Wizz Air: Nowe połączenia z Warszawy

4tech niestety beda latac z modlina bo FR do waw nie wejdzie. Powiem wiecej po otwarciu modlina rowniez znajdzie sie tam wizz air, norwegian i inne LCC. Wiele razy było o tym pisane ze na okeciu pozostana tradycyjni przewoznicy. Zreszta tak jest np w przypadku lotniska LHR czy FRA gdzie LCC maja do dyspozycji STN, LTN , LGW a w przypadku FRA lataja do oddalonego o prawie 100 km Hahn, wiec na czym polega twoj problem jezeli ludzie chca latac tanio musza sie pogodzic z tym ze nie beda ladowac na glownych lotniskach. Co do opinii ze Citroen jest lepszy od marek niemieckich czy japonskich oj bardzo mijasz sie z prawda a jest to nie moja opinia tylko róznych ekspertow motoryzacyjnych. Włacz czasem TVN Turbo i poczyaj auto swiat. Ty akurat trafiles na takie auta C5 czy C4 ktore mało sie psuja, ale takie przypadki sa raczej w mniejszosci.

4tech 2009-10-24 17:36

madej/marqoos_pl: Renault jest wlascicielem Nissana chyba od lat 6-7... tak samo jak Ford jest wlascielem Volvo...i montuje we wszystkich modelach samochodow tej marki silniki od forda mondeo:) wiec czy to volvo czy juz ford??

marian 2009-10-24 17:36

Madeju: Masz tu tylko jedną kategorie z testu niezawodności DEKRA. KLASA ŚREDNIA
- Peugeot 407 (do 50 000 km)
- Toyota Avensis (od 50 000 do 100 000 km)
- Audi A4 (od 100 000 do 150 000 km) wiec przestań już pisać farmazony. Mam wrażenie, że tak pleciesz aby tylko coś mówić. Czasem warto się zastanowic a później gadać i ślepo sie tego trzymać.

4tech 2009-10-24 17:33

madeju: zapewniam cie ze jakos wykonania Citroenow jest o wiele wyzsza niz VW,Audi,Toyot,czy Hondy...a ich awaryjnosc jest nizsza niz wymienionych powyzej,wiem to z wlasnej "autopsji" oraz od znajomych ktorzy posiadaja auta niemieckie czy japonskie i na serwisie sa min. raz w miesiacu.....a ja nie mam problemu ani z C5 ani z C4.....tak i wlasnie o to chodzi ze nie maja innej mozliwosci...odwrocmy sytuacje gdyby warszawiacy mieli mozliwosc latania FR z Okecia lataliby? na 100% tak!!!..w mojeje firmie pracuja warszawiacy i po likwidacji BRS-WAW by U2 mieli nadzieje ze FR otworzy te trase..no ale nie otworzyl i pozostaje im "smiganie na LTN lub LHR i lot W6 lub LO/BA....lub LGW by EI....wierz mi multum ludzi z WAW chce latac FR z WAW a nie LCJ czy w przyszlosci z Modlina czy Sochaczewa....

marqoos_pl 2009-10-24 17:29

marqoos_pl

'madej' - ale przecież nikt ich nie zmusza do latania 'tymi beznadziejnymi' lot-costami - przecież wciąż są autobusy, tradycyjne linie lotnicze z niektórych większych lotnisk, czy w końcu prywatne samochody... NIKT NIKOGO NIE ZMUSZA DO LATANIA FR. I zauważ, że są opinie zarówno pozytywne, jak i negatywne (czy to o W6, czy FR...), więc Twoje generalizowanie jest śmieszne. (a co do samochodów, to Nissan i Renault to jest jeden koncern i w wielu krajach te same samochody są sprzedawane pod marką Renault lub Nissan... kolejny nietrafiony argument...)

