solokhumbu
2012-03-15 17:19
gościu: z tym OLT (vel Croviva) bym nie przesadzał. Primo: to charter-mix, a więc miejść dla paxów "z ulicy" pewnie aż tak wiele nie będzie, po drugie POZ (OLT / Croviva) od WAW (K2) jednak te 300km dzieli, więc to prawie dwa rozbieżne rynki. Sądzę, że latem utrzymają się oba połączenia - a zimą 2012/3 - czy ktos poleci do ZAD np. w połowie XI? Niezależnie czy K2 czy O2 czy...?
gosc_435f6
2012-03-15 17:09
Biorąc pod uwagę zasięg nowych Q400 należało się tego spodziewać, chociaż mógłby być równie dobrze Split albo Dubrownik. Ciekawe jakie jeszcze nowe destynacje czekają nas w związku ze zmianą floty Eurolotu.
czapl1997
2012-03-15 16:53
To dlatego opłacało się ELO wziąć Bombardiery, które są lepsze na dłuższe trasy
....a świstak siedzi i zawija te sreberka:P Zobaczymy ile z tych połaczeń K2/O2 utrzyma się w przeciągu kilkunastu miesięcy
gosc_bbf48
2012-03-15 16:46
Super informacja, oby tak dalej. Czekamy na więcej takich newsów: Bornholm, Drezno, Bratysława...
gosc_ee84d
2012-03-15 16:31
ale raz w tygoniu słabo!!
gosc_da674
2012-03-15 16:20
no pali sie im sie grunt pod nogami, Olt lata do zadaru Lot tez poleci;]
gosc_7c571
2012-03-15 16:16
Niewątpliwie połączenie wystartuje, wówczas gdy będą już mieli Bombardiery, 2h 15 minut w pierdolocie byłoby torturą :)