Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gosc_62abc
2012-10-02 19:10
Można kupić za 400 zl w dwie strony. Lot wychodzi minimalnie taniej.
gosc_b587d
2012-10-02 18:10
ciekawe jak to cenowo ustawia?na razie bilet na pociagto ok 160 w jedna strone i jedzie ok 5 godzin. Jak dla mnie całkeim spoko, jeśli cen abedzie o 600 w dwie srony to ok , drozej chyba nie kupie
gosc_c76ec
2012-10-02 18:00
Ale hub w Berlinie to nie tylko NYC i Chicago, to również mnóstwo innych, ciekawych połączeń ;) To również kolejna, ciekawa opcja do przesiadek w Abu Dhabi, bazie Etihada.
usuniety
2012-10-02 17:54
gosc_03e45:sam fakt, że LOT ma Dreamlinery, niestety nie starczy do tego, żeby ludzie nagle się rzucili i walili drzwiami do oknami żeby przelecieć się B787. Muszą być jeszcze dobre ceny w innych taryfach niż tylko Ekonomiczna. Pamiętajcie, przewoźnicy zarabiają TYLKO i wyłącznie na klasie Biznes.
gosc_03e45
2012-10-02 17:17
Wątpię żeby Polacy chcieli lecieć do Nowego Jorku i Chicago przez Berlin, zwłaszcza, od marca przyszłego roku, kiedy LOT będzie mieć już tylko Dreamlinery.
gosc_44b4a
2012-10-02 16:46
od rana czekam na jakies info o info-centrali na europe, ktora otwiera we wroclawiu qatar airlines a tu ciagle nic....!!!!!!!
gosc_d8497
2012-10-02 16:15
....a może i GDN dostanie 3-ci rejs w ciągu dnia, szkoda gdyby byłoby inaczej...
piotrek737
2012-10-02 15:50
madej: A po co Etihad ma wchodzić do WAW jak będą tu Emirates i Qatar Airways? Nie zapełni się już trzeciego samolotu a zawsze można dopełnić ten swój w Niemczech. Poza tym Etihad z tego co mi wiadomo nie lata do Berlina tylko ma code-share z AB i to AB jest tym wykonującym rejsy :)
piotrek737
2012-10-02 15:48
Był błąd w pierwszej informacji prasowej AB. Już poprawione i to Kraków dostanie trzeci rejs do Berlina ;)
Po przyjeciu AB do OW - AB ma sie stac linia na europe centralna i wschodnia tego sojuszu konkurujaca z LH. Problem w tym ze AB ma ogromne biale plamy w swojej siatce wlasnie w Europie Centralnej i Wschodniej. Jak dotad brakowalo WAW, PRG, BUD, SOF, KBP, czyli wszystkich duzych miast w tym regionie. Loty WAW sa wiec strategia nie tyle AB ale OW.
usuniety
2012-10-02 14:23
Polaczkowatosc wylazi... ("stare dashe, sbahn na txl")...
Ciekawe, czy to nie pomylka z tym GDNTXL 3x. Raczej Do Krakowa powinni zwiekszyc czestotliwosc...
dalczego sam etihad nie zacznie latać, tylko wysyła AB.
gosc_bfd20
2012-10-02 14:16
gosc_84e5d, co za głupoty gadasz skoro na Tegel nie ma połączenia z S-bahnem? litości...
gosc_211f3
2012-10-02 14:12
Air Berlin jest najbardziej zadluzona linia w Niemczech .Linia poszla na ugode z niemieckimi bankami w ubieglym miesiacu,Mysle ,ze nie zagrozi Lotowi w Warszawie
gosc_9f2a7
2012-10-02 12:36
a nie miał bać może KRK 3x dziennie ?
gosc_a5b2d
2012-10-02 12:31
najstarszy Dash airberlina liczy jakieś 3 lata...
gosc_84e5d
2012-10-02 12:19
z GDN lata stary dash LGW, a przesiadka na TXL jest straszna! nie dostajesz karty pokładowej w GDN, otrzymasz ją dopiero w TXL w checkinie stanowiącym część gate. Przesiadka jest via miasto! Można się pomylić i zamiast do samolotu wsiąść do S-bahn :) Fatalne lotnisko, kompletnie nie nadaje się na współczesne czasy. Nie ma porównania z MUC.
To zbyt piękne by mogło być prawdziwe ;-) Cieszę, się latali o lata 2004 do początków 2005 r.
gosc_35680
2012-10-02 12:15
wydaje mi sie, ze dlugo nie wytrzymaja w WAW. 3x dziennie to przesada. w zimie 2013 nie bedzie ich juz w WAW, moge sie zalozyc
gosc_200aa
2012-10-02 12:07
trzeba zapełnic samoloty Ethaid :)