Eurolot do likwidacji. Na początek trasy własne

Eurolot do likwidacji. Na początek trasy własne Dzisiaj (6.2.) w godzinach porannych założono tzw. stop booking, czyli brak możliwości zakupu biletu na wszystkie rejsy od 1 kwietnia br. Zostało to potwierdzone w systemie rezerwacyjnym przewoźnika. Eurolot zapewni wszystkim pasażerom, którzy posiadają bilety na późniejsze terminy całkowity zwrot należności lub - o ile będzie to możliwe - bezkosztowe zmiany...
06/02/2015 08:27   
Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_5025b 2015-02-06 09:54   
gość_5025b - Profil gość_5025b
Tylko 10 to za duzo obecnie Lot wyporzycza 4 maszyny z załogami od ELO
przemolot 2015-02-06 09:48   
przemolot - Profil przemolot
"Jak powiedziała PAP rzeczniczka PLL LOT Małgorzata Kozieł, od kwietnia te 10 maszyn Eurolotu ma być bezpośrednio włączone do floty LOT-u."
zobacz link
gość_a7919 2015-02-06 09:46   
gość_a7919 - Profil gość_a7919
@kemot97 Zapewne masz bilet LO, a tylko rejs obsługiwany jest K2, więc Twoja podróż będzie bez zmian.
gość_9eac8 2015-02-06 09:41   
gość_9eac8 - Profil gość_9eac8
kemot97: o loty do waw niema sie co martwic, polaczenia z portow regionalnych zostana calkowicie zawieszone, a wolne maszyny zostana wykorzystane na rozwoj siatki LO
gość_f382c 2015-02-06 09:36   
gość_f382c - Profil gość_f382c
Ryanair juz prowadzi rozmowy ze Schiphol w AMS, pewno niedlugo uruchomi loty do KRK
gość_f382c 2015-02-06 09:32   
gość_f382c - Profil gość_f382c
czy w polsce jakies polskie linie moga troche dluzej przetrwac, zaczyna juz to byc smieszne, bo zenujace juz bylo. Na szczescie znow niedlugo bedzie mozna normalnie codziennie latac KLMem do Amsterdamu, bo te przesiadki w WAW kosztuja o wiele za duzo czasu
gość_b9679 2015-02-06 09:30   
gość_b9679 - Profil gość_b9679
GDN-WAW do połączenie LO a nie ELO, więc bez stresu.
gość_c5e32 2015-02-06 09:29   
gość_c5e32 - Profil gość_c5e32
rzeszów straci Paryż i wznowiony Rzym :D:D
gość_96877 2015-02-06 09:23   
gość_96877 - Profil gość_96877
Szkoda. Czyli muszę czekać na zwrot kasy za 3 loty do GDN. Zastanawia mnie tylko, jak to się dzieje, że do momentu, kiedy spółka jest "państwowa", ma straty, jak tylko trafia w ręce prywatne, zaczyna przynosić zyski...
kemot97 2015-02-06 09:23   
kemot97 - Profil kemot97
ja mam lot ELO z GDN do WAW i potem WAW do LHR zaraz po Swietach wielkanocnych, ciekawe jak ta sprawa zostanie rozwiazana. Czy LOT przejmie te 'dowozowki' do swojego hub'u?
usuniety 2015-02-06 09:20   
usuniety - Profil usuniety
KRK ma KLM i Suiss więc praktycznie nic nie traci :)
gość_db38f 2015-02-06 09:18   
gość_db38f - Profil gość_db38f
Super! Jeszcze tylko rozliczyć tych co podjęli decyzję o kupnie Q400.
gość_dd348 2015-02-06 09:17   
gość_dd348 - Profil gość_dd348
Mietek co do straty połączeń KRK do AMS i ZRH, zarząd tego portu chyba to przewidział zapraszając do współpracy KLM i Swissa. Szkoda że nie nastąpi to wcześniej np. już od 31 marca, ale kto wie rynek pustki nie lubi.
Szkoda że tak się to kończy, szkoda załóg które teraz zostaną wynajęte przez firmie zewnętrzną na umowach śmieciowych do LOTu . Jednocześnie jestem bardzo ciekawy jak na górze ruchy z kreatywnym ksiegowaniem wpłynęły na przepływ zobowiązań w kierunku upadku eurolotu
gość_b03ef 2015-02-06 09:16   
gość_b03ef - Profil gość_b03ef
prezes dąbrowski tak sie nazarządzał właśnie...
gość_dd348 2015-02-06 09:07   
gość_dd348 - Profil gość_dd348
A krajowki gdn-krk-gdn zostaną czy też do piachu? Jeśli tak to Ryan zaciera już ręce.
gość_e083a 2015-02-06 09:07   
gość_e083a - Profil gość_e083a
Jeśli dzisiaj "analiza biznesowa" wskazuje, że "że nie ma możliwości wprowadzenia modelu, w którym firma zacznie na siebie zarabiać" to co ona mówiła w lutym 2012 r., gdy miliony PLN zaczęto wydawać na nowe Q400?
mietek 2015-02-06 09:01   
mietek - Profil mietek
No to lipa niezła...ale przynajmniej dobrze, że nie brną w to dalej. A najbardziej stracą regionalne porty. LUZ straci połączenie do Mediolanu i Gdańska, Gdańsk straci AMS, a KRK zdaje się AMS, ZRH i coś tam jeszcze.
gość_1b6a8 2015-02-06 08:57   
gość_1b6a8 - Profil gość_1b6a8
A co się stanie później z rejsami code-share Lot do Zagrzebia, Kiszyniowa, Stuttgartu oraz do Chorwacji i Herringsdorfu? Czy LOT będzie je później realizować?
gość_92d35 2015-02-06 08:54   
gość_92d35 - Profil gość_92d35
@spotter10 no faktycznie, utrzymywanie LOTu i pompowanie w niego ogromnej kasy to przecież ma sens :D Też chciałbym zarządzać linią, która dostaje "kieszonkowe" :)
spotter10 2015-02-06 08:37   
spotter10 - Profil spotter10
Szkoda :( Czułem, że tak może się stać, bo utrzymywanie linii która przynosi straty, nie ma najmniejszego sensu. Ale dobrze, że te maszyny przejdą pod skrzydła LOT'u. Jednak najbardziej mi będzie żal połączeń z regionów, które ELO uruchomił. Najbardziej GDN-AMS i GDN-WRO. Wątpię by LOT zdecydował się na takie połączenia. Prędzej wolne maszyny wykorzysta do rozwijania własnej siatki z WAW.
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy