
2016-04-06 15:15
wroord
Jesli LOT podejmie szybkie decyzje moze skorzystac na tym porozumieniu. A tak z drugiej strony czy ci 'wyznaczeni' przewoznicy to tyliko LOT i UIA?
gość_a0303
2016-04-06 14:11
szkoda, że ukraińskie linie lotnicze nie chcą się chociaż trochę porozpychać po Polsce. Jest już całkiem spora liczba Ukraińców u nas w różnych regionach
Kup bilet
Więcej
jjemiolo
wroord
spotter10