American Airlines nie polecą z Krakowa
Loty miały być obsługiwane sezonowo między 7 maja a 23 października br. Planowano, że boeingi 787-8 będą operować sześć razy w tygodniu między miastami. Amerykański przewoźnik miał tym samym wejść w bezpośrednią konkurencję z PLL LOT. To pociągnęło za sobą konsekwencje - polska linia zwiększyła w odpowiedzi liczbę bezpośrednich rejsów z Małopolski do Wietrznego Miasta...
gość_4e986
2020-04-07 23:01
gość_4e986
LOT powinien wykorzystać okazję i wycofać z WAW do KRK wszystkie Q400, E170 + stare E190, dodać do tego z 3-4 najstarsze Dreamki i zrobić w KRK swój drugi hub. Do WAW zamówić nowe A320 albo MAX-y o ile wrócą od 2021 i cisnąć tam więcej lotów p2p.
Z WAW powinny latać tylko duże samoloty typu E195, 738 (+MAX) + szeroki kadlub.
Z WAW powinny latać tylko duże samoloty typu E195, 738 (+MAX) + szeroki kadlub.
gość_8b80a
2020-04-06 09:13
@lysypiotr76
Rozumujesz kategoriami sprzed xx lat. Wtedy to w razie kryzysu linie "odpowiedzialnie" cięły oferowanie. Jako pierwszy na dużą skalę wyłamał się Ryan po 2001, najpierw składając gigantyczne (100+50, a sam miał wtedy niecałe 50 samolotów) zamówienie na samoloty z olbrzymią zniżką, a potem rozbudowując siatkę.
Teraz niemal wszyscy kombinują jak przy okazji kryzysu wykończyć konkurencję. Dla AA/BA celem nr jeden jest oczywiście Norwegian. Kilka innych linii też może uznać, że to dobra okazja by przejąć trasy Norwegiana, więc w W20/21 i S21 spodziewałbym się masowego dublowania tras tego przewoźnika.
Rozumujesz kategoriami sprzed xx lat. Wtedy to w razie kryzysu linie "odpowiedzialnie" cięły oferowanie. Jako pierwszy na dużą skalę wyłamał się Ryan po 2001, najpierw składając gigantyczne (100+50, a sam miał wtedy niecałe 50 samolotów) zamówienie na samoloty z olbrzymią zniżką, a potem rozbudowując siatkę.
Teraz niemal wszyscy kombinują jak przy okazji kryzysu wykończyć konkurencję. Dla AA/BA celem nr jeden jest oczywiście Norwegian. Kilka innych linii też może uznać, że to dobra okazja by przejąć trasy Norwegiana, więc w W20/21 i S21 spodziewałbym się masowego dublowania tras tego przewoźnika.
Kelo
2020-04-06 01:09
Kelo
Kryzys może spowodować, że gruby schudnie a chudy zdechnie, już tłumaczę.
#Słowo klucz sloty lotniskowe#
audiotele: Jeśli linia lotnicza X lub Y będzie redukować oferowanie do/z Polski to gdzie będzie wycinać trasy?
a) w koordynowanych- zapchanych WAW/KRK
-decydujący się na taki krok przewoźnik X traci prawa do startu/lądowania a przewoźnik Y może to wykorzystać stawiając na jedną kartę, a wiadomo okres przejściowy po wirusie nie będzie trwał wiecznie (do roku czasu wróci względnie do normy)
b) druga opcja przewoźnik X redukuje w niekoordynowanych regionach
- brak konsekwencji, lotniska i tak były przed wirusem z rezerwami przepustowości lub wręcz w połowie puste.
#Słowo klucz sloty lotniskowe#
audiotele: Jeśli linia lotnicza X lub Y będzie redukować oferowanie do/z Polski to gdzie będzie wycinać trasy?
a) w koordynowanych- zapchanych WAW/KRK
-decydujący się na taki krok przewoźnik X traci prawa do startu/lądowania a przewoźnik Y może to wykorzystać stawiając na jedną kartę, a wiadomo okres przejściowy po wirusie nie będzie trwał wiecznie (do roku czasu wróci względnie do normy)
b) druga opcja przewoźnik X redukuje w niekoordynowanych regionach
- brak konsekwencji, lotniska i tak były przed wirusem z rezerwami przepustowości lub wręcz w połowie puste.
