gość_72547
2018-07-20 13:12
Kelo: no to gratuluję mini hubu w KRK ;) . Chociaż jestem przeciwnikiem takiego otwierania milionów węzłów przesiadkowych, to tego typu mogą już przy okazji być (skoro i tak jest TATL).
Z tego co "mówi się" w siedzibie LOTu, najbardziej zaawansowanym i interesującym kierunkiem w Stanach o którym myśli LOT jest właśnie San Francisco... Nie Miami i nie Waszyngton, ale SFO.
gość_159cb: Od dzisiaj długo wyczekiwana ścieżka transferowa SCH-NSCH [czyli nie trzeba przechodzić kontroli ponownie] została otwarta w Balicach (info od wiarygodnych osób z lot....net) Transferują się dzisiaj z Krakowa do Chicago pasażerowie z Budapesztu,Frankfurtu i Monachium czyli nie tylko z Warszawy :)
gość_32a17
2018-07-20 11:26
Nie zapominajcie o sezonowości połączeń, LOT musi latać na lewo i prawo od Polski by mieć pasażerów w dwóch kierunkach, otwierają co chwila nowe kierunki europejskie i np z Niemiec na TATL nie po drodze ale już do Azji jest o wiele lepiej zatem nie można patrzeć tylko i wyłącznie przez pryzmat Polski a całej siatki
gość_45917
2018-07-20 11:08
Zdecydowanie poloczenie na Floryde by sie przydalo, raz to tamtejsza polonia, dwa to Polscy turysc chcacy odwiedzic ten stan. Drugim kierunkiem powinno byc cos w Teksasie Dallas badz Houston. Trzecim San Fransisco, aczkolwiek tego pewnie szybko nie otworza bo LAX chyba az tak nie ma dobrego oblozenia jak Lot myslal, wiec drugie miasto w Kaliforni by tylko podbieralo pasazerow.
gość_33f9c
2018-07-20 10:42
Teraz pytanie co dalej. Zgadzam się z poglądem, że LOT zamiast rozpychać się po Azji, powinien na razie budować swoją pozycję w USA i LOT chyba zaczyna zdawać sobie z tego sprawę. Czy wobec tego mają w planach bezpośrednie loty do MIA (Polonia) i IAD (biznes)? Jak dla mnie to są w tej chwili dwa najbardziej potrzebne kierunki.
gość_159cb
2018-07-20 10:29
W takim razie moga położyć nacisk na przesiadki w KRK i w RZE, oba porty są przystosowane. W RZE jest miejsce jeszcze dla ORD, bardzo duża emigracja z Podkarpacia jest w Chicago.