pepe: Wizz nie lata na głowne lotniska. Nie widac go ani we FRA, CDG czy LHR. Jak sie pokaze m.in. w tych portach lotniczych to mozemy mówic wtedy ze lata na głowne lotniska.
Wizzair raczej się nie będzie chciał przenieść, bo chce przyjąć koncepcję latania na główne lotniska.
a Ryanair stawia na najniższe koszty obsługi, wiec takie lotnisko jest w sam raz dla niego, być moze tez niektóre kierunku Wizza sie tam przeniosą.
stenus: ale tam nie musi być jakości bo modlin to bedzie lotnisko dla LCC, moze jakis tam czarterów i przewoźników cargo.
paolo-79: Nie stosuje się apostrofu przy odmianie tej nazwy. Nie czytałeś artykułu. :o)
paolo-79
2010-10-10 03:36
Norwegian´em to juz dlugo nie polatacie..
Powstanie (jeśli powstanie) coś gorszego od Etiudy. I w imię czego?! Kilku rejsów Ryanaira do stolicy? Zdecydowanie mi się to nie podoba, gdyż Modlin oznacza upadek jakiejkolwiek jakości w obsłudze pasażerów. A Lotnisko Chopina spokojnie to wszystko zapewnia. I lata się szalenie przyjemnie i Wizzem i Norwegianem i każdą inna linią.
marqoos_pl
2010-10-10 00:24
Na 2012 to może kopię Etiudy zrobią (to od pasażerskiej strony), a czy pas będzie gotowy??? Hm... Pożyjemy, zobaczymy... Potem pewno kolejne 3 lata zajmie uruchomienie jakiegokolwiek połączenia do centrum W-wy...