gość_49cfc
2020-04-06 00:50
Na pewno pomału połączenia zaczną wracać, ale to się będzie odbywało powoli. Jeśli wszyscy będziemy mieli szczęście i świat upora się z pandemia do jesieni, to jeszcze pół biedy. Gorzej, jeśli do konca lata problem wirusa przyschnie, ale na jesieni powróci, jak przewidują epidemiolodzy. Jeśli taki scenariusz się zisci, to prawdopodobnie bardzo długo turystyka będzie się podnosić. Dzieciom, które nie wyobrażają sobie swiata z dwoma programami czarno-białej telewizji i dla których kartki są tylko powodem do kpin, które nie potrafią żyć bez smartfona i latanie LCC uznają za swoje podstawowe prawo obywatelskie, może się wydawać, ze wszystko szybko się posprząta i raz-dwa świat wróci do stycznia 2020. Im dalej w las jednak, tym bardziej widać, ze ten powrót zaczyna coraz bardziej się oddalać.
lysypiotr76
2020-04-05 20:37
Wiele lotnisk straci zapowiadane połączenia. Te rozkłady sprzed epidemii również nie wrócą w skali 1:1. Można przypuszczać, że linie pozostawią połączenia z hubami ,choć w mniejszej częstotliwości plus połączenia typowo emigranckie z którego Polacy chętnie korzystali. Wszelkie wakacyjne destynacje np. na południe Europy być może z czasem wrócą do rozkładu
gość_fa9c4
2020-04-04 23:39
No to nie otworzą. Nikt się nie będzie zabijać tylko po to, żeby wylądować na Balicach. Jest popyt, to się lata, a jak nie ma, to nie. To chyba dość logiczne?
gość_ee3cb
2020-04-04 20:04
gość 5f527; a co jak rekordowo niskie zapotrzebowanie utrzyma się w 2021r. ? bo to co było przed epidemią odbuduje się za kilka lat
gość_5f527
2020-04-04 18:00
@gość_6b3d9: puk, puk w pustą główkę... "Jak głosi komunikat opublikowany na stronie przewoźnika, w związku z rekordowym niskim zapotrzebowaniem klientów, American Airlines dokona tego lata dalszych ograniczeń swoich połączeń, w tym zawiesi ponad 60 proc. oferowanych miejsc na trasach międzynarodowych w porównaniu z tym samym okresem zeszłego roku, a także opóźni uruchomienie nowych tras, w tym połączenia z Chicago (ORD) do Krakowa (KRK) do 2021 r."
gość_6b3d9
2020-04-04 16:53
ciekawe czy ci hejterzy i waligruchy z KRK bijący piane przez wiele miesięcy o tym połączeniu teraz przeproszą za ten hejt wszystkich którzy od dawna twierdzili że nikt normalny nie będzie latał na klepicho pod zakopane z powodu taniej wódki
gość_a2c10
2020-04-03 11:29
Ale jak to? Do jakichś Nowych Jorków latają czy innych Sidnejów, a do Krakowa nie będą? Najważniejsze miasto planety dyskryminują? Kto na to pozwolił?
gość_56666
2020-04-03 11:05
do gość 49- sensacyjna wiadomość była tylko dla ciebie, wszyscy inni się tego spodziewali i było to do przewidzenia.
Oto link pokazujący ogromne cięcia w AA
zobacz link
Oto link pokazujący ogromne cięcia w AA
zobacz link
gość_e924f
2020-04-03 10:57
Nie mogę jakoś w to uwierzyć ze AA rezygnuje z lotów do Krakowa. Może to tylko chwilowe zawieszanie połączeń
mflyer
2020-04-03 10:02
Czyli mój poprzedni komentarz się sprawdził, że AA wróci do KRK jak tylko to będzie możliwe.
Kelo
2020-04-03 09:30
Na stronie AAw newsach jest info, że opozniaja inaugurację ord/krk na 2021, a to co do tej juz latalo sezonowo dodo Europy -25 tras zostaje zawieszone również do 2021
gość_9a53e
2020-04-03 09:24
Przynajmniej nie będą już kojarzyć Krakowa z Gdańskiem oraz tanią wódką. Tak AA reklamował to połączenie na swoich stronach.
gość_13540
2020-04-03 09:02
To wszystko dlatego, że jeszcze nie mamy jeszcze CPK. I przekopu Mierzei Wiślanej. I miliona samochodów elektrycznych. I Condora. Tak się kończy niedotrzymywanie obietnic !
gość_63603
2020-04-03 08:30
Co Wy piszecie?! Jaka strata, jakie zaskoczenie, jaka sensacyjna wiadomość? W jakiej rzeczywistości żyjecie? Ogarnijcie się, bo priorytety się zmieniły.
gość_9a53e
2020-04-02 23:01
OK. Teraz wiadomo kto na czym stoi. A samo lotnisko przetrwa?
Kup bilet
Więcej
Ostatnie komentarze
Więcej
krzysiekl
LOT zainteresowany czeskimi liniami Smartwings
POZer
POZer
A wie ktoś co do tego ma sytuacja w Izraelu?...
1 dzień, 2 godziny temu