Warszawa: Koleją na lotnisko 1 czerwca

Szybko, sprawnie i przede wszystkim wygodnie – tak ma wyglądać od 1 czerwca podróż koleją na lotnisko Chopina w Warszawie. Połączenie łączące port z centrum stolicy obsługiwać będzie dwóch przewoźników – Szybka Kolej Miejska oraz Koleje Mazowieckie. Już za kilkanaście dni zostanie uruchomiona nowa linia Szybkiej Kolei Miejskiej – S3, która będzie kursowała...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

22/05/2012 17:27

«<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gosc_77056 2012-05-24 13:55

gosc_77056

tomwkr7: skąd wiesz, że gość_9ab44 jest z Katowic? Ja tego nigdzie nie wyczytałem. A mówiąc bardzo wprost: KRK to lotnisko jakby z innej epoki. Czas tam się zatrzymał i NIC nie zmienia sie na lepsze. Standard obsługi jest gorszy niż 10 lat temu. WAW, POZ, WRO, RZE, GDN to lotniska zdecydowanie bardziej przyjazne pasażerom. PS kury faktycznie chodzą po parkingach zlokalizowanych na prywatnych posesjach jakieś 100-150 metrów od terminala (w stronę stacyjki kolejowej)

pcharasz 2012-05-24 13:54

pcharasz

gosc_9ab44, jechałem tym pociągiem 1.5 miesiąca temu i nie dość, że automaty w pociągu działały, to i konduktor nieco angielskiego znał, wystarczająco dużo, żeby wykonywać swoją pracę tak jak należy.

tomwkr7 2012-05-24 13:24

tomwkr7

gosc_9ab44:Kraków nie ma nic? Już ja wolę tą drezynę, stację w szczerym polu, konduktora nie znającego angileskiego (jestem polakiem i dogadam się z nim po polsku) a swoją drogą to ciekawe czy kierowcy MPK Katowice jadący na lotnisko władają angielskim na Balice jest przynajmniej czym dojechać i za nieduże pieniądze a na Pyrzowice nie dość że nie ma czym dojechać to jeszcze jedziesz godzinę i drogo. Jeżeli już jakimś cudem dotrzesz to gdzie polecisz? jak tam połączeń jak na lekarstwo a przepraszam są czartery:) szkoda że tylko w lecie. Mówisz parking z kurami? Z tego co wiem jest nowy piętrowy obok terminala nie sadzę żeby kury sobie tam biegały. Z jednym mogę się zgodzić małe terminale i ciasno ale ma się to zmienić. Więc najpierw spójrz na swoje podwórko jaki tam jest folklor a dopiero później naśmiewaj się z cudzego.
Pozdrawiam:)

gosc_9ab44 2012-05-24 11:21

gosc_9ab44

Kraków nie ma nic. Drezyna zamiast pociągu (stacja Kraków-Balice w szczerym polu). Konduktorzy nie znający angielskiego. Od kilku miesięcy nie działające automaty do biletów w tych "ciuchciach". Namiot zamiast terminala. Ciasnota w obu "terminalach" porównywalna do pociągów w Indiach. Brak saloniku biznesowego w terminalu krajowym. Parkingi na podwórkach z łażącymi między samochodami kurami. Jednym słowem: folklor:)

tomwkr7 2012-05-24 10:49

tomwkr7

Już może nie narzekajmy jest kolej więc należy się cieszyć a czy jedzie 15 czy 20 min. to już chyba aż takiej różnicy nie robi. Dla mnie mimo wszystko wygodniej jest jechać pociągiem., Kraków ma kolej na lotnisko (a ma być praktycznie pod sam terminal), Warszawa już ma, Lublin ma mieć w tym się orientuję reszta nie wiem czy mają pozostaje się cieszyć że idzie to do przodu. Jedynie Katowice trzeba sobie powiedzieć to jasno, że są z tą komunikacja delikatnie mówiąc w "czterech literach" no ale może coś ruszy przynajmniej z A1

korrado 2012-05-24 03:08

korrado

Jak by na to patrzeć, to pociąg będzie jechał tyle, ile jest w rozkładzie, a 175 w godzinach szczytu jest totalnym koszmarem, i nawet buspas nie pomoże, bo czasami trudno wcisnąć się do autobusu - czyli dla podróżnych z bagażem jest to nie do przyjęcia. Faktycznie, na torach jest jeszcze dużo do zrobienia, więc sam pomysł nie jest bez sensu, bo po pewnych poprawkach ten czas pewnie skróci się prawie o połowę. Tak czy inaczej, dotarcie w ciągu 19-25 minut z centrum miasta na samo lotnisko, niemal pod stanowiska odprawy, to i tak jeden z nienajgorszych rezultatów w Europie. Jeśli jeszcze przy okazji od czasu do czasu pojawią się pociągi jadące non-stop na Centralny, to w ogóle będzie miodzio :-)

