Ile lotnisk potrzebuje Trójmiasto?
<>
gosc_09868
2013-07-22 14:20
gosc_09868
jedna istotna różnica: Hiszpania ma podobną do nas liczbę ludności, jest większa a lotnisk sobie wybudowała 48! u nas jedno lotnisko na każdy duży region lowcostowe dla Warszawy mają sens, nawet jeśli dziś jeszcze nierentowne. łącznie daje to ok. 12-14 lotnisk. dlatego UE sfinansowała w dużej części Lublin i Białystok też akceptowałaby. To co ponad, to przez najbliższe 20 lat są fanaberie.
gosc_ef3d0
2013-07-22 12:21
Polska szasta pieniedzmi unijnymi na lewo i prawo. To sie skonczy tak samo jak w Hiszpanii czy Grecji. Tak dlugo jak UE dawala pieniadze, to takze budowali lotniska w kazdej gminie, nie patrzac na ekonomiczne uzasadnienie takiego projektu. Polak jest glupi nawet wtedy, gdy moze sie z bledow innych uczyc - ale coz megalomania polska, slabe rzady Tuska, ktory w swoje rodzinne miasto finansuje bez opamietania, doprowadza za kilka lat do powtorki scenariusza z krajow poludniowych.
goluz
2013-07-22 11:48
'- Prognozy ruchu, wykonane przez renomowaną firmę brytyjską York Aviation, wskazują, że oba lotniska będą miały zatrudnienie w przyszłości - twierdzi prof. Rydzkowski. ' No jak się zatrudni, to będzie zatrudnienie ;) Nie ma argumentu , który obroniłby sens budowy lotniska w Gdyni. W kraju jest jeszcze jedna dziura lotnicza, w północno - wschodniej Polsce i tam powinno powstać lotnisko, a nie 20 kilometrów od Gdańska, który ma zapewnioną przepustowość na jakieś 20 lat.
gosc_19c46
2013-07-21 11:05
TRÓJLOTNISKO Rębiechowo-Kosakowo-Pruszcz w TRÓJMIEŚCIE (a raczej czwórmieście z uwzględnieniem Pruszcza Gdańskiego) to unikat na skalę światową i trzeba nieprzeciętnych ludzi aby to ogarnąć i ekonomicznie wykorzystać dla lotnictwa ...
gosc_c72c4
2013-07-21 08:32
Już bez przesady jedno lotnisko w zupełności wystarczy dla aglomeracji trójmiejskiej to nie Warszawa nie róbmy sobie jaj. Druga sprawa wszyscy wiedzą ile miejsc pracy musi powstać przy takim porcie a co z tego że będzie obsługiwał 3 loty dziennie
cani
2013-07-20 21:26
cani
gosc_54c14: na Rębiechowie silna mgła jest mniej więcej 8 dni w roku średnio. Tyle samo dni w roku zamglone są Babie Doły i to zazwyczaj są te same dni. Temat mgieł na tych obu lotniskach był wiele razy już wałkowany na różnych forach!
gosc_97f9c
2013-07-20 17:47
Polskie konstrukcje lotnicze (np. zobacz link) powstają dotychczas najczęściej daleko od Pomorza, a przecież można utworzyć wydziały lotnicze na pomorskich uczelniach (podobnie jak na Politechnice Warszawskiej czy Rzeszowskiej) których absolwenci mogą wykorzystywać pomorskie lotniska i współpracując z fachowcami z Warszawy, Rzeszowa, Mielca, Bielska Białej, Mielca itd tworzyć przyszłość ...
gosc_54c14
2013-07-20 17:06
Dlaczego Gdynia? Bo w Rębiechowie jest często mgła. Wolałbym wylądować samolotem w Gdyni, nic tłuc się autokarem z WAW czy POZ . )
usuniety
2013-07-20 13:54
Naukowcy chyba za niekonkurowanie ze soba uznaja, ze np. GDN obslugiwaloby linie tradycyjne a Gdynia - lowcosty. Juz widze te tlumy linii sieciowych nie mieszczacych sie na Rebiechowie, ze az linie nieskokosztowe musza wyniesc sie do Kosakowa, albo... do Pruszcza Gdanskiego. To sa po prostu absurdy!! Docelowa przepustowosc GDN na poziomie 11 mln pax wystarczy na wiele lat!
gosc_81695
2013-07-20 13:02
Krajowe firmy z trudem znoszą współpracę, a jeszcze trudniej konkurencję i sprawa Trójmiejskich lotnisk jest tego dobitnym przykładem : razem źle, a osobno jeszcze gorzej ! Nigdy nie są zadowoleni, a obcokrajowcy się z tego śmieją i cieszą - bo oni już dawno uruchomiliby również Słupsk, a i dla Pruszcza znaleźliby ekonomiczne pro-lotnicze zagospodarowanie - ale nasi wolą jak lotniska leżą odłogiem ...
Kup bilet
Więcej
jjemiolo
wroord
spotter10