Wzrost pasażerów w Air France/KLM
Linie lotnicze Air France/KLM przewiozły w styczniu tego roku o 2,2 proc. więcej pasażerów jak rok wcześniej w tym samym czasie. Ogólnie z usług przewoźnika od początku roku skorzystało 5,5 mln osób.
Możliwości przewozowe linii zwiększyły się o 2,4 proc. Przewoźnik odnotował największy wzrost na trasach azjatyckich - 6,8 proc.
Krystian Urban
<>
krisg
2007-02-15 17:53
krisg
Potwierdzam, że AF rezygnuje w wieczornego lotu do KTW - akurat miałem na niego już bilet. Ostatnio na CheckMyTrip zauważyłem: "Air France AF 5985: Status: Unable to Confirm - does not operate". Wcześniej było confirmed :(. Szkoda... Aczkolwiek z AF jeszcze do mnie nie dzwonili...
bartek
2007-02-13 16:55
Tez mi sie nie wydaje ze AF przeniesie sie do KRK, szczegolnie ze zainwestowali troche kasy w swoje biuro w terminalu ;-) Choc dla nich to zadna kasa :P
piotrek
2007-02-13 16:43
piotrek
AF nigdzie sie nie wynosi z KTW poranny lot mial slaby LF lecz inne rejsy maja dosc przyzwoity. Pozatym w KRK jest wieksza konkurencja i napewno nie rozwazaja przeniesienia.
gosc_Senat
2007-02-13 15:07
AF podobno rozwaza przeniesienie operacji do KRK. Czy to prawda? Zlikwidowali poranny rejs wiec moze faktycznie tak sie stanie?
piotrek
2007-02-11 15:28
Co do AF to naprawde dziwne mogliu juz wywalic pol o 18!! Ale to jest jeszcze nie przesadzone moze jeszcze wszystko zostanie. A co do Lotu do raczej bedzie ranne MUC
bartek
2007-02-11 14:38
Senator skad wiesz ze LOT nie wprowadza porannego polaczenia z KTW do MUC? Tym bardziej dziwi mnie nocowanie ER4 w KTW. A likwidacja porannego polaczenia AF do CDG jest dziwnym posunieciem poniewaz w lato jak wiadomo masowo lataja ludzie do np. USA. Po likwidacji tego polaczenia AF straci czesc dochodu z transferu do USA via CDG dzieki czemu Lufthansa zwiekszy swoje zyski w KTW. Jak juz to mogli wywalic popoludniowe polaczenie...
gosc_Senat
2007-02-11 14:16
AF od rozkladu letniego likwiduje poranne polaczenie KTW-CDG. Wynika z tego, ze nocy samolot AF z CDG nie bedzie przylatywal do KTW. LOT nie wprowadzi polaczenia porannego z KTW do MUC od letniego rozkladu. Wynika z tego, ze takie linie jak AF/KLM powinny latac jednak do duzych portow. Regionalne porty lotnicze w Polsce to jednak glownie punkty zbiorcze do przerzucania polskiej taniej sily roboczej liniami niskokosztowymi do pracy na zachodzie.
Kup bilet
Więcej
jjemiolo