Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gość_08be5
2014-08-28 06:36
Terminal 2 Mediolan Malpensa obsługuje wyłącznie linie niskokosztowe. Jak leciałem do Alghero na Sardynii to lądowałem na terminalu 1 (samolot LOTu z Warszawy) i odlatywałem z treminalu 2 Easy Jetem. Ostrzeżenie: Na terminalu 2 nie ma przechowalni bagażu. W ogóle jest mniej usług i gastronomii. Pociąg do Mediolanu tez odchodzi z 1.
gość_00598
2014-08-27 23:46
@gość_a9d2f chodzą słuchy,że Lublin ma mieć połączenie z Warszawą jako hubem (CS ELO i LOT) kilka razy w tygodniu, zobaczymy co z tego wyniknie, ale w przyszłym roku powinno spokojnie pęknąć 300 tysięcy PAX.
gość_00598
2014-08-27 23:29
Byli na tym forum tacy którzy twierdzili,że Wizz zrezygnuje z LUZ w styczniu 2013 (miesiąc po uruchomieniu lotów). Teraz podobni sugerują,że Lufthansa wyjdzie z Lublina w sezonie letnim 2015, a prawda jest taka,że nie wyjdzie tylko zwiększy ilość lotów w tygodniu.
gość_6f55f
2014-08-27 23:06
Mediolan Malpensa 1B
gość_87510
2014-08-27 22:06
A na który terminal w Mediolanie lata K2 na trasie LUZ-MXP ? Ktoś leciał i wie to z praktyki ?
gość_6f51d
2014-08-27 18:11
Nowy samolot z Poznania robi 6 lotów tygodniowo od 21 maja dla Lublina ( Oslo i Sztokholm)
gość_a9d2f
2014-08-27 16:41
N stronie facebooka LUZ-u pojawił się wpis ze strony Dreamliner LOT Polish Airlines, ciekawe co to może oznaczać?
gość_7f7b9: No LUZ zyskał najwięcej procentowo na pewno. Wiadomo, że w liczbach bezwzględnych nie ale dla lotniska w Lublinie każde nowe połączenie i/lub zwiększenie liczby rotacji to duży skok do przodu. Nie ma co go porównywać z KTW czy tym bardziej z KRK, bo to zupełnie inna półka.
usuniety
2014-08-27 14:50
@solokhumbu Nie szukaj sensacji tam gdzie jej nie ma. Rozkładu z LUZ do FRA na sezon letni 2015 jeszcze nie ma, bo to nowe połączenie. A tak w ogole to rozklad LH jest zaladowany do konca sierpnia 2015 i jest uzupełniany na biezaco. Jak chodzi o to polaczenie jest na prawde dobrze (w tym sporo sprzedanych biletow w C i nawet F). Do tego wiecej pasazerow, ktorzy przylatuja. Tutaj mozna sie spodziewac tylko dobrych wiadomosci;).
gość_bd1bc
2014-08-27 14:40
karolef: co świadczy tylko o tym, że rozkład dla tego lotniska nie jest jeszcze zamknięty. Do wczoraj w rozkładzie w6 nie było lotów z LUZ do Skavsta, Luton i Sandefjord na sezon letni 2015. Idąc tym tokiem myślenia można było dojść do wniosku, że W6 "zwija się" z LUZ
PS. W rozkładzie K2 loty do/z LUZ można rezerwować tylko do października.
gość_5a493
2014-08-27 14:17
Nowy samolot w Poznaniu, a ogłoszenie 10 dodatkowych rotacji tygodniowo, co można zrealizować w 2,5 dnia, max 3. A co w pozostałe 4 dni tygodnia? Myślę, że można liczyć na dodatkowe połączenia, jeśli nie z samego Poznania, to na pewno z innego miasta samolotem z poznańskiej bazy, bo to niemożliwe żeby wykorzystywali maszynę na poziomie 40% możliwości operacyjnych. Ten samolot co teraz jest robi jakieś 28 rotacji tygodniowo.
A jednak racja, na czerwiec nie ma żadnego lotu FRA-LUZ-FRA na stronie LH, a z GDN czy WAW są.
@solokhumbu: Rozkład lotów LH1380 i LH1381 są na stronie Lufy :) Zmieniły sie tylko godziny lotów niedzielnych jak dobrze pamiętam - nie o 12:15 tylko 12:05 będzie lądowała w Lublinie
gość_7f7b9
2014-08-27 13:26
@mietek Twój tekst "najwięcej bez wątpienia zyskał LUZ" to jest na poważnie czy dowcip? LUZ startując z bardzo niskiego pułapu zyskał tylko 4 lub 5 dodatkowych rotacji tygodniowo, KRK i KTW odnosząc się do wysokiego pułapu W6 z obecnego zyskały po ponad dodatkowych 20 rotacji, więc tu jest przepaść ...
solokhumbu
2014-08-27 13:12
p1k2: ja jakoś nikogo (w tym Ciebie) tutaj debilem nie nazywam...
A sam wyraziłem się może nie do końca spójnie: rozkład na lato'15 JEST załadowany, ale w tym rozkładzie nie ma żadnych lotów LH do LUZ, tymczasem są do pozostałych portów w Pl. Zatem albo Lufa jeszcze myśli, albo na rozkład S15 ma ważniejsze i bardziej dochodowe kierunki dla swojej A319 niż FRALUZ.
gość_bd1bc
2014-08-27 11:19
@gość_4f4fb & @karolef: LUZ na razie odpuścił sobie staranie o DUB, dlatego zniknął z zakładki w rozkładzie lotów. W grę wchodziły praktycznie 2 linie: Aer Lingus, który aktualnie lata tylko do WAW oraz Ryanair, który - wiadomo o co chodzi. Natomiast w przypadku połączenia do LPL, trwają rozmowy z przewoźnikami. W zimowym rozkładzie na pewno nie pojawi się, ale w przyszłości? Kto wie...
Przyznam szczerze, że myślałem, że W6 już odpuścił trochę nasz piękny kraj, a tu proszę. Najpierw zupełna nowość w postaci WAW-LIS, a teraz rozwój w pozostałych portach z czego najwięcej bez wątpienia zyskał LUZ, bo i nowe połączenia i zwiększenie częstotliwości. A Gdańsk staje się po prostu hubem skandynawskim:)
Liverpool w sumie jest w zakładce na stronie LUZu bodajże od zawieszenia... Więc ciężko stwierdzić. Chodź w sumie Dublin też był, a teraz nie ma, więc miejmy nadzieję, że coś jest na rzeczy...
gość_4f4fb
2014-08-27 09:51
Na pewno nie osiągną 230 paxów bez nowych połączeń, tym bardziej, że zaraz odpadną czartery, a i eurolot na pewno okroi swoją siatkę na Gdańsku i Wrocławiu.
gość_4f4fb
2014-08-27 09:32
wczoraj w panoramie padło stwierdzenie, że lotnisko chce obsłużyć w tym roku 230 tys pax. widocznie planują otworzenie nowych kierunków jeszcze w tym roku, bo przy obecnych wynik jest niemożliwy do zrealizowania. zastanawia mnie ten Liverpool na stronie portu...