Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_75825
2016-11-06 14:52
Czy komuś w Locie odbiło? Czy Senior Presidente całkiem odleciał?
gość_55c93
2016-11-06 10:05
Żeby się tylko nie skończyło jak z Możejkami. Jak widać czarnowidztwo jest uzasadnione...
greg0303
2016-11-06 00:59
Ciekawa inwestycja PLL LOT, ale na pewno korzystna dla rozwoju w tej części Europy. Nordica utrzyma swoje dotychczasowe połączenia i zwiększy oferowanie do/z Warszawy.
CRJ w porównaniu do ERJ (E-170/175/190/195) to jednak o wiele mniejsza kabina pasażerska i przestrzeń ładunkowa (w CRJ jest ona z tylnej części samolotu).
Tylko patrzec jak LOT wznowi Malev w BUD.
gość_0e06e
2016-11-05 20:15
Zawsze CRJy lepsze od Fokkerów z Carpatair.
gość_8dacb
2016-11-05 14:42
Piękne malowanie :)
2 x CRJ 9 w Warszawie za jednego E170 to zwiększenie oferowania ich samoloty mają konfiguracje Y88
gość_99b2c
2016-11-05 14:24
LOT juz dawno powinien zwinac skrzydla! To najgorszy przewoznik jakiego poznalam w ostatnich 40 latach! Ta pseudo-firma nawet na ziemi juz sobie z niczym nie radzi! Zycze szybkiego zakonczenia tej farsy!
gość_f3190
2016-11-05 13:25
Ciekawy sposób na rozwój. Mało kto się tego spodziewał, ale to dobry ruch, aby zdominować region i zapelniać WAW ruchem tranzytowym.
gość_9f42a
2016-11-05 13:16
Fundamentalna różnica między podejściem poprzedniej ekipy a obecnej - między zwijaniem i ew . sprzedażą firmy a jej rozwojem.
lkolodziejczyk89
2016-11-05 12:05
Testowy komentarz - Pawel napisz mi na FB ze go dostales
kubaspassages
2016-11-05 10:55
to jest nawet ciekawy ruch LOT-u...zaskoczony jestem, ale ta ekspansja wydaję się być słuszną decyzją
gość_9f96a
2016-11-05 10:06
Jeżeli dzisiaj nie jest 1 kwietnia.... .to super!
gość_0b735
2016-11-05 08:38
pszn: no i po co te polityczne komentarze? Takiego marudzenia nie da się czytać.
gość_eefd3
2016-11-05 08:05
Ciekawe posunięcie, to nie są mocarstwowe zapędy a normalny biznes. Mam nadzieję że to dopiero początek zarabiania kasy. Dobra zmiana!
Widać efekty dobrej zmiany i mocarstwowych zapędów Jarosława. Czy któraś z zachwycających się osób wie, że Estonia to kraj z mniejszą ludnością niż Zachodniopomorskie, a sam Tallin jest mniejszy od Szczecina? Większy potencjał mają przynajmniej 2-3 polskie miasta, a lot chce tam uruchamiać bazę? Tego aż się nie chce komentować.
gość_e1df1
2016-11-04 22:47
Ktoś zadał pytanie jak LOT odpowie WIZZowi na nowe połączenia z Okęcia do Europy Wschodniej. Wystarczylo 10 dni i dziś usłyszeliśmy odpowiedz: w lecie 2017 LOT będzie latał 5 razy dziennie do Wilna, co oznacza, że WIZZ z czterema rejsami tygodniowo na tej trasie raczej długo nie pociągnie. Rozklad LOTów do Wilna wygląda jak na trasach krajowych i nawet lepiej niż do Poznania, Rzeszowa, Katowic czy Szczecina.
gość_ad624
2016-11-04 22:39
Wydaje mi sie ze na ich stronie obowiazkowo powinno byc teraz tlumaczenie na jez. polski, niemiecki i finski.
Jak Eurolot zaczynał latać dla 4you napisałem ze przecież nie można na tym stracić. Mam nadzieje ze nie powtorza tych samych błędów. Swoją drogą które to już podejście do lini lotniczej dla Estonii 5, 6? Mimo wszystko trzymam kciuki