gosc_71b0b
2012-11-16 11:39
cos poszlo do KTW od razu np Norvegian z Oslo a az 3 EZY kraza nad krakowem, najnizszy na 6400
gosc_3e6ee
2012-11-16 10:32
Dziś znowu w Krakowie jest fatalnie,100 metrów RVR, to lotnisko to straszna parażka!
Aktualnie samolotow nie przyjmuje LCJ i RZE. W SSZ tez bylo dzis nieciekawie.
warszawka zawsze zostanie warszafffka....
gosc_6f1e9
2012-11-15 20:59
Do szczęścia brakuje potrójnego RVR i certyfikacji ULC lotnuska na CAT II. Czyli inwestycji ze strony PAŻP-IMGW, oni są odpowiedzialni za analize i dostarczanie produktu METEO. Ale się nie śpieszą bo poco ważne żeby burackie okęcie miało III. A potem hurtem wprowadzi się catII na wszystkie reginalne.
gosc_67aec
2012-11-15 18:43
ILS 2 w KRK jest od dwóch lat blokowany. Lotnisko zrobiło wszystko, wydało pieniądze, zrealizowało inwestycje. Ale uruchomienie systemu jest blokowane przez Warszawę...
A swoja droga, prognoza na jutro rano dla Balic: 0150 FZFG OVC001. POWODZENIA !
Oj, a gdyby tak Krakow dostal od Swietego Mikolaja CATIIIc ? W Warszawie chyba by oszaleli z zazdrosci ;)
gosc_3b76f
2012-11-15 12:59
Przy 100-150 m, a to jest STANDARD w KRK, nie pomoże nawet CATIIIa. A uprzedzając pytania - przy tych warunkach terenowych uzyskanie CATIII jest praktycznie nieosiągalne. Trzeba się przyzwyczaić
Dziś rano Cat 2 niewiele by pomogła, przypominam że RVR utrzymywał się w granicach 100 - 150m
gosc_021dd
2012-11-15 11:48
A gdzie Cat 2 tak szumnie zapowiadana i obiecywana w KRK?
krakowairport
2012-11-15 11:48
Mgły już nie ma, operacje odbywają się bez przeszkód. Działa strona w trybie awaryjnym - dostępna jest informacja o przylotach i odlotach.