Enter Air: 12 tys. lotów, 1,5 mln pasażerów w 2014 r.
- Rok 2014 należał do jednych z najtrudniejszych w naszej historii, jednak pomimo wielu problemów zakończył się dla nas sukcesem - podkreśla Enter Air w rozesłanym do mediów biuletynie prasowym. Największy polski przewoźnik czarterowy chwali się, że podczas wykonanych w 2014 r. lotów przewiózł ponad 22 tys. dzieci. Enter Air zapowiada, że przygotowując się do...
<>
gość_c75c7
2014-12-20 23:45
gość_c75c7
@gosc_c75c7
Zobacz jaka ilosc miejsc jest dostępna w Itace i Rainbow na każdy lot..
Zobacz jaka ilosc miejsc jest dostępna w Itace i Rainbow na każdy lot..
gość_c75c7
2014-12-20 08:17
@gość_afc70
Zamiast podniecać sie ilością lotów (która i tak jest śmiesznie miała, to ze w ogole sa nie jest jeszcze uzasadnieniem do ładowania sie przez kogokolwiek specjalnie w tym celu w szeroki kadłub) sprawdź jaki jest LF na nich.
A jest byle jak i w przyszłym roku tyle lotów nie będzie.
W Polsce wciąż rynek wyjazdów egzotycznych zima jest płytki ze względu na ceny. Ja taniej spędzam zima 2 tygodnie na Florydzie organizując sobie wyjazd indywidualnie niz biuro podróży oferuje mi na Dominikanie gdzie poza hotelem strach gdzieś wyjść po zmroku.
Zamiast podniecać sie ilością lotów (która i tak jest śmiesznie miała, to ze w ogole sa nie jest jeszcze uzasadnieniem do ładowania sie przez kogokolwiek specjalnie w tym celu w szeroki kadłub) sprawdź jaki jest LF na nich.
A jest byle jak i w przyszłym roku tyle lotów nie będzie.
W Polsce wciąż rynek wyjazdów egzotycznych zima jest płytki ze względu na ceny. Ja taniej spędzam zima 2 tygodnie na Florydzie organizując sobie wyjazd indywidualnie niz biuro podróży oferuje mi na Dominikanie gdzie poza hotelem strach gdzieś wyjść po zmroku.
gość_7c8b0
2014-12-19 11:55
Warszawa nie jest dużym lotniskiem, więc tutaj nie ma ruchu ciągłego. Są fale szczytów, kiedy ruch jest duży i co chwilę są starty i/lub lądowania, ale w przerwach pomiędzy nimi mało się dzieje. Rejsy dalekie są obsługiwane de facto przez trzech przewoźników, a ruch samolotów Lotu jest pozbijany w kupki, więc albo większość z nich jest w WAW, albo są w trakcie rejsów, nie ma tego, co jest na dużych lotniskach hubowych, że stale jest "pełno".
gość_345c8
2014-12-19 11:14
od jakiegoś czasu pracuje na waw i przyznam się, ze nie spodziewałem się ze przez wieksza czesc dnia tyle stanowisk jest pustych albo sluzy jako parking dla 787 lub samolotow travela entera czy wizz
gość_afc70
2014-12-19 10:34
gość_4dcba: Jak nie ma rynku jak jest? To dlaczego tej zimy mamy tyle lotów LOTowskim 787 oraz 2 Arkefly? Poza tym 787 LOTu nie są wycharterowane tylko po to, żeby się nie pasły- ceny wyjazdów z biur podróży są porównywalne do tych np. z Niemiec a samoloty latają zwykle pełne. Tak więc różnica jest jedynie taka, że część Polaków nie musi po prostu lecieć np. DE przez FRA (i dobrze- polacy nie gęsi, swoje chartery LH mają ;) ). Co do Entera, kto wie czy coś wreszcie nie ruszy z tym szerokim kadłubem- E4 bardzo mocno współpracuje z TUI, a jak ci dalej będą chcieli rozwijać ofertę dalekich wyjazdów z Polski...
gość_4dcba
2014-12-19 08:57
@gość_e083a
Pojawi się gdy Enter będzie miał kontrakty z rynku zachodniego na tego typu chartery.
Wtedy przy okazji opędzi kilka lotów z Polski miesięcznie.
Zrozum, że cokolwiek by się nie twierdziło u nas nie ma rynku na takie usługi.
A już na pewno nie w momencie gdy LOT charteruje swoje 787 za półdarmo tylko po to by nie pasły się całą zimę na płycie Okęcia.
Bardzo dobrze, że Enter nie wstępuje na ten grząski grunt jakim są w Polsce chartery na szerokim kadłubie.
Pojawi się gdy Enter będzie miał kontrakty z rynku zachodniego na tego typu chartery.
Wtedy przy okazji opędzi kilka lotów z Polski miesięcznie.
Zrozum, że cokolwiek by się nie twierdziło u nas nie ma rynku na takie usługi.
A już na pewno nie w momencie gdy LOT charteruje swoje 787 za półdarmo tylko po to by nie pasły się całą zimę na płycie Okęcia.
Bardzo dobrze, że Enter nie wstępuje na ten grząski grunt jakim są w Polsce chartery na szerokim kadłubie.
gość_5b425
2014-12-17 16:06
Dużo...choć większość sama odeszła...tak cudownie się tam pracuje
gość_e083a
2014-12-17 10:45
Ciekawe czy i kiedy pojawi się we flocie Enter Air samolot dalekiego zasięgu (np. B767-300ER, albo A330) do odległych czarterów. Może ktoś wie?
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord