American poleci jeszcze częściej z Krakowa do Chicago
Amerykański przewoźnik zwiększy częstotliwość rejsów z czterech do sześciu tygodniowo z Budapesztu do Chicago oraz z pięciu do sześciu z Krakowa do Chicago - podaje serwis "Budflyer". Częściej mają latać także samoloty z Pragi do Wietrznego Miasta. Data inauguracji połączeń pozostaje bez zmian. Połączenia będą realizowane boeingami 787-8...
zk1521
2019-11-05 16:36
zk1521
Wszystko super tylko jest jedno pytanie ,a mianowicie ile wytrzyma jeszcze infrastruktura , obawiam się że bez należytych kroków ,ten imponujący sukces KRK może go udusić , już teraz jest bardzo ale to bardzo ciasno. Ciekaw jestem co zarząd planuje bo dalsza rozbudowa powinna już być chociaż rozpoczęta na tzw wczoraj . Nie jestem jakimś specjalistą w tych sprawach ale sądzę że to wszystko dotrze do pewnego punktu i koniec z końców ruch rozłoży się na lotniska w Katowicach i w Rzeszowie oczywiście na to jeszcze parę lat upłynie ale wydaje mi się że tak będzie . Sama Małopolska lotniska nie zatyka , wszystko to masa turystów a także okoliczne regiony a przede wszystkim Podkarpackie ,bo przecież całe lata z KRK. A wracając do tego rozłożenia się ruchu to wtedy i KRK i KTW i RZE będą pełne jestem przekonany co do tego . Pozdrawiam
arahja
2019-11-05 16:35
arahja
@gość_5111e: ok, teraz widzę że nie ma long haul'i z LGA. Ale to dobrze, tego co słyszałam nie ma wielu gorszych lotnisk
arahja
2019-11-05 16:01
Kolejne pytanie to czy kolejny przewodnik odpali LGA czy JFK ;-) no i czy na 767 a może a330
wroord
2019-11-05 15:58
wroord
Chicago rzeczywiscie nazywane jest 'wietrznmym miastem" ale legenda mowi ze to nie wiatr od jeziora Michigan od politykow, ktorzy wpadali do Waszyngtonu jak huragan. Chociaz ostatnimi czasy wysyp drapaczy chmur sprzyja w robieniu wietrznych tuneli i tak kolo Sears Tower prawie zawsze wieje. Tyle w tym temacie.
LOT chyba nie boi sie konkurencji bo wokolo Chicago wciaz jest sporo polonusow, ktorzy zawsze beda latac LOTem. AA bedzie raczej dla tranzytu i tych, ktorzy zbieraja mile na AAdvantage.
LOT chyba nie boi sie konkurencji bo wokolo Chicago wciaz jest sporo polonusow, ktorzy zawsze beda latac LOTem. AA bedzie raczej dla tranzytu i tych, ktorzy zbieraja mile na AAdvantage.
gość_a5dc4
2019-11-05 15:02
Tym gigantem o którym mowa jest Delta Airlines . Absolutnie pewna wiadomość , najprawdopodobniej New York ale rozważają jeszcze inne miasto
gość_00bc9
2019-11-05 14:42
gość_6b928; Konkurent AA w Stanach :) Chyba że wcześniej Qatarczyk się zdecyduje :)
gość_04510
2019-11-05 14:16
Ja jako Młody Wykształcony i z Wielkiego Ośrodka mówię - brawo LOT, brawo AA!
gość_fd72f
2019-11-05 13:54
@mflyer - "Hejter" gorszego sortu ukrytej opcji niemieckiej powie, że to świetna wiadomość. Na południu Polski powinno być drugie duże lotnisko (np. jak dzisiejsze Okęcie) - umożliwiające loty transatlantyckie i interkontynentalne (Chiny, Japonia, Wietnam). Dopóki KRK może pełnić tę rolę to świetnie. Przydałaby się jeszcze linia szybkiej kolej relacji KTW-KRK zatrzymująca się przy terminalu (jak np. we Frankfurcie).
gość_fca12
2019-11-05 13:47
To co? Przenosimy stolicę do Krakowa? Bo do WAW żadna nowa linia nie chce latać i stołeczny port odstaje od PRG i BUD.
gość_4603d
2019-11-05 12:38
Aż takie zainteresowanie tą trasą? Czy American po prostu chce utrzeć nosa LOT na tej trasie na pokaz? Tak czy inaczej pasażerowie skorzystają na pewno.
gość_00bc9
2019-11-05 12:33
LOT omijał Kraków to znów weszli mu giganci. Piszę weszli bo do drzwi KRK puka kolejny gigant :)
gość_ce5d8
2019-11-05 12:32
Ciekawe kiedy AA stworzy polską wersję swojej strony internetowej, na której będą możliwe płatności w złotówkach. Istnieją już wersje czeskie i węgierskie (spośród wielu innych). Wersję polską ma nawet United, mimo że nie lata do Polski.
vscrew
2019-11-05 12:29
vscrew
Uuuuuuu, to chyba LOT będzie mieć wolnego 787 do wykorzystania gdzie indziej, bo z AA raczej walka będzie bardzo nierówna.
Kup bilet
Więcej
demar
krzysiekl