Lublin: Ponad 13-proc. wzrost w październiku
W październiku na lotnisku wykonano 392 operacje lotnicze. Od początku roku z usług lotniska skorzystało 327 tys. podróżnych, co stanowi wzrost o prawie 55 proc. w stosunku do 2015 r.
fu3i
2016-11-06 13:06
fu3i
Kalkulator w dłoń kolego i liczymy;) Ryan zabiera 189 pasażerów, Wizz 180.
Loty można zobaczyć na stronach, od sezonu letniego będzie 6 lotów dziennie Wizzairem z i do Lublina plus Ryan 2/tyg Dublin od marca i 3-4 Stansted cały rok, może dorzucą piąty rejs. Odpadła Lufa. Dojdą jakieś czartery, myślę, że 2 tygodniowo będą w tym roku, to trzeba ok 180 x 4 tygodniowo liczyć (zależy jaki samolot). Jak będę miał trochę nudy to policzę;)
Loty można zobaczyć na stronach, od sezonu letniego będzie 6 lotów dziennie Wizzairem z i do Lublina plus Ryan 2/tyg Dublin od marca i 3-4 Stansted cały rok, może dorzucą piąty rejs. Odpadła Lufa. Dojdą jakieś czartery, myślę, że 2 tygodniowo będą w tym roku, to trzeba ok 180 x 4 tygodniowo liczyć (zależy jaki samolot). Jak będę miał trochę nudy to policzę;)
gość_2d3d8
2016-11-06 09:02
Ktoś wie jak mniej więcej będzie wyglądać oferowanie w przyszłym roku? Bo jestem ciekaw czy w ogóle osiągalne jest 440 000. Barcelonę nie wiem jak liczyć, bo wstępnie ruszy w kwietniu, w praktyce najwcześniej pewnie w czerwcu, bo taką datę proponują linie na zmianę terminu. Tym samym dają sobie furtkę by w kwietniu też nie wystartować. Ale i tak nie wiadomo ile miejsc będzie dla Lublina. Od sezonu letniego raczej nie ma na co liczyć. Liverpool, który rusza w maju został ogłoszony już niemal 2 miesiące temu, a żadna poważna linia nie ogłasza kierunku na 2-3 miesiące przed startem.
fu3i
2016-11-05 21:41
Widzieliście, że można zrobić jednodniówkę do Londynu?
Przykład:
3 grudnia
Wylot Wizzairem o 6 rano za 59 PLN - WDC
Powrót Ryanem o 17.40 za 128 PLN ( 26,34 £ )
6 grudnia jeszcze taniej, można sobie Mikołajki zafundować;)
Kilka godzin można pobuszować po Lądku. Leci ktoś?
Przykład:
3 grudnia
Wylot Wizzairem o 6 rano za 59 PLN - WDC
Powrót Ryanem o 17.40 za 128 PLN ( 26,34 £ )
6 grudnia jeszcze taniej, można sobie Mikołajki zafundować;)
Kilka godzin można pobuszować po Lądku. Leci ktoś?
gość_1e17d
2016-11-05 10:37
tak jak ktoś wcześniej napisał - Lublinowi jedynego "kopa" do przodu na tą chwilę da tylko i wyłącznie zbazowanie drugiego samolotu przez Wizza. Ale zakładam, że linia bezinteresownie tego nie zrobi, szczególnie widząc, że ten pierwszy w zimie nie jest w 100% wykorzystany... Pytanie tylko jak bardzo do takiego pomysłu zapalą się lokalni politycy. Na tą chwilę wygląda, że 2016 rok Lublin zamknie z wynikiem 370-380 tys. pax. A co do Rzeszowa to sorry, ale Lublin jeszcze bardzo długo go nie prześcignie... RZE zamknie 2016 z wynikiem ok. 670 tys. a na 2017 LOT już zapowiedział zwiększenie oferowania z Jasionki. Pytanie jeszcze co z bazą Ryana, o której nonstop pojawiają się plotki (ja osobiście w nią nie wierzę...)
smolip67
2016-11-05 09:48
gość_92ae6;A kto takie plany podawał żeby wyprzedzić Rzeszów po trzech latach działalności LUZ?fu3i:Ale tak się uzależniać od jednego przewoźnika Wizz to myślę że nie jest to dobre.Poczekajmy co z tych zapowiedzi prezesa wyjdzie na 2017,bo jakoś nie chce mi się wierzyć w te 600 tys pax.
gość_92ae6
2016-11-05 09:28
Tylko, że plany były takie żeby po trzech latach wyprzedzić Rzeszow, a to jak widać nie będzie takie łatwe.