pcharasz 2012-05-24 01:59

pcharasz

bliżej nie bliżej, pociąg jedzie szybciej :o
ale mea culpa, właśnie przejrzałem rozkład dokładniej, i znalazłem nawet połączenia w 19 minut, by KM, autobus tak szybki nie będzie. Oczywiście, to jest na Centralny tylko, czyli ominie parę przystanków bo będzie jechać po dalekobieżnych torach, tych w lepszym stanie. Natomiast niektóre S2 jadą aż 26 minut. To jest do przeżycia, ale nie w tym rzecz. Przy tym dystansie, gdyby ta linia nie była tak zatłoczona, albo gdyby miała nowoczesne urządzenia do sterowania ruchem, to te pociągi mogłyby jeździć dużo szybciej i można by wprowadzić większą częstotliwość kursowania. To bardzo źle, że np. czasem mamy dwa pociągi w odstępie 8 minut, a czasem jest nawet 28 minut między pociągami.

michalb 2012-05-24 00:03

michalb

może i jest bliżej tylko ze pociąg nie jedzie w linii prostej

ftlmm 2012-05-23 22:19

ftlmm

Buspass będzie na Żwirkach tylko w czasie EURO. Więc pociąg czasowo wygra.

piotrek737 2012-05-23 21:30

piotrek737

Koleją jest wygodniej, ale szybko to nie jest, ale jak ma być szybko jeżeli na trasie Lotnisko - Centrum kolejka ma 5 przystanków. Tylko trzeba też wziąć po uwagę, że ta na Balice nie ma zazwyczaj żadnego przystanku oprócz kilku kursów ze stopem na Kraków-Łobzów.

marecki 2012-05-23 21:13

marecki

Pociągi na Okęcie mimo mniejszej odległości lotniska od centrum będa jeździły dłużej niż kolejka na Balice, która przez blisko połowę swojej trasy turla się jednym starym torem w szczerych polach w żółwim tempie!!!

pcharasz 2012-05-23 20:53

pcharasz

To fakt, ale teraz, szczególnie po otwarciu nowego buspasu w ul. Żwirki i Wigury, i w Raszyńskiej, większość trasy to będzie buspas (albo i cała, jeśli się nie mylę), w tym newralgiczny fragment w Al. Jerozolimskich... ale fakt, pociągi w korkach (na ogół) nie stoją. Bardziej chodzi mi o sens wydania tak dużej kwoty pieniędzy na budowę tunelu i tabor, kiedy zysk jest marginalny. W autobusach jest jeszcze duży zapas miejsca i duży zapas możliwości zwiększenia frekwencji aby spokojnie zaspokoić popyt. Mam nadzieję, że linia 175 nie będzie docelowo zamknięta, bo jednak ma większą frekwencję niż ów SKMka.
Z drugiej strony, mam również nadzieję, że rozkład jazdy zostanie poprawiony, że PKP PLK rzuci kasą na nowe urządzenia sterowania ruchem na linii kolejowej nr 8 i te pociągi będą jeździły te 15 minut do centrum, z regularną frekwencją (!). Wtedy ta inwestycja będzie moim zdaniem miała większy sens.

gosc_39d5f 2012-05-23 19:46

gosc_39d5f

nie wiem jak teraz realnie autobus pokonuje tą trasę ale kilka lat temu na lotnisko autobus z dworca w szczycie potrafił jechać 45 minut. Z koleją ten problem korków znika

pcharasz 2012-05-23 19:35

pcharasz

michalb, dla mnie to niemalże tyle samo, a jeżeli 175 jedzie o te 2 minuty szybciej lub wolniej, to różnicy to nie robi. fakt jest taki, że SKMka nie pokonuje tej trasy w tempie obiecywanych 15 minut, co oczywiście może się zmienić po grudniowej zmianie rozkładu PKP, ale 175 będzie jechał jeszcze szybciej dzięki nowym buspasom.

gosc_f12b5 2012-05-23 18:29

gosc_f12b5

czy różnica w czasie dojazdu od 2 do 4 minut jest na tyle znacząca różnica aby tutaj pisać takie posty jak te poniżej?

michalb 2012-05-23 17:55

michalb

S2 -25 min, S3-22 min (według artykułu) i 175 zależny od porty dnia od 23 min do 29 min ;-)

michalb 2012-05-23 17:50

michalb

pcharasz , proszę sprawdź sobie rozkład, szybciej o kilka minut zależny od pory dnia

pcharasz 2012-05-23 16:18

pcharasz

raczej nie szybciej, dokładnie tyle samo...

ftlmm 2012-05-23 15:35

ftlmm

Szybciej niż 175

madej 2012-05-22 21:42

madej

światowo to się zrobi dopiero za 3 lata jak wybudują podziemne przejście dla pieszych łączące stacje kolejową z T1 i bedzie sie wychodzic bezposrednio do terminala. Przebudowa T1 która zacznie się zaraz po Euro przewiduje także budowę takiego tunelu prosto ze stacji do terminalu. Teraz trzeba będzie wychodzić na powietrze.

Kup bilet Więcej