Coś w LOT nie jest tak, skoro nawet już transatlantyki nie są dochodowe!!!
"Połączenia ze stolicy tylko do Brukseli, Moskwy, Wiednia i Frankfurtu stanowią 85% zysku wypracowanego przez PLL LOT w 2007 roku. Niestety utrzymywanie deficytowych tras generuje olbrzymie straty dla przewoźnika" - to może niech LOT wogóle lata tylko na tych trasach, mój boże...
lmajchrowski
2008-02-27 05:28
Tak sie zlozylo ze wlasnie wrocilem z ord odwozilem babcie leciala na trasie ord-krk z ciekawosci zapytalem o oblozenie samolotu powiedzieli okolo 85% a pamietajmy ze to najgorszy okres dla lini lotniczych ale moje pytanie idzie dalej jak lot moze nie zarobic jak wiele nawet tanich lini marzylo by o taki oblozeniu w tym okresie. PRYWATYZACJA!!! Czemu jesli loty do SVO sie tak oplacaja jest praktycznie jeden lot dziennie otwurzcie drugie poranne polaczenie zamiast eksperymetowac. Z Wiedniem jest jeszcze lepiej bo OS wygrywa z nami LOT 2x dziennie Austrian 3x dziennie nie rozumie jesli to jest tak dochodowa trasa to czemu przynajmniej sie nie zrownaja z OS do 3 x dziennie ?? Poza tym czemu lot nie kupuje czegos wiekszego E190 lub E195 zamiast E175 przeciez wiedza ze ruch wzrasta?? Gdzie jest DBX w siatce LOTu ?? Ruszcie glowamie w locie albo prywatyzacja juz nic nie pomoze szkoda taka miekna marka :(
lmajchrowski
2008-02-27 03:17
Mam pytanie to jak LOT chce zarobic jesli np. KRK-ORD ponad 90% pasazerow w samolocie, 0 przesadek, najdrozsze bilety (z przesiadka np LH 300-1000zl tansze). Pytam sie jak LOT chce zarobic i co oni robia z ta kasa. Tylko jedno PRYWATYZACJA!!!!!!!!!! jeszcze w tym roku !!!!!!!!!!! chyba ze za paliwo placa 50zl za lb. piloci zarabiaja 300tys.EUR a stewardessy 100tys. EUR. Szkoda mi tak pieknej marki jaka jest LOT :(
ha ha to jest nasz nieLOT, na loty do Nowego Jorku z KRK jest mnostwo chetnych, ale nie........lot bedzie latal z WAW do Toronto ha ha