Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
Apropo Poznania to z całym szacunkiem, ale poza tym że terminal z zewnątrz jest ładny i nowoczesny to gdy jest kilka odlotów w jednym momencie to już jest tak jak w Krakowie od rana do wieczora ;) Ścisk jak cholera! Poza terminalem Poznań jest zacofany i wcale nie jest na poziomie europejskim! Brak dróg kołowania wzdłuż pasa bardzo wydłuża odloty/przyloty gdy więcej maszyn chce w przeciągu np. 15min odlecieć z POZ. Sprzęt lotniskowy również nie jest fajny i wiele urządzeń brakuje. Nie mówiąc już o tym że samoloty nie są stawiane przed terminalem, ale na innej płycie do której pasażerowie są dowożeni autobusami co przy dużej ilości odlotów i ilości pasażerów po prostu wszystko się strasznie wydłuża. Oczywiście wszystko się zmieni, ale wg. mnie nie wszystko wokół terminalu się kręci! W Katowicach też nie jest tak różowo, bo np. w środy i czwartki gdy w przeciągu 2,5godz przylatuje ok 14 czarterów brakuje miejsca na płycie przed terminalem i jest po prostu kręcioła! ;) Ale wkrótce będzie budowana płytę która połączy płytę 1 z 2 :)
Stenus: Cezary ma trochę racji. Okęcie (nie w sensie udziałów) jest uzależnione od LOT-u. LOT może wykorzystywać uprzywilejowaną pozycję. Ponadto polityka kadrowa w PPL i w LOT jest tak upolityczniona że nie trudno wyobrazić sobie że relacje między tymi spółkami mogą być układane przez jedną osobę.
Cezary: "W Katowicach mogli to zrobic w DWA lata bo to jest lotnisko niezalezne od LOTu!!!" Co masz na myśli?
i może GTL nie byłby zagrożony monopolem W6, bo tak zakładając hipotetycznie, że i W6 zapragnie latać z bardziej dochodowych i bogatszych państw jak NE, to wtedy port ze swoimi nowymi terminalami zostałby (prawie)pusty; mnie też się podoba terminal - wkońcu do drugi port po POZnaniu z infrastrukturą na poziomie w miarę europejskim (jak na obecną sytaucję w Polsce)... /a ja wzoszę coraz intensywniej mogły ku Górze odnośnie okęckiego T2 - może zostaną wysłuchane, tak jak wysłuchano mnie w sprawie taniego połączenia z VIE/
Bardzo ladny terminal, gratulacje dla Katowic. Tymczasem w wiadomosciach obok podaja, ze Ryanair sprzedaje rekordowa liczbe biletow na trasie z Katowic do Bristolu. Moze zacheci to FR do otwarcia nowych tras z KTW (czy to nie jest tez dobre miejsce na baze?). W koncu W6 mialby jakas konkurencje.
maxx: Nie czepiam się i nigdy na tym forum nie wykazałem się pieniactwem. Albo zapomniałaś albo nie robiłeś rezerwacji do końca i nie uwzględniasz 12 zł opłaty za płatność kartą. W ten sposób 67+12=79. Nie zmiania to jednak faktu że z KTW i WAW można kupić bilety za 37+12 zł. Z Gdańska chyba nie ma takich biletów.
szumny: Zanim się czepisz, to sprawdź, OK? 66+1 jest za trasę GDN-DTM po wakacjach.
Wizz podaje cenę końcową ale nie w czasie rezerwacji tylko na stronie głównej w formie mrugającej reklamy. Tam jest uwzględnione dodatkowe 12 PLN za płatność. Ale to i tak duży krok do przodu. Poza tym można kupić trochę biletów w taryfie SUPER PROMO za 49 PLN i w taryfie PROMO za 79 (a nie jak pisze maxx za 67)
piotrekch: no tak kolejna nietrafiona budowa finansowana z naszych kieszeni...
piotrekch
2007-07-10 10:54
No to może jednak przenieść Okęcie do Włoszczowy. Tam przecież by szybko wybudowali :)
paolo-79
2007-07-10 10:29
Yankees:fakt,Wizz ma w koncu jasne podawanie cen,nowy system na start podaje juz cene koncowa..a co do KTW,to bardzo mi sie te check'iny podobaja:=)
paolo-79
2007-07-10 09:59
maxx:moze wyglada jak zwykly terminal ale jak na polskie warunki wyglada super...jakie miasto w PL poza POZ ma taki terminal? w tej chwili tylko POZ i KTW maja terminale na euro poziomie...
...i z tej okazji wystawia 2 mln bezpłatnych biletów* a dodatkowe 1 mln dla pracowników PPL którzy napiszą na adres
zobacz link dlaczego już nie mogą patrzeć na swojego pracodawcę.... Ooopps, pomyliło mi się z FRajanem ;) to inaczej: jak powiedziała portalowi Natasa Kazmer, szefowa PR w WizzAir - "jesteśmy dumni, mogąc zaoferować milion biletów po 66 zł"... Jozsef Varadi, CEO w WizzAir dodał, że "jest to nasz trzeci rok działalności"... :P //
A tak poważnie - W6 ma promocję 67 zł brutto...
a Wizz w odpowiedzi na nowy terminal odswiezyl system do rezerwacji :)
pioter: Ej no już nie przesadzaj z pochwałami, wygląda jak zwykły terminal :P
Brawo dla GTL za kawał solidnej i porządnej roboty. Już przed oddaniem terminala B całkiem fajnie prezentowało się to lotnisko, teraz jest jeszcze lepiej. Przynajmniej tam człowiek wie co to za pozycja na bilecie Airport Tax (na Okęciu wartość tej pozycji powinna być poprzedzona znakiem minus). A może koledzy z południa wzięliby WAW w ajencję? Bo tam z oddaniem terminala i ciągłymi zastrzeżeniami to coś mi się zdaje będziemy mieli neverending story, a tak byłaby sznasa ........
bavok: troszkę Ci się link rozjechał. Galeria jest na:
zobacz link
michupp: wyłącz wielkie litery, proszę... ;)
Tutaj
http://miasta.gazeta.pl/katowice/5,35061,4300588.html?i=0 jest galeria zdjęć, warto pooglądać! A tutaj krótki filmik
zobacz link
Mam nadzieje że moderator nie ma nic przeciw tym linkom :-)
paolo-79
2007-07-10 00:15
Cezary:no wlasnie. w KTW PPL nie ma nic do gadania i efekty widac.az milo popatrzec.Kurnik i ten pajacyk kaminski powinni poprosic o lekcje w GTL.Bravo KTW!!!!!!!