Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
smolip67
2016-12-07 16:58
Mimo złego czasu dla PLL nie ma co narzekać.Można mieć pretensje do prezesa o ostatnie wpadki ale sukcesy też są.Inna sprawa że najważniejszą osobą która ma wpływ na wszystko to jest Prezydent Miasta Lublin.Przy okazji może nie wszystko jest stracone z tym Izraelem na LUZ
zobacz link
gość_6483d
RZE-EWR do końca kadencji obecnej władzy polata i wszystko. Wiadomo, że z LOTem nie chodzi o biznes tylko o chorą politykę.
Gdyby RZE tak super szło, to w ciągu ponad 50 lat istnienia lotniska bylibyście drugim Frankfurtem albo Amsterdamem. A nie jesteście :)
Lublin ma zaledwie 3 lata, a radzi sobie świetnie, jak na tak krótki okres.
gość_63475
2016-12-06 23:50
tak nr 1 Radom a pozniej Lublin
lysypiotr76
2016-12-06 15:07
To pierwszy w tym roku miesiąc ze spadkiem. Żeby każde polskie lotnisko wielkości LUZ mogło pochwalić się takimi wynikami.
gość_a30ab - przepraszam, zapomniałem o RDO. Przyrost od 0 do 2000 paxów miesięcznie daje + nieskończoność % wzrostu. Z Radomiem nikt nie wygra ;)
gość_a30ab
2016-12-06 10:33
@kinder Błąd, największe przyrosty procentowe będzie miał RDO :P
gość_6483d - Tak się składa że na 2016 rok największy przyrosty procentowe będzie miał LUZ, a co za tym idzie jest najszybciej rozwijającym się lotniskiem. Czyli ma się zrzec pasażerów na rzecz siebie?
Wybacz ale nawet od troli forowych oczekuje się odrobinę inteligencji.
gość_6483d
2016-12-06 08:25
Lublin powinien zostać zaorany. Po tej stronie Polski potencjał ma tylko Rzeszów i Lublin powinien się zrzec swoich pasażerów na rzecz najlepiej rozwijającego sie lotniska w Polsce.
P.S 10 stycznia oficjalne ogłoszenie RZE-EWR.
Niby wypełnienie dobre a w styczniu Glasgow tylko raz w tygodniu - to bez sensu. W lutym wraca 2 x na tydzień.
Ryanair jest zły na Lublin to i Dublin skasował. W przyszłym roku FRA dojdzie, to i wzrosty znów będą, plus ta bębniona Ukraina, no i może Ryan jednak biznesowo podejdzie do tematu i uruchomi ten Dublin, a nie fochy strzela i w politykę się bawi.
LUZ nie jest niewolnikiem Wizz'a, tylko dzięki niemu istnieje i funkcjonuje. Stare wygi typu RZE nie mają żadnej bazy, a Lublin od Wizz dostał samolot, więc to i tak jest sukces. Szkoda spadku tak czy owak. Oby jak najkrócej to trwało.
gość_d02a4
2016-12-05 21:53
Spadki, bo coraz wiecej ludzi lata z Rzeszowa.
gość_24268
2016-12-05 16:53
Buahaha! Lublin spełnia marzenia! Milion w środę, milion w sobotę!
gość_89b60
2016-12-05 16:20
tim: co świadczy o lepszym LF połączeń, które pozostały. Odpadło 5 rotacji do i z Lublina tygodniowo, w tym FR do DUB 2x tygodniowo. A spadek to TYLKO 6%.
gość_996e7
2016-12-05 16:08
Co to jest efekt niskiej bazy Wizza bo takiej głupoty dawno nie czytałem?? powodem spadku jest zlikwidowanie efektu niskiej bazy wizz????
może policzyli jakieś awionetki,
Tak, czy inaczej, ludzie coraz chętniej latają: liczba operacji spadła o 19%, a liczba pasażerów o 6%...
gość_498f7
2016-12-05 15:35
to początek powolnego spadku tak jak na wszystkich wiejskich lotniskach
gość_fede1
2016-12-05 15:35
Ale "kicha" z tym milionem!
gość_6658f
2016-12-05 15:33
Spadki dzieki niudacznikom pracujacym w porcie. Linie nie chca z nimi wspolpracowac a port jest niewolnikiem Wizzaira
gość_80eea
2016-12-05 15:32
Czy pasażer.com pytał Port Lotniczy Lublin, o co chodzi z tym cyrkiem 1 mln pasażerów?