madej 2009-10-24 17:26

marian, 4tech włoskie i francuskie samochody duzo szybciej traca na wartosci od takich marek jak VW, Audi, Toyota czy Honda, nikt nie podwazy tego ze samochody niemieckie i japonskie sa wykonane solidniej i niestety wbrew ponizszym opiniom sa duzo bardzo dlugotrwale i bezawaryjne. 4 tech a kto ma wydawac te opinie jak nie ludzie latajacy FR, tylko oni. Dlaczego lataja nimi dalej, chociazby dlatego ze z ich lotnisk regionalnych lata tylko FR czy Wizz wiec nie maja innego wyboru.

marqoos_pl 2009-10-24 17:22

marqoos_pl

...i dlatego, że takie "awaryjne i tandetne" (przecież jak FR) kilka milionów osób kupuje je na całym świecie każdego roku... tak jak z biletami FR... ja bym to nazwał wręcz jakimś cudem, skoro "aż tylu znawców" się wypowiedziało, że są to tak beznadziejne i tandetne linie (no i samochody)... nic, tylko cud... 'madej' - oczywiście, że masz prawo do własnego zdania, ale pamiętaj, że czasami trzeba osobiście coś sprawdzić, a nie polegać na opinii czy głosie bliżej-nieokreślonego 'tłumu'... to, że ktoś ma większość, nie znaczy, że ma rację... Tym bardziej mnie dziwi taka zacietrzewiona postawa, że zapewne opierasz się na różnych opiniach (pozytywnych i negatywnych) - Twoja odpowiedź jest wciąż "Nie, bo nie! I koniec kropka." A pojawienie się FR w WAW również by obniżyło ceny u pozostałych przewoźników - zawsze to tak działa... weź pod uwagę, że nie wszystkich stać na LH/LO/BA/itd - część chciałaby również podróżować po Europie za grosze, a właśnie takie "burżuazyjne fochy" jakby im tego zabraniały... jednak, nie od Ciebie zależy, czy FR się w WAW pojawi, czy też nie... przykro mi bardzo :)

marian 2009-10-24 17:20

Madeju (nie obrażaj się) ale tandetny to wydaje mi się Twój tok myślenia i myślę, że mijagos ma tu racje. Co do samochodów to jeszcze musisz troszke doczytać, bo tak sie składa że np. jedna fabryka z branży automotive produkuje częsci i do włoskich i niemieckich i innych samochodów, więc nie jest tak jak to sobie wyobrażasz, ale to temat na inne forum.

4tech 2009-10-24 17:18

madej....przestan prosze...ja mam dwa francuskie samochody i nie chce miec zadnych innych...wszystkie audi, mietki czy wieś-vageny i Fiatow,chowaja sie do moich dwoch citroenow!...a co do linii lotniczych- ponowie pytanie czym rozni sie FR od innych przewoznikoe lotniczych?...wyobraz sobie ze standard obslugi w FR jest wyzszy niz np w AZ!!....opierasz sie na opini ludzi ktorzy albo nigdy nie lecieli FR albo kupujac bilet za 1 PLN chca miec obsluge jak w BC Emirates....pozwolisz ze cie zacytuje.."....A to tylko dlatego ze ludzie ktorzy lataja Wizzem czy FRanca wydają bardzo wiele negatywnych komentarzy na temat tych linii...." skoro narzekaja to po co i dlaczego lataja FR??

madej 2009-10-24 17:17

migajos jeszcze raz powtarzam ze nie szczyce sie tylko wyrazam opinie na temat FR. Dobrze wiesz ze FR nie otworzy polaczenia do WAW bo jest za drogo dla nich. Czekaja na modlin.

migajos 2009-10-24 17:14

migajos

Madeju niniejszym pozwalam Ci zostać przy swoim zdaniu. Chcę jednak sprzeciwić sie obrażaniu ludzi którzy jeździli autokarem a teraz latają FR. I chwała za to O'Leary'emu!!! Sam z resztą powiedział: "Dlaczego samolot nie może być po prostu jak autokar, tylko że ze skrzydłami?"
Niektórzy latający tylko BA, LX, LH... po prostu muszą kilka razy w roku, minąć z pogardliwym uśmieszkiam kolejkę do międzynarodowego autobusu żeby poczuć się lepszym. Ale żeby się tym szczycić na forum??? Ale obciach...