gość_530dd
2016-11-05 09:07
lato 2016 wykorzystanie 100 %, liverpool za sztokholm-belgrad-sztokholm , czyli od maja 2017 maszyna robi tylko loty z lublina
gość_eefd3
2016-11-05 07:58
Panie i panowie jeszcze trochę cierpliwości a LUZaki będą się cieszyć i to bardzo. Musicie wytrzymać pierwsze dobre wiadomości jeszcze w tym roku, następne bardzo dobre po nowym roku!
fu3i
2016-11-04 23:31
Teraz w zimowym sezonie ma postoje, ale w lato 2017 będzie 100% wykorzystywany. Liverpool zapchał ostatnią dziurę, więc spokojnie drugi by się przydał na lato 2017, żeby robić te kierunki, co napisałem plus np. Tel-Awiw. Czy się żydków lubi czy nie to jednak sporo kasy do nas przywożą, a i my możemy polecieć w ciekawe miejsca.
gość_00f88
2016-11-04 21:55
To po co Wam drugi samolot w bazie jak jeden stoi zamiast latać?
gość_1bc3b
2016-11-04 10:11
gość_d02a4- to już 54% tego co w RZE, i to w ciągu 3 lat
gość_a57f4- w pażdzierniku nic nie zamknięto, po prostu efekt wysokiej bazy, swoją drogą poprawił się sporo LF w porównaniu do pazdziernika 2015
gość_a57f4- w pażdzierniku nic nie zamknięto, po prostu efekt wysokiej bazy, swoją drogą poprawił się sporo LF w porównaniu do pazdziernika 2015
kinder
2016-11-04 09:20
@fu3i - wczoraj (czwartek) lubelski Wizz miał rano jeden kurs do LTN. Potem już nic. Czy on stoi potem cały dzień na płycie, czy leci i robi kursy dla innego lotniska?
gość_a57f4
2016-11-03 23:11
Czemu taki mocny spadek wzrostów, zamknięto jakieś połaczenia?
gość_cfaee
2016-11-03 12:44
fu3i - dzisiaj chyba jest tylko jedna rotacja wiza z LUZ do Luton- Od 12 stoi pusty czy gdzieś poleciał? Do wieczora mógłby jeszcze gdzieś polecieć. Nie potrzeba nawet kolejnego samolotu do bazy.
fu3i
2016-11-03 12:36
Zwiększenie PAXów da tylko zbazowanie kolejnego WizzAira, na Ryana w Lublinie nie mamy co liczyć, bo jakoś nie lubi nas ta linia. Wizz gdyby zbazował kolejny samolot, otworzył loty do Mediolanu, Rzymu, Barcelony, Zagłębia Ruhry, dał jakiś wakacyjny kierunek na sezon i latał gdzieś w rotacji W, to żadne inne linie nie byłyby nam potrzebne. Szkoda Frankfurtu, ale czy naprawdę obłożenie w nim było aż tak duże? 80 pasażerów na lot to chyba nie jest szczyt marzeń dla Lufthansy. Zobaczcie ile ludzi latało do Monachium z Szyman. Po prostu wschód nie jest aż tak bogaty, by latać tak często do hubów jak z Wrocka czy Krakowa, gdzie mają Munich i Frankfurt po 2-3 razy dziennie. Wizz mógłby pokusić się jeszcze o loty krajowe do Gdańska, bo one rzeczywiście mają sens. To byłby strzał w 10 jako pierwszy kierunek krajowy, podobnie mógłby to zrobić na trasie Gdańsk - Katowice - dwie duże wizzairowe bazy w Polsce. W Rumunii Wizzair szaleje, a u nas coś czasem rzuci, ale to nie są jakieś ogromne liczby połączeń. Tyle samolotów miał i WizzAir i Ryan nakupować, ale u nas cisza oprócz tych 7 połączeń na Okęciu i nowego samolotu.
gość_abe31
2016-11-03 11:47
Ta ankieta to jedna wielka głupota , to nie jest zbadanie rzeczywistego rynku to czysto teoretyczne deklaracje niemające pokrycia w rzeczywistości, linie nie otwierają kierunków na podstawie tego typu ankiet, port sie tylko kompromituje takimi akcjami
moherowy
2016-11-03 11:28
moherowy
Tymczasem port po raz kolejny przygotował ankietę dotyczącą oczekiwanych kierunków połączeń.
zobacz link
zobacz link
gość_89b60
2016-11-03 11:01
gość_2d3d8: biznes nie latał lufthansą z prostej przyczyny - loty odbywały się 3 razy w tygodniu. Zamknięte koło - mało chętnych, ponieważ nie lata codziennie. Nie lata codziennie, bo mało chętnych...
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord