Qatar: Dwa razy dziennie do Warszawy i Pragi
Obecnie na tej trasie raz dziennie latają airbusy A330-200. Po zwiększeniu częstotliwości rejsy będą wykonywane 14 razy w tygodniu. Według systemu rezerwacyjnego przewoźnika druga rotacja będzie wykonywana do końca sezonu zimowego w marcu 2018 r. Warszawa - Doha Rozkład lotów prezentuje się następująco (czasy lokalne): QR 263 Doha 01:45 -...
pawwoj
gość_cf3de
2017-10-09 16:26
Wszystkim liczącym na A388 lub 2xB77W od EK przypominam, że B77W zabiera na pokład 427 pax'ow w dwuklasowej konfiguracji, podczas gdy A333 + A321 QR łącznie 482 pax.
W klasie C oferowanie EK i QR zrowna się do 42 pax. EK nic nie musi zmieniać w swojej ofercie.
Dopiero dodanie drugiej rotacji dziennie przez QR zrowna oferowanie w C do poziomu EK = 42 fotele. IMHO, EK nie ma powodu do zmian w swojej ofercie WAW-DXB.
W klasie C oferowanie EK i QR zrowna się do 42 pax. EK nic nie musi zmieniać w swojej ofercie.
Dopiero dodanie drugiej rotacji dziennie przez QR zrowna oferowanie w C do poziomu EK = 42 fotele. IMHO, EK nie ma powodu do zmian w swojej ofercie WAW-DXB.
gość_c9336
2017-10-09 15:58
gość_b09e4 ten A-380 w WAW byl juz tyle razy anonsowany, jakos sie nigdy nie pojawial, takze w luty tez nie wierze. Myslisz na serio, ze skoro sam Etihad nie wszedl do Berlina po AB to wejdzie do Warszawy? A niby dlaczego ma to zrobic, skoro nie ma go w Berlinie? Gdzie tu w ogole logika? Twoj sloik z konfiturami to mrzonki jak te o mega CPL i caly ten cyrk. Naprawde.
gość_42205
2017-10-09 15:36
Ciekawe czemu w rozkładzie ten dodatkowy rejs np. w styczniu jest na A320 ?:)
gość_b09e4
2017-10-09 14:28
Decyzję QR należy uznać za ruch wyprzedzający, przed wejściem A380 EK do WAW w lutym 2018. Świadczy o tym także, raptem 2 miesięczny okres od załadowania trasy, do pierwszego lotu. Dziwi pasywna postawa trzeciego wielkiego gracza z zatoki, który po likwidacji 2 lotów dziennie z Berlina do Abu Zabi przez AB, nie ogłasza wejścia do Warszawy. Trasa Etihad przez Rzym, to żadna oferta dla WAW. Teraz czekamy na zdecydowany ruch LOT-u. To ostatni moment na uruchomienie tras 3xBKK+SIN, 3xDEL, 4xHKG przed całkowitym przejęciem tego ruchu przez linie z zatoki. To tu stoi słoik z konfiturami, a nie w ogłoszonym właśnie Oslo...
gość_38670
2017-10-09 12:34
Prezes Emirates coś kiedyś wspominał, że za niedługo będa latac do Warszawy na A380. Może nadszedł czas na realizację tego pomysłu skoro konkurent podstawił 2 loty dziennie?
krzysiekl
krzysiekl
2017-10-09 10:05
miesiąc temu jak leciałem Emirates do Warszawy do zapełnienie w B777 było bardzo dobre, lepsze niż na odcinku z Kuala Lumpur. To był wtorek więc chyba nie dzień największej frekwencji. Pewnie większość na tanich biletach i na wycieczkach z biur podróży ale zawsze....
krzysiekl
2017-10-09 10:02
Emirates już nie ma A330 więc opcja 2xA330 odpada...
Więc gdyby chcieli dwa razy dziennie to tylko 2xB777...
może zrobiliby to jako międzylądowanie w WAW a cały lot gdzieś dalej?
Lub po prostu 1xA380...
lub drugi B777 ale na inne lotnisko (jako międzylądowanie?)
lub bez zmian...?
Może być FlyDubaj. Przecież WAW-DXB (2,584 mi) to bliżej niż PRG-WAW (2,776 mi).
Nie wiem czy to ciekawa opcja bo FlyDubai to nie to samo co lot Emirates...ciekawe czy choc ceny byłyby niższe....
a może FlyDubai ale na jakieś inne lotnisko??
Więc gdyby chcieli dwa razy dziennie to tylko 2xB777...
może zrobiliby to jako międzylądowanie w WAW a cały lot gdzieś dalej?
Lub po prostu 1xA380...
lub drugi B777 ale na inne lotnisko (jako międzylądowanie?)
lub bez zmian...?
Może być FlyDubaj. Przecież WAW-DXB (2,584 mi) to bliżej niż PRG-WAW (2,776 mi).
Nie wiem czy to ciekawa opcja bo FlyDubai to nie to samo co lot Emirates...ciekawe czy choc ceny byłyby niższe....
a może FlyDubai ale na jakieś inne lotnisko??
wyluzowany
2017-10-09 09:35
Gratulacje Pablakis. Idź trochę wiedzy zaczerpnąć odnośnie Emirates, który korzysta tylko z 777 i A380.
lysypiotr76
2017-10-09 08:41
Tak niedawno przecież prezes lotniska w Krakowie otwarcie mówił, że trwają rozmowy. Qatar i Flydubai był wymieniany w gronie linii które interesują się Balicami. I nagle wszystko ucichło ?
pablakiss
gość_c518b
2017-10-09 06:55
Może teraz Gdańsk lub Wrocław. Krakowa nie obstawiam z powodu miernej drogi startowej.
greg0303
2017-10-09 06:01
greg0303
Od 19 grudnia 2017 roku linie Qatar Airways rozpoczną codzienne bezpośrednie rejsy z Dohy do rosyjskiego Petersburga, które będą obsługiwane samolotami A320.
Katarski przewoźnik zwiększa więc znacząco swoje oferowanie w Europie Wschodniej.
Katarski przewoźnik zwiększa więc znacząco swoje oferowanie w Europie Wschodniej.
gość_4e5ce
2017-10-09 00:09
gość_29080: Teoretycznie tak, ale z tego co pamiętam to kiedyś DY latał (nie wiem, czy teraz lata) B738 na OSL-DXB. Pewnie latał na ograniczonym obłożeniu?
gość_29080
2017-10-08 23:40
@filipair z tego co kiedys bylo tutaj napisane, flydubai raczej odpada z powodu zbyt dalekiego dystansu. 738 z pelnym oblozeniem nie doleci z DXB do WAW
filipair
2017-10-08 23:34
PRG: Emirates A380 (2-class) 1x daily, Flydubai 738 1x daily
WAW: Emirates 77W 1x daily
Myślę że ani A380 ani Flydubai nie są przesądzone. A nawet powiedziałbym że Flydubai jest bardziej prawdopodobne po nowo ogłoszonym codeshare.
WAW: Emirates 77W 1x daily
Myślę że ani A380 ani Flydubai nie są przesądzone. A nawet powiedziałbym że Flydubai jest bardziej prawdopodobne po nowo ogłoszonym codeshare.
gość_e3b09
2017-10-08 23:10
Kelo Flydubai do Warszawy nie wyślą, najprawdopodobniej będzie to A380 i pewnie od lutego 2018.
Kelo
Kup bilet
Więcej
blankat
jsg