gosc_14b4b
2013-03-11 23:42
WRO ma nowoczesny i perspektywiczny nowy terminal, a stary może również zagospodarować, gdyż jako jeden z nielicznych portów lotniczych działających w Polsce ma możliwość obsługi całodobowej. Jeszcze więcej pasażerów i cargo przybędzie po dostosowaniu lotniska do obsługi lotów długodystansowych.
Czemu nikt tu nie pisze o inwestycji a'la Espania? Stary, dopiero co rozbudowany terminal straszy i rdzewieje. W nowym hula wiatr. Wszystko za 300 mln złotych. Wzrost 1%. Gdyby LCC nie latały bez opłat lotniskowych to byłby spadek -10%. Ale łatwiej się podniecać plotkami o Lufthansie w Lublinie.