madej 2009-10-24 17:07

marian nie musze czyms leciec zeby stwierdzic ze cos jest tandetne. Opieram sie na opiniach innych ludzi to jest tak samo jak z włoskimi i francuskimi samochodami. Nie miałem nigdy takiego samochodu i miec nie bede bo mimo ze linie moga miec piekna to sa złe i awaryjne, czesto sie psuja i szybko traca na wartosci. A skad to wiem? Rowniez opinie ludzi ktorzy mieli takie samochody czy tez opinie ekspertow motoryzacyjnych. Dajmy na to co z tego ze nowy Renault Megane czy Laguna stylistycznie jest piekny dla niektorych moze jest skoro to kupa awarii i problemow tak samo jest z takimi liniami jak FR i nie mowie tu o awariach tylko o standardzie podrozy i obsługi pasazera.

marian 2009-10-24 17:01

Popieram migajosie, w pełni popieram :))) Mnie FR jeszcze nigdy nie zawiódł, W6 ma już kilka wpadek ale dalej nimi będę latał jeśli mi to tylko będzie po drodze... Nie wiem w czym NE jest lepsze od W6 czy FR, ale burżuazja ma swoje prawa. Madeju jesli o mnie chodzi to możesz nawet latać Emirates, ale nie ośmieszaj się i głupot nie gadaj skoro FR nie leciałeś, proste.

madej 2009-10-24 16:59

alez owszem FR to najwieksza tandeta na swiecie i taka jest moja opinia, mam do niej prawo jak równiez migajos ma prawo do wychwalania FRancy pod niebiosa, ze to prawdziwe błogosławienstwo dla polskiej ziemi, bo ci co do tej pory jezdzili autokarami teraz moga poleciec krolem tandety, zgoda, ale pozwól ze ja zostane przy swoim zdaniu.

migajos 2009-10-24 16:51

migajos

Dokładnie Marian, dla mnie FR to nie tandeta ale geniusz biznesu. Jeżeli jedna strona robi wielkie pieniądze na przewozeniu ludzi a druga płacić nawet 1 grosz za bilety, to jak to inaczej nazwać? Jutro lecę do EDI za 70PLN z Łodzi (z resztą to mój najdrozszy do tejh pory bilet FR...). Z W-wy musialbym Wizzem na PIK za jakies 200-300... Proste równanie: 300-70=230PLN w kieszeni. I podobnie wygląda porównanie innych biletów FR i W6 (Co nie znaczy że gardzę Wizzem, nie, latam i to często). Madej, latanie nie powinno być tylko dla bogatych. To tak jakbys powiedział że nie zyczysz sobie Cinquecento w Warszawie bo jest tandetne. No może jest tandetne, ale niektórych nie stac na Mercedesa. Zastanów sie następnym razem zanim się znowu zbłaźnisz takimi tekstami.

4tech 2009-10-24 16:42

madeju...a czym sie rozni FR od innych przewoznikow lotniczych....spytam przewrotnie?

madej 2009-10-24 16:41

marian ja jeszcze LCC w ogóle nie leciałem nigdy. Planuje sie w przyszłosci sie wybrac ale napewno nie FRanca, jezeli juz to troche lepszym LCC Norwegianem lub germanwings. A to tylko dlatego ze ludzie ktorzy lataja Wizzem czy FRanca wydają bardzo wiele negatywnych komentarzy na temat tych linii.

marian 2009-10-24 16:35

taaa.... a jak tylko wróci FR do WAWki to wszyscy jego prześmiewcy kupią bilety po zetce i polecą na wycieczke tą tandetą, haha.

madej 2009-10-24 